[@Орел]

Кто как ездит с включенным или выключенным, а то получается что ездишь по городу всегда на второй передаче... не экономично! Можно ли на ходу его вкл. и выкл. постоянно. И можно ли с включенным стартовать...

[@JD]

Если еду спокойно, то обычно овер драйв включен. А еслы рысачу, или пробки постоянно газ\тормоз тогда лучше с выключенным(O\D off).
На ходу конечно можно его щелкать, не каждые две секнды конечно.
И еще кстати, если О\Д включенно, то 4 передачи, если выключенно (OFF) то 3 передачи(а не две).
Стартовать можно в любом положении.

[@Орел]

Это конечно,что когда О/D OFF то передачи три, но она включается на 80 км/ч не часто в городе так разгоняешся... Просто когда 4 скорости двиготель не так тянет, вот я и думаю не изнашивается ли больше, чем надо....

[@max1985]

Зимой полезно с выключеной повышеной ездить.

[@markii]

Ах Over Drive, Over Drive.... по тебе плачет FAQ

Вы как раньше ездели на механике,так и автомат тот же принцип. Если нагрузка на движок мала,то электроника по оборотам и степени нажатия на газ оценивет это и не позволит нагружать движок! Чуть только газ прижмёшь сразу с 4й на 3ю соскакивает (особо чувствуется в горку на 60-70км/ч)

А вот ситуации принудительного использования 3х передач,как раз специфичны - лучшее торможение двигателем,затяжной подъём,зимой быстрее прогревается печка и тд.
А по городу бывает и на 2х езжу,для лучшего отклика на педали-нет лишних переключений(разгонялся до 120км/ч на 2й передаче в лёгкую)

[@Орел]

Аааа...когда на второй 120 там обороты не зашкаливают??? И почему это зимой с 4 скоростями полезнее? Кстати на счет зимы... кто какие монипуляции выполняет в это время года со своим "мотором"... у кого какие правиля и особенности вождения???

Добавлено спустя 13 минут 26 секунд:

....и мужики, как здесь обращение лепить подскажите???

[@V]

Орел, сноу режим и если в гору, то бегом....замена жидкостей.....всех.....ну и резина

[@JD]

ну не знаю кто пешком, а я залетаю без проблем 8)
А на счет зимы, то тут каждый по своему. Ну наверно самое основное это масла, тосол(без примеси водички), аккуму желательно поживее.
Еще не мало важно финансами припостись, на прогревы много уходит горючки. Ну и хорошая резина, само собой.