[@Vadya©]

приобрел не давно jzx100 ну и как пологаеться решил заменить расходники, машинка подтупливала под нагрузкой при обгонах с 80-140, полез смореть свечи, окрутил первую и акуел ! Свеча вся в масле, свечной колодец в масле, зазор между электродом в свечи порядка 5мм, свечи походу с завода замены не видили))))) я еще нервно посмееваясь удивился как движка еще и работает без перебоев, тьфу тьфу тьфу ! Вопрос вот в чем, почему масло в свечных колодцах, точнее с чем это связано ? прокладка клапанной крышки вроде жива, при визуальном осмотре везде сухо, при работующим двигле на любых оборотах дыма нет ! Понимаю что уже попал на свечи, что там еще надо менять чтобы не было масла в свечных колодцах ??? Братцы срочно хелп ! надо всетаки движку обслужить, морочусь сам, делов ерунда, справлюсь, а в сервись ехать не хочу, подскажите ! (бедный студент !))))))))

[@slaventiy2000]

Vadya©
Масло к свечам может попасть 2мя путями:
1.если мимо маслозаливной горловины лить
2.через клапанную крышку
Загерметизируй клапанную крышку и будет тебе счастье

[@Vadya©]

slaventiy2000 Спасибо, буду мутить новые прокладки клапанной крыхи !

[@slaventiy2000]

Vadya©
да блин, тоже нада герметик втарить просто я хочу 2х зайцев убить, и сальники лобовины поменять и крышку прицепом герметиком пройти

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

P.S.>И аватару пора бы обновить на 100й кузов

[@Vadya©]

slaventiy2000 Сам морочишься или в сервис загонишь ?

[@slaventiy2000]

Vadya©
в сервис... так как на возню с сальниками нет ни времени, ни инструмента, а там разбирать дофига...