[@drunkel]

Знатоки, подскажите...
Стоит выбор между стойками Tein HA с жесткостью пружин 14 и 8 и стойками Tein Super Street с пружинами 8 и 4. Понятно, что вторые мягче получаются... Но, вопрос - насколько? И те, и те с регулировками жесткости и высоты. Нужна подвеска жесткая, но не зубодробительная.

[@Speaker]

drunkel Бери второй вариант, ибо первые очень ломовые, хотя и вторые комфортными язык не повернется назвать А вобще все от дорог зависит

[@Arseniy]

drunkel
Бери тейн флекс

[@dezzona]

drunkel, ты пытаешься сравнить раллийный и городской варианты
В таком случае FLEX будет золотой серединой

[@drunkel]

Ребят, на флекс ценник заоблачный даже на БУ в нормальном состоянии. У меня верхний предел - 500-550 баксов в япии. Просто эти 2 варианта наиболее подходящие по цене и состоянию. HA немного подешевле... Кстати, в чем разница с HR? Как я понимаю, HR-ки ещё жестче. А про HA-шки, кстати, очень положительные отзывы на Caldina GT-T форуме... Был ещё вариант Apexi N1, но про них говорят, что совсем ломы.

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

кстати, Dеzzona , абсолютно права. Нашёл одни flex-ы. У них морда 10, попа 6. Так что посередке.

http://injapan.ru/auction/w22343388.html#DescriptionEn

Сейчас ценник 320 баксов, но, судя по описанию, они будут явно дороже 500... Состояние очень хорошее... Попробуем побороццо

[@dezzona]

drunkel, я ценником на б/у не интересуюсь. Знаю только, что разница между SuperStreet и Flex ровно 4000 деревянных, что, согласись - при стоимости новой подвески в районе 40 тык уже несущественно Поэтому можно тупо выбирать по характеристикам

[@drunkel]

Согласен Ну, я пока не могу себе позволить новые стойки за 40тык. По причине того, что и так много чего сейчас покупать буду - кулер, топл. насос, с выхлопом заморачиваться, распорки, и тд и тп....

[@FourV]

drunkel
14K и 8К - это совсем жесть. Правильно тебе Dеzzona советует посмотреть в сторону Flex. Я ездил на этих стойках, мне очень понравилось. 26 ступеней регулировки жесткости и плюс у них нижний стакан крутится, клиренс любой можно выставить.

[@drunkel]

Ок. Насчет HA всё ясно А кто что скажет по Super Street? Они по идее чуть помягче Flex-а... Какие-то ещё минусы есть? Кстати, а у штатных пружин какая жесткость, интересно?

[@Arseniy]

drunkel
Моежт не покупать кучу ништяков б.у., а купить один - зато новый и нормальный ? потом второй и т.д.. ?

[@drunkel]

Есть нюанс. Осенью будет дите. И уже будет не до ништяков. ) Посему, по договоренности с женой, всё, что могу покупаю до лета, а дальше - как получится (думаю, что НЕ получится) )
И БУ будут только стойки (самый дорогой "ништяк"). Остальное новьё.

[@dezzona]

drunkel, как раз распорки с выхлопом можно посмотреть б/у. А вот стойки уже хуже - откуда ты знаешь кто их и как б/у? Это то же самое , как покупать б/у фильтры ИМХО

[@Hondist]

Сообщение от Dеzzona

drunkel, как раз распорки с выхлопом можно посмотреть б/у. А вот стойки уже хуже - откуда ты знаешь кто их и как б/у? Это то же самое , как покупать б/у фильтры ИМХО

Согласен на все 100%! 8) Стойки эторасходник..как фильтр либо любая другая движущаяся-трущаяся деталь.. Хотя у нас и нулевики молодняк умудряется перепродавать друг другу каждый год..))

Эх.. все мы шли лесом ..))

[@drunkel]

Выхлоп у меня стоит и так. Надо его доводить до ума - фронтпайп делать+флейту колхозить. Распорки от SOARA - новые дешевле, чем БУ из япы. А по поводу БУ стоек - я смотрю их на Яхе, причем обращаю внимание на те, у которых и внешне все гуд, и история - пробег более-менее ясны. Тот же суперстрит, на который я смотрю, там стоит 520 при цене нового 850 там же. Стойки с надписью "продаю как нерабочее" и ценником 0-300 баксов не смотрю в принципе. Плюс смотрю тока тейны, наслышанный об их живучести. А так понятно и так все - новое лучше, чем БУ. Согласен.

[@Morion]

Сообщение от drunkel

Ок. Насчет HA всё ясно А кто что скажет по Super Street? Они по идее чуть помягче Flex-а... Кстати, а у штатных пружин какая жесткость, интересно?

super street тож должны быть не плохими стойками по крайне мере для города, но эт предположение. сам пользую флексы 8) , даволен каГ слон

Сток, если мне не изменяет память, 6 и 4.

Добавлено спустя 8 минут 21 секунду:

Сообщение от FourV

drunkel
14K и 8К - это совсем жесть. Правильно тебе Dеzzona советует посмотреть в сторону Flex. Я ездил на этих стойках, мне очень понравилось. 26 ступеней регулировки жесткости и плюс у них нижний стакан крутится, клиренс любой можно выставить.

Видимо опечатка, у флексов 16 ступеней регулировки жесткости, и этого хватает с избытком...

[@FourV]

Morion

Сток не может быть 6К и 4К. С этими характеристиками Еспилир идут.
Не могу точно говорить на счет 26, но у меня затянуты были на 12 счелчков и это точно была середина.

[@Morion]

Сообщение от FourV

Morion

Сток не может быть 6К и 4К. С этими характеристиками Еспилир идут.
Не могу точно говорить на счет 26, но у меня затянуты были на 12 счелчков и это точно была середина.

Насчет 6К и 4К спорить не буду...может быть я и не прав.

А на счет 16 или 26 вот: http://www.tein.co.jp/e/products/flex.html
да и сам считал, действительно 16

[@drunkel]

Кста, тут ещё вывалились какие-то Comfort Sport... Кто-нибудь что-нибудь слышал о таких?

Добавлено спустя 2 дня 17 часов 50 минут 39 секунд:

В общем, борюсь за http://injapan.ru/auction/m54621419.html
Ребят, если кто тоже приметил их, не перебивайте ставку, пожалуйста...

[@Morion]

Выглядят хорошо, тока жаль ключей нет, но эт не страшно, и пыльники похоже хендмэйд, а так зачет, желаю удачи на торгах.

[@drunkel]

Хрен с ним, что хендмэйд, главное, есть. Ключи - не проблема. Как я понимаю, это что-то тип старого велосипедного ключа (которым регулировался руль) Спасибо