[@roomzes]

Задумал сменить двиг с 1G на 1,2-JZ-GTE нужно ли будет поменять редуктор выдержит ли старый,какой лучше всего поставить радиатор,какие тормоза луше всего надо будет взять,и пожалуй главный вопрос сколько стоит свап т.е двигатель,коробка(акпп) коса,комп? Подойдет ли старое крепление двигателя? Предлагают купить за не дорого(3000 б/у) апекси рсм что это за вещь с чем её курят? как она подключается и куда? и что кажет?

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:

чуть не забыл а есть ли отличия в мозгах и косе между 81 кузовм и 90,100кузовом какие там противоречия?

Добавлено спустя 4 часа 54 минуты 6 секунд:

тишина видимо не по адресу обратился

[@kind]

roomzes
Посмотри внимательно форум..поищи поиском - тема не раз обсуждалась (например. ниже на 3-4 темы в этомже разделе)
...
Свап стоит дороже нежели чем продать авто и купить тот который надо ОДНОЗНАЧНО
...
Отличия в мозгах есть...противоречий нету)
...
Покупай..особенно если она с Г-сенсором...
Курят ее с машиной...
После курения появляется глюк: Как она (рсм) мерит скорость, ускорение, разгон до 100-ни...402 метра...Мощность машины... Подключается проводами..в машину..более подробно в инструкции

[@VLadISlav]

roomzes, старый редуктор выдержит! он у тебя 7.5 дюйма вроде.
Радиатор от JZX81, косу оттуда-же, в креплении двигателя менять подушки.



РСМка измеряет скорость, время, и все параметры с ними связанные!

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Да, долго я писал!

[@roomzes]

а подробнее подключается к мозгам или к чему то другому?

[@kind]

roomzes
Совести совсем нет? или поиском пользоваться религия не велит?
http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=25559

[@Светлый]

roomzes, свопили люди в 2литровый чайзер 2дж-жте оставили родной редуктор 7,5, ниче ездит до сих пор.

[@roomzes]

kind
большое спасибо

[@kind]

roomzes
изучайте