[@tee-hus]

Приветствую товарисчи!
Подскажите мне, как чайнику, какой чайник лучше взять.
Я продал свой авант двухлитровый. Очень хошу турера. Вот думаю...Какой из туреров я вывезу по деньгам. Имею ввиду обслуживание и топливо. С бюджетом в 340тр хочу взять или турер_с, или 1999г турер_в. Мне интересно, ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ МЕЖДУ ДВУШКОЙ АВАНТ И ТУРЕР_С? джэйзэд едет вообще? Если буду брать турер_с на что обратить внимание при покупке? Проблемная ли машина? Есть ли переспективки в тюнинге?
Больше всего интересуют мнения и опыт по поводу турер_с.

И на счет собственно турика вишнего. Мне прийдется вокруг заправки кататься? Сколько он кушает? Турбовыйдвигатель надо постоянно обслуживать? Чаще менять масло, свечи еще что нибудь. Это дорого? Мне интересно вывезу ли я по деньгам ездить на такой машине.
Я понимаю что машины совершенно разные. Но все же...Я боюсь взять турерви, а потом в один прекрасный день поставить его в гараж с клинанувшей движкой или что там еще бывает и смотреть на него.
Пожалуйста не кричите. Я совсем не шарю в авто, но желание растет. И чайзера очень хочууу!

[@Hollowman]

Я бы В сразу брал, думаю в эту сумму можно неплохой сток на автомате взять.. в плане пичканья тюненха больше возможностей, чем у с-ки ИМХО.
Что касается обслуживания: кузов и ходовка как у обычных марков/чайзеров/крест, а вот движка, всякие датчики (типа расходомера ) - вот это дорогое удовольствие.
Про бенз: а кушают туреры много, готовься ездить от заправки к заправке.. 20 наверное в среднем
А вывезешь ты или нет, кто же это может сказать

[@tee-hus]

что такое расходомер не могу предстаить даже...да и боюсь...
Ищу приободрения, скажите мне что турер_с по сравнению с 1G просто летает

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

за этиденьги машины будут видимо только пробеговые...
Я бы хотел взять джэйзэд на палке, но я их не найду...вариантов в городе вообще нет...(((

[@kind]

Hollowman
Насчет расхода: как ездить будешь
tee-hus
Мне очень понравились слова одного человека (да простит мне он, что я не помню кто енто сказал):
Зачем покупать чайзера если циклиться на его расходе. Бери Платца литрового он вообще бензин нюхает
По остальным вопросам:
В турбовой движке замена масла каждые 5000 км.
Заклинивших ухоженных двигателей единицы.....
Перспективы тюнинга с-ки есть, но они в разы дороже турбо машины
Решать тебе, но если предпологаешь, что хочешь в-шку...лучше брать турбового!.енто мое ИМХО

[@tee-hus]

и вообще много ли даст механика джэйзэду?

[@kind]

tee-hus
в умелых руках - много!

Добавлено спустя 23 секунды:

з.ы. Но изначально много из кармана заберет

[@tee-hus]

страшно брать "V" 1999г. с пробегом по РФ...ясно понятно на машине вжегали

[@Hollowman]

tee-hus

Про с-ку ниче не скажу..

А про палку на В.. говорят что автомат рулит, хотя наверное зависит от того в чьих руках палка..
Я лично брал меху потому как просто приятен процес переключения скоростей..

[@kind]

tee-hus
мля...если страшно: бери безпробежного платца - на нем точно не вжигали
На всех наших машинка отжигали, но енто не значит, что все наши машины уставшие!
+ контрактные турбины около 6000 руб
+ Движка около 30000 руб
+ автомат около 5000 руб
механика 50000 руб
Считай сам сколько стоит привезти любую уставшую отжатую машинку в норму!

Добавлено спустя 50 секунд:

Hollowman
Ага АКПП рулит...только далеко на дреге и далеко не стоковая...

[@Hollowman]

ну пусть акпп рулит, а я своему МТ очь рад

Добавлено спустя 30 секунд:

короче,-каждому свое..

[@kind]

Hollowman
Полностью разделяю твои эмоции...
Механические джезеты всех кузовов объеденяйтесь!

[@Hollowman]

kind

ДАЕШЬ ОТДЕЛЬНУЮ ВЕТКУ ДЛЯ МКПП!!!

[@Dimon19]

tee-hus
Если очень хочется,можешь купить вот это http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... 1&start=45
Машинка клубная,за нее можно поручиться.

[@ВованТурер]

tee-hus

А в Японии что не вжыгали ?
Мой ездил дп меня года три в Новосибирске, все норимально

[@tee-hus]

Сообщение от kind

tee-hus
+ контрактные турбины около 6000 руб
+ Движка около 30000 руб
+ автомат около 5000 руб
механика 50000 руб
Считай сам сколько стоит привезти любую уставшую отжатую машинку в норму!

Добавлено спустя 50 секунд:

Hollowman
Ага АКПП рулит...только далеко на дреге и далеко не стоковая...

Спасибо большое за информацию. Это я и хотел знать. Только я думал, что автомат будет стоить подороже...тысяч так на 15
А вот если я возьму, например, джэйзэд, а потом на него турбины поставлю, когда с деньгаминорм будет, так сканает? Ну и тормоза поменяю. Или я чушь несу?)))

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

Сообщение от Dimon19

tee-hus
Если очень хочется,можешь купить вот это http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... 1&start=45
Машинка клубная,за нее можно поручиться.

зачотная машинка. видел уже её в объявлениях, да и в городе. Пока турерви обдумываю осторожно. Нацелен на джэйзэд в данный момент. Но даже если GTE не возьму, то через некотороле время я обязательно буду на нем...я никуда теперь не денусь от маркообразных...
ЗЫ: а капотик я бы на стоковый поставил.. 8)

[@sanches]

Dimon19
плюс мильион! Машина классная!!!
По поводу с-ки, кушает в районе 15 (зимой с прогреревами 25-28).

[@kind]

tee-hus
Найди мою тему в тюнинге из 1jz-ge в 1jz-gte и посчитай примерно сколько те встанет такая переделка...
Умышленно не буду называть енту цифру

[@sanches]

Вместо 28) -дватцать восемь

[@kind]

sanches
Енто ненормальный расход

[@sanches]

15???Пачему? Скока должен?