[Makc]

Вобщем я в шоке . Начну попорядку вчера ехал из другого города и обратил внимание на то как Акпп переключается с 3на 4 на мах оборотах был небольшой толчек . по дороге валил 160-180 .
Сегодня катался по городу и заметил следующее автомобиль перестал откликаться на режим кик даун т.е тупо жму в пол ничего непроисходит автомобиль начинает разгоняться без переключения .
Ну я по такому делу воспользовался кнопкой О/Д незнаю совпало ли или нет но дальше начелись еще большие непонятки .
перезжаю через лежачего 5-10 км/ч после того как перехал даю педаль в пол АКПП переключается ударом на накуюто передачу авто поехало и тут же скидывает на повышенную с ударом . вобщем так я ехал около 15 минут каждая передача переключалась ударом .
на пониженную переходил в ручном режиме ,но как только происходило переключение снова удар но даже не удар, а ощутимый толчек . Я остановился проверил масло , посмотрел коды нифуя . после этого завел авто и поехал как обычно все выличилось .
Поотжигал , попробовал все режимы .

Так вот вопрос это что такое было ???? первый звоночек??? сейчас все в норме едет и переключает нормально . вобщем я весь в расстройстве . т.к периодически езжу по 1000км и мне встать в лесу как то не очень хочется .

Отжигаешь слишком сильно!!!
По существу.
1.Декстрон давно ли менял в коробке? Какой уровень? Если перелито, то это тоже может повлиять.
2. Перегрев декстрона (жидкое очень). На радиатор завязана коробка или нет?
3. Самое плохое. Коробка перестает выдерживать отжиги. Еще пару месяцев и "усё шеф"

[Makc]

V@vilon
про отжиги каюсь грешен
декстрон менян около 20 тысяч назад при условии замены 40 т. е половина ресурса еще есть у нее .

склоняюсь всетаки ко второму варианту + то что это мог быть просто глюк мозгов АКПП .

при нормальной эксплуатации уровень чуть ниже мм на 3 верхней метки хот , при отжиге поднимается выше метки хот мм на 5-7.

[@bg1]

...низя долго двигатся со скорость >= 80% от максимальной...
перегрев

[Makc]

bg1
это чего ты такое сказал ???? т.е ты предполагаешь что я купил автомобиль который развивает скорость 180 км/ч и могу на нем ездить тока 140 извините, но нахрена мне тогда такой автомобиль .


180 км/ч это гдето по оборотам 4500 . т.е я еду на моменте . а это никак не вредно для двигателя

[@bg1]

Сообщение от Makc

bg1
это чего ты такое сказал ???? т.е ты предполагаешь что я купил автомобиль который развивает скорость 180 км/ч и могу на нем ездить тока 140 извините, но нахрена мне тогда такой автомобиль .

...ездий хоть 500 мне пох...

Сообщение от Makc

180 км/ч это гдето по оборотам 4500 . т.е я еду на моменте . а это никак не вредно для двигателя

ну так я понял ты на двигатель и не жалуешься

а вот коробке a42de твоей шляпа придёт будешь так над машиной
изгалятся

тебе сказали что больше 20 минут вваливать вредно для здоровья.....и точка.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

или ты наивный думаешь что нагревается только двигатель?

[Makc]

bg1
ну вот и проверим насколько тойота делает надежные автомобили .)))

[@Oliv111]

Про надёжность коробки это не к Тойоте, коробки Айзин Ворнер делает, а вот то, что а42де это слабый коробас - эт правда! И слабость её в электронном управлении. Больше всего она mjbncz буксования в режиме D при повышении оборотов она начинает беспорядочно переключать передачи вверх и вниз и не успевает! Тут то ей и приходит п----ц! -Та же А340 почти тоже самое а вот управление у неё тросиком от заслонки и она с ума не сходит. Поэтому если хочешь беречь коробас отжигай на POWER и буксуй только на 2 или на L. Большой уровень масла в коробке не гут, и маленький тоже, об этом здесь писано много, а вот поменять масло и промыть фильтр, несмотря на 20 тыс вместо 40, просто необходимо, заодно магнитики в поддоне посмотришь есть сружка на них или нет. и Ещё совет если фильтр забит и есть стружка на магнитах то это признак скорой смерти фриков, поэтому ревизия мозгов с полной проверкой всех соленоидов и прочего. Зпростая замена фриков ситуацию не исправляет. Если коробка путает передачи или недостаточно блокирует солнечники, то она крякнет точно так же через скорое время. -Замена коробки на контрактную 10-12 рублей. Если же просто масло черное и нет следов стружки и грязи, а при отжиге оно достаточно быстро теряет свои свойства, то меняй его скорее на Тип ТVI и езди дальше.

[Makc]

Oliv111
во во у меня так и получилось она попала куда то между передачами и начала глючить .

[@bg1]

Oliv111, ты что то путаешь... a42de на 90 с тросиком ... потом от него отказались ... это просто управление клапаном дросселем ... и нужно оно в основном только для кик-дауна