[@AnRus]

У кого какое мнение на следующее? На водительской двери имеется пара вмятин (примяли на парковке). Грунтовать и красить всю дверь глупо, и вот недавно узнал способ ремонта. Берется фен, нагревается место вмятины. Затем из балончика со сжатым воздухом (вроде можно купить в компьютерном магазине) начинаем пшикать и вмятина должна выпрямится, протереть тряпочкой и всё Сам ещё не проверял, может кто проверит и скажет. Думаю это интересно многим

[@UpLoader]

Бред

[@CPE3]

по пластику возможно и выгнуться но смысл брызгать балончиком чтобы выпрямиться... и че за чудо такое компьютерный магазин?

[@AnRus]

компьютерный магазин - это магазин по продаже компьютеров, по идее этот балончик там может продаваться (для обдува пыли с деталей). Как говорится за что купил - за то и продаю. Инфу в нете нашёл. Ну принцип такой я думаю: после фена метал нагревается, а после сжатого воздуха происходит быстрое остывание ну и наверное происходит восстановление формы. Не моя идея, просто интересно, попробую на досуге А вообще собирались вроде делать авто из материалов "помнящих" первоначальную форму, что об этом никто не слышал? Но он оказался слишком дорогим для использования, вот так.

[@Welder]

AnRus
хех, купил "перевёртыша", подогнал его под турбину реактивного самолёта, нагрел, потом резко по под винтовой двигатель другого самолёта и о чудо, вы можете наблюдать рождение нового автомобиля! =))))

[@Vitalik]

Welder

Гон это все.

[@DrBarlog]

ну почему гон, вот ролики, вполне наглядно.
http://vokrugavto.ru/begemot/weblog/133.html

[@Banzai]

уж если на то пошло то такой ремонт делаеццо "спортстером" (сварка + обратный молоток в одном) ... + локальный ремонт (если у малера на это руки заточенны) - выходит раза в 2 менее чем красить всю дверь + рихтовка......
а баллон с воздухом да еще греть...бред. (законы жестянщиков еще никто не отменял)

[@DrBarlog]

Exelance
на видюхах выше как раз такой способ, только без приваривания, на термоклей лепят присоску и за неё спортстером и дёргают.

[@AZhaK]

Видел виде пр офен, думаю в каждом случае свой вариант, не все жеповерхности просто девомированы на изгиб, в некоторых уже происходит растяжение, адля устранения перегиба мембраты вполне пожходит нагревание - охлаждение, только не из балончика со сжатым - там не так холодно, нужно что-то похододнее.

[@Pelican]

AnRus
Балон не со сжатым воздухом, а с сжатой углекислотой. В компьютерных магазинах их не продают. Можно попробовать огнетушитель.
Способ с термоклеем вместо сварки помогает только при использовании моста на мелких вмятинах ( комплект продавался в магазине на диване ). Может подойдёт и на больших, но тянуть надо строго под 90 градусов иначе легко отваливается.
Есть два проверянных, хороших способа при хлопках и вмятинах, размером с ладонь и больше.
1. если с обратной стороны есть какая-либо жесткость, то между ней и вмятиной вставляем камеру от футбольного мяча и накачиваем её.
2. к пластине из пластика (форма её в каждом случае разая) с одной стороны прикручивается дверная ручка, а с другой наклеиваеися 3М скотч. Прижимаем пластину к мятине, приклеиваем, тянем за ручку.
Отсоединяем аккуратно.

[@Астраханец]

Мля жесть какая-то! Нахера спрашивается сопромат преподают?! Если кто рискнет попробовать отпишитесь потом в этой теме.

[@Pelican]

Астраханец
а чего такое сопромат? где его дают и почём?
Ладно я физмат кончал, а полста процентов местных - гуманитарии. Вот от сюда и вопросы.
Хотя при должном уважении должен заметить - теоретически всё обоснованно. Плюс практика подтверждает!

[@Астраханец]

Pelican
Летом попробую, чем черт не шутит, у нас наверное даже и феном греть не надо, на жаре постоит с часок, потом можно будет и с балончика остужать. Я не против таких экспериментов, просто легко как-то всё получается, в реальности когда в сервис приедешь всё намного сложнее, мож просто инета в сервисах не имеется!

[@Pelican]

Астраханец
Должен заметить, что способ будет работать только при локальном нагреве. Иными словами если будет прогрета вся машина, то может не получится. Вдобавок феном безопасно можно металл нагреть градусов до 200, а на солнце 60-70 думаю максимум.

[@max1985]

AnRus
на новых БМВ бампер как раз из "помнящего" материала.

[@AnRus]

2 max1985: помнящий форму материал - хорошая вещь, но у нас всех железные кони и их надо лечить от болячек. Предложенный способ относительно дешев и быстр по исполнению, НО действинен- вот в чем вопрос! Надо кому-нибудь опробовать и всем сообщить. ОК?

Вмятина,толкаем наружу,получается шишка))Кому что больше нравится.Вообще,есть локальная покраска,рекомендую

[@$ERGEY25]

Херня всё это, чудес не бывает. А покрасить деталь не такая уж и проблема и экономить 3 копейки смысла нет.

[@goshburger]

ну так что? кто-нить попробовал это мега-способ всё таки?