[@xpyct]

машина Mark II Grande G
97й год
1jz-ge, 4AT
При включении 4й передачи машина заметно теряет в ускорении.

Заехал с Chaser', того же года, с таким же движком и коробкой
Со страта ехали ровно, я даже немного уходил. Но при включении 4й передачи он меня уверенно догнал и обогнал...

В чем дело может быть?

[@Стас]

В моторе, не в акпп.

[@Светлый]

ыыыы))) эт как надо разгоняться чтоб до 4ой дойти,

на сколько помню на 4ую АТ переключается при разгоне после 180 км/ч

[@John_T]

Сообщение от Светлый

ыыыы))) эт как надо разгоняться чтоб до 4ой дойти,

на сколько помню на 4ую АТ переключается при разгоне после 180 км/ч

Ты неправ кокрас я заезжал сним и реально на 4 идёт отрыв, в чём фишка?

Добавлено спустя 37 секунд:

заезжали на 402 метра

[@брат]

Светлый
ну ты нашел что сравнить, турер с грандом это турер на 180 переключается на 4, а гранд где-то около 140
John_T
на какой скорости ты финишировал на 402м?

[@John_T]

у меня гдето было около 160. короче 150 слишним

[@Светлый]

херню вы несете, без разницы турбо или атмо, при тапке в пол 180км/ч на 3тей передачи я разгонялся на атмо 2,5 марке.

[@Клим]

Я на своём на 3 передаче до 180 разгонялсяяяяяя
xpyct
Ты овердрайв трогал ?

[@bg1]

Сообщение от брат

Светлый
ну ты нашел что сравнить, турер с грандом это турер на 180 переключается на 4, а гранд где-то около 140
John_T
на какой скорости ты финишировал на 402м?

даж GX90 переключает на 160 при O/D ON
и не переключает даже на 180 при O/D OFF

стрелка за 180 и обороты к красной зоне

ты чё то по 4 не то помоему говоришь..

[@брат]

не знаю, кто тут что несет, у меня есть книга с тоблицей, в которой приведены все движки маркообразных и их переключение передач при разгоне на определенных скоростях и оборотах.кому надо, могу расписать. разные движки переключаются на разных скоростях и оборотах. да это и естественно.
да и у самого атмо 2,5л была. если на турере я еду на 3 передаче 180км/ч на 6000 оборотах, то мой прежний атмо обосрался бы на 3 передаче на такой скорости, т.е. он полюбому переключается раньше

[@xpyct]

OverDrive - ON.
Что на 4ю переключается - 100%
Чувствуется же и по оборотам видно что на верхнюю передачу перешел.

John T тоже говорит, что начинает догонять меня именно когда втыкается 4я.

[@sheff]

xpyct
На какой скорости у тебя при тапке в пол включается 4? Светлый прав, у меня на кресте 2,5 с 3 на 4 переключалось почти на 180

[@xpyct]

примерно 145 км\ч по спидометру

[@sheff]

ну вот наверное поэтому они тебя и догоняют, слишком рано включается 4... Сколько оборотов в этот момент? Переключаться при тапке в пол должен строго в диапазоне 6000-6500

[@Клим]

брат
я ешо раз говору
я на третей разгонялсо до отсечки

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Если едет на остльных
значит и дальше должна ехать
ТЫ что то неправильно нажал парень
овердрайв он это значит что 5 скорость есь
оффф значит выключена
Может это 5 была

[@KOPT]

я так понимаю тросика регулировки автомат у него с заслонки не идет? а то подкрутил бы тросик и всё...

[@xpyct]

Клим
Какая 5я скорость? )))
У меня же овощь! Не турик. 4АТ
обороты не смотрел, не до них было.. Но вроде около 6К
[/u]

[@sheff]

xpyct
А до 180 хоть разгоняется?

[@KOPT]

6к на третьей это уже за 150 км/ч, а на 4й наверное за 200 км/ч

[@John_T]

Сообщение от sheff

xpyct
А до 180 хоть разгоняется?

180 разгоняется нормально проверяли