[@bwr85]

Понравился именно Mark2 Tourer S. Но хочется подвеску помягче и повыше (всё-таки на дачу периодически надо ехать). Так подойдёт ли подвеска от Grande к Tourer S ? JZX 100. 1999год. И как быть со стабилизаторами? Ведь у Grande стабилизатор на передней оси, а на Tourer S стабилизатор на задней. Какие по этому поводу могут быть заморочки?

[@kind]

bwr85
Подойдет все...
У турера оба стабилизатора..а у гранда - один..
Хочешь избавится от стаба???
Я дуаю тебе некоторые заинтересованные форумчанины в этом помогут...да еще и материально улучшат твое положения, али алкогольно изменят твой организм на время

[@bwr85]

А во сколько $$$ мне "встанет" эта переделка? (замена одной подвески на другую). Т.е. материалы и работа.

[@$ERGEY25]

Мож проще мартёзики с пружинами поменять, а если стаб задний не нужен ну сними его и всё. Только вот все наоборот себе хотят поставить я тож себе поставил, а ты хочешь снять, странный ты однако

[@stom,38]

Зачем турик-то взял, непонятоно, чем тебе он больше понравился?? взял бы гранд, да шильдики поменял бы

[@Obuhoff]

bwr85, у меня был турер С, нормально по москве едет.. и на дачу то ж ездил.. по лесу катался.. если будет низко, то просто поставь пружины от гранда и не парься.. а если еще и по мягче хочется, то купи аморты каябу по 2 рубля вроде новые и пружины б\у.. и будет тебе счастье..

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

да и со стабами никаких заморочек не будет.. все дело тока в стойках !!

[@bwr85]

Турик нравится наличием спойлера и трёхсекционных фар...)
Ну короче, я так понял что на Тоурер можно поставить амортизаторы и пружины от Грандэ, стабилизаторы можно оставить и передний и задний. Рычаги менять не надо насколько я понял. Т.е. получается и посадка авто будет повыше(клиренс) и комфортнее будет идти. То что мне и надо.
И ещё вопрос такой: а во сколько мне всё это удовольствие обойдётся? (аморы, пружини - всё в круг, работа). И где это лучше сделать?

[@Obuhoff]

bwr85, ну с разбора я думаю можно за 3000-4000 взять отличный комплект.. если новые, х.з. и по работе не скажу ибо сам себя ремонтирую.. а сделать это можно где угодно.. работа не сложная.. часа полтора займет..

попутно раскрою тебе еще несколько плюшек туреров в 100 кузове..
- сидушки с большей боковой поддержкой
- темный салон
- пластик в салоне под карбон
- возможен ксенон на ближнем
- если рестайлинг, то трех спицевый руль, красная подсветка приборов и 5 ступенчатый автомат..

[@Серый.]

bwr85
если новье хошь брать то не экзисте цены посмотри, если б\у то в купи продай зайди.... цены опять же диапазон большой мож на japauto.ru посмотреть а в хач гараже за полцены сделать ))

[@bwr85]

пластик в салоне под карбон ... Это что такое? Цвет или материал?

[@$ERGEY25]

Весёлый чел

[@Саймон]

Уважаемые! Доброго времени суток! Подскажите, тема следующая: Имеется 100-й Чазер Турер С, подвеска жесткая, что пля как на девятом тазе катишь. Вообщем по нашим дорогам хочеться мягче( до этого Марк овощ-Гранд был). Многие говорят: Ставь стойки тохико и пружины Grand, и будет тебе щазтье. Вот собственно вопрос по пружинам: Каким образом отличить Grand-овские пружины, от пружин таурера С. По толщине витка, или их кол-ву. Ещё хотелось бы знать каталожный номер одних и других, а то на Экзисте что Авант(Гранд) или Турер номер по каталогу один и тот-же.
Зызы: Заранее благодарен!

[@We-BEER]

Сообщение от Саймон

...а то на Экзисте что Авант(Гранд) или Турер номер по каталогу один и тот-же.
Зызы: Заранее благодарен!

ну как сказать... пример:
туреровские задние 48231-2A410
грандовские задние 48231-2A370

передние влом пробивать...

[@Саймон]

А передние

[@We-BEER]

что "а передние"?

[@Саймон]

We-BEER
Если можешь, черкани номер передних пружин, аналогично предыдущему сообщению

[@We-BEER]

Саймон
48131-2C130 - авантовские (грандовские)
48131-2C170 - туреровские

а самому не судьба на экзисте глянуть чтоль?