[@AZhaK]

как и положено периодически проверяю этот клапан, так вот зимой воздух через него продувался с затруднением, сейчас легче, в чем может быть причина, как его вообще проверять

Добавлено спустя 43 минуты 16 секунд:

по конструкции в нем подпружинена шайбочка должна быть, так вот что-то она сильно болтается.

[@MOV]

Так и должно болтаться.

[@Prknight]

Извиняюсь за безграмотность, но уж очень интерестно где этот клапан стоит и как выглядит? Снимал голову, что-то никаких клапанов не наблюдал...

[@AZhaK]

сверху на головке возле бдз, ближе датчику разряжения, там есче два единственный толстых шланга выходят из клапанной крышки, один из них намертво, другой снимается и сидит в сальнике.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Сообщение от MOV

Так и должно болтаться.

еще он довольно легко продувается и туда и обратно, а срабатывание както не четко.

[@Prknight]

Так клапан PVC в клапанной крышке? Из них выходит два штуцера... Один металичекий потолще, стоит намертво в клапанной крышке, а второй потоньше стоит в клапанной крышке через реиновый уплотнитель... А клапан PVC где стоит не понимаю...

[@AZhaK]

потолзе вроде просто канал с маслоотделителем в виде сетки, потоньше- съемный, имеет внутри хитрый клапан. судя по книше его нужно проверять каждые 20 тыков.

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Вообщем он у меня немного пропускает при всасывании воздуха. Это нормально?

[@FROST]

Сообщение от AZhaK

потолзе вроде просто канал с маслоотделителем в виде сетки, потоньше- съемный, имеет внутри хитрый клапан. судя по книше его нужно проверять каждые 20 тыков.

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Вообщем он у меня немного пропускает при всасывании воздуха. Это нормально?

Меняй клапан !

[@Prknight]

Спасибо...Теперь понял...

[@Maestro2006]

а я так нифига и непонял!!! плохо быть балбесом

[@Prknight]

[quote="AZhaK"]потолзе вроде просто канал с маслоотделителем в виде сетки, потоньше- съемный, имеет внутри хитрый клапан. судя по книше его нужно проверять каждые 20 тыко

Как я понимаю клапан находится в тонком штуцере вентиляции картера двигателя, и стоит он на клапанной крышке... И промывать его нужно каждые 20 тысяч км. иначе будет угарать масло...

[@FROST]

Я вчера заказал клапан, посмотрим, что будет !

Как мне сказал один, мастер-ломастер, на крайслерах он меняется каждые 60 тыс. км.

Я свой мыл, результат оставался преждним, толку нет, токо замена.

Шарик не ровно прилегает и идёт шипение, похожее на подсос воздуха !

[@We-BEER]

сфотал бы кно-нибудь его чтоле, где он там стоит? а у меня на FSE тоже есть такой?

[@FROST]

Сообщение от We-BEER

сфотал бы кно-нибудь его чтоле, где он там стоит? а у меня на FSE тоже есть такой?

http://www.1001z.ru/_pages/toyota/

[@Клим]

Нечего непонял Может мне его тоже поменять надо
Это когда на газульку нажимаешь он подымается и всасывает что то или наоборот )
это оН ?
Подскажите пожалусто ))

[@FROST]

Сообщение от Клим

Нечего непонял Может мне его тоже поменять надо
Это когда на газульку нажимаешь он подымается и всасывает что то или наоборот )
это оН ?
Подскажите пожалусто ))

А зачем менять ? Он сломан ? ))))


Или все меняют и тебе нада ? )))

[@Клим]

FROST
незнаю может он воздух подсасывает из за этого расход большой )
я правда расход давно незамерял ) да и смесь нормальная у меня х\з может дело в нём

[@FROST]

звук подсоса воздуха есть ?


какой расход на трассе ?

[@Клим]

FROST
на трассе от 8 до 9.5 на 100км
по городу было 20 стабильно ))
До 2тыс кручу 20 литров )
До 3 - 4 кручу меньше получается на 1 литр 2 )
зимой с прогревами 25 дето )
Щас ещё незамерял )
вот

[@FROST]

многовато в городе, хотя на трассе в норме !


Что делал уже ?

Я не думаю, что клапан бы так влиял на расход !

[@Клим]

FROST
Замена лямды оригинал )
Свечи платина )
Бронипровода (корея)
Чистка форсунок )
Раскоксовка (профилактика)
Катушку даже менял на новую )
диагностику делал раз 10 всё говорят ок ))
замерял выхлоп ) 0.002% сказили, экологически чистый авто ))
вроде всё

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

в баке вроде дырок нет
куда бенз девается