[@--=Alex=--]

привет...на холодную движок заводится намана обороты на 1,1-1,2..как прогреется начинает троить..двигатель бимс 2 литра..на холостом ходу обороты прыгают до 1,5..менял свечи не помогло..када менял свечи свечные каналы были в масле..подскажите

[@Босс]

Почисти ХХ,

[@--=Alex=--]

а что есть ХХ?? и как его чистят? и почему масло а свечнх колодцах а?

[@Falcon]

--=Alex=--
ХХ - есть холостой ход

чистить надо клапан ХХ, и его каналы в купе с блоком дроссельной заслонки....

у тебя датчика давления, или датчик расхода воздуха? если второй, то неустойчивый ХХ - признак внештатного подсоса...


масло в свечных колодцах - потому, что пора менять прокладки клапанных крышек....

[@--=Alex=--]

спасиба всем...буду мучится на выходные

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

и еще мне тут подсказали что все это может быть изза неисправности катушки зажигания..так ли ето?

[@Falcon]

--=Alex=--
если катушка не исправна, то искры не будет и обороты будут проваливаться ВНИЗ, ты же говоришь что скачут вверх?

[@--=Alex=--]

ясно..спасиба за совет

Добавлено спустя 3 дня 16 часов 8 минут 28 секунд:

привет..на выходных прочистил ХХ ..движок после этого заработал вроде лучше...но все равно на холостых уже обороты подскакивают до 1,8-2...када едеш ваще даж можно газ не давить сам катится...работает движок неустойчиво...кажется как будто одна свеча недоробатывает чт ли..

Добавлено спустя 6 часов 24 минуты 2 секунды:

помогите

Добавлено спустя 3 дня 23 часа 37 минут 10 секунд:

все сделал я свой чайзер..проблемы была в клапане ввти и клапан ХХ

[@Phantom]

--=Alex=--

Сообщение от Falcon

масло в свечных колодцах - потому, что пора менять прокладки клапанных крышек

Точнее сальники клапанной крышки - на 1G-FE одна клапанная крышка и ее прокладка к свечам отношения не имеет.

Сообщение от --=Alex=--

все сделал я свой чайзер..проблемы была в клапане ввти и клапан ХХ

Статистика показывает, что корень большей части проблем с VVTiшными двигателями сводится к преславутому клапану. Этим еще раз подтверждается мнение, что с появлением этой системы от легендарной надежности 1G остались только воспоминания... Вот она цена 20 л.с.

[@Falcon]

Phantom
угу.. точно.. )

[@OBER]

круче джейзета для 90-х нифига нету 8)

[@Phantom]

ober

круче джейзета для 90-х нифига нету

1G-EU - эталон надежности, неприхотливости и простоты в обслуживании.

[@--=Alex=--]

привет всем..подскажите скок стоит этот клапан ввти

[@Falcon]

--=Alex=--
в бабруйске рублей 10....