[@painkiller]

Не так как вы подумали, L-2-D... ,а так, что бы kikdown не ждать, пока через 2 передачи перескочит, на L втыкаюи газ в пол. Естественно когда скорость ниже 60кмч.
Думаю не страшно для автомата в общем...

Напишите что автомат портится )))

[@Mark_TS]

Мне кажется автомат сам это все быстрее сделает, чем ты ручку дергать будешь

no comments

[@Хорёк]

сам так иногда езжу, когда нужно кого то дернуть для коробки хз как.
на этот случай у меня есть запасная

[@Vovan]

painkiller
Тож такое проктикую!!! Пока усе окай!!!

[@Светлый]

Не так как вы подумали, L-2-D... ,а так, что бы kikdown не ждать, пока через 2 передачи перескочит, на L втыкаюи газ в пол. Естественно когда скорость ниже 60кмч.
Думаю не страшно для автомата в общем...

А че на PWR херово кик-даун работает? имхо лучше чем вручную.
на 50 км/ч включать первую, чтоб через секунду опять переключать, вот тут ты потеряешь больше времени. А грозит это - ну фрики быстрее износятся.

[@bg1]

нах не надо..

надо ещё суметь попасть рукой и ногой одноверменно
... не парадёшь сам понимаешь что получится ))

топнул и всё...
если хочешь это время чё то делать - можно по зеркалам зырнуть.

один хер коробка быстрее чем умеет не переключится.

[@EU-GEN]

Товарисчи вам тогда надо было изначально на палке брать.