Марк 2, 90 кузов !!! Парни подскажите что делать нереально жрет бензин , мотор 2 литра , поменял лямдик поменял провода , свечи поменял катушку зажигания всеравно хомячит не по детски на 100км. 16-18 литров !!!

[@Falcon]

дырку в бензобаке заткнуть....

Слушай братец я вроде по нормальному спросил какие могут быть косяки ....

[@~007~]

Лёха
На педаль не так сильно даваить! )) а если серьезно............померь компрессию для начала! и все станет понятно! и не заправляйся 92!

[@Welder]

Лёха
в поиске, я думаю, найдёшь ответ на свою проблему

[@sasha52]

можеш для кучи поменять крышку трамблера.... и бегунок который внутри...
~007~ +1.... 92 не заливать (мы же не в европе )
у нас 95 - это как 92....
у меня тоже была аналогичная проблема на 2х литровой кресте,
я поменял воздушный фильтр, свечи, крышку трамблера, бегунок который внутри, масло в коробке, и в двиге...
проблема спала с 16 до стабильных 13...
чт оименно повлияло на снижение я так и не узнал, потому чт оменял все кучей.... но лямду я не менял

Сообщение от Лёха

Слушай братец я вроде по нормальному спросил какие могут быть косяки ....

товарищ фалкон разгневался потому что вместо того чтоб придти на форум и познакомится со всеми, представиться, показать свою машинку - вы новички сразу приходите со своими проблемами и ждете молниеносных ответов...тут так не принято
исправляйся.....

[@timaf]

да может ты ездишь пару км, у меня на прогревы море бенза уходит, кстати народ у меня прогревается долго чо то утром завожу и минут 20 стоит колматит пока до серединки не дойдет (может и не дойдет даже) темп за бортом +3 примерно

[@ВАНО]

timaf а зачем ты греешь до середины, так она будет много кушать, я грею до первого деления и потихоньку поехал

[@And]

Сообщение от ВАНО

timaf а зачем ты греешь до середины, так она будет много кушать, я грею до первого деления и потихоньку поехал

точно

[@sasha52]

timaf на первой моей машине (креста 2 литра) я тоже по неопытности грел так...бенз улетал нериально... щас я летом просто завожу машину - постояю 1-2 минуты и понал.... зимой - грею пока не поднимется на первое деление....

[@timaf]

ну если до первого деления то минут 10 точно

[@sasha52]

летом я не жду первого деления..... 1-2 мин стою (пока диск сменю, музон настрою )....
тока зимой так.....
если стоять на месте - то у всех стрелка будет подниматься по 20-30 минут...

[@Falcon]

Сообщение от Лёха

Слушай братец я вроде по нормальному спросил какие могут быть косяки ....

слушай "бартец" по нормальному спрашивают по другому....

[@ВАНО]

timaf тогда смотри термостат, гоняет по большому кругу

[@timaf]

Сообщение от ВАНО

timaf тогда смотри термостат, гоняет по большому кругу

хз вроди патрубки не горячие, но все же хочу заменить как то стрелка до середины так и не доходит

[@bg1]

НЕ ГРЕЙ ВООБЩЕ!

а то некотоорые нах пока салон не прогреют до 32 не садятся (наверное яйца высиживают )


завёл, 20-30 секунд максимум (если не -35 -40 конечно ) и вперёд.
Масло до распреда и далее дошло и больше ничего не надо мотору.
Едешь 20 ... 30 ..40 ... потом 60 потом прогревается и делает блокировку и 4тую ... всё ... прогрел полностью.

[@timaf]

Сообщение от bg1

НЕ ГРЕЙ ВООБЩЕ!

а то некотоорые нах пока салон не прогреют до 32 не садятся (наверное яйца высиживают )


завёл, 20-30 секунд максимум (если не -35 -40 конечно ) и вперёд.
Масло до распреда и далее дошло и больше ничего не надо мотору.
Едешь 20 ... 30 ..40 ... потом 60 потом прогревается и делает блокировку и 4тую ... всё ... прогрел полностью.

И через полгода наверно стоять у магазина выбирать контрактнтик?

[@sergo464]

bg1
нормально,я делаю так же-пару минут помолотил,диск в музыке поменял и вперёд!

[@madmax72]

Что касается бегунка и крышки трэмблера, то у меня их замена на расход никак не повлияла, в смысле что он остался на прежнем уровне - около 11л. по городу по нынешней холодной весне с пробками... Аналогично и свечи после 30тыс.км обычные Denso, купленные год назад в exist'е. "Прогрев" сейчас у меня аналогичен методе bg1...
Автору топика - сменить стиль езды - проверить расход в "минимальном режиме" - т.е. последняя передача и без особых ускорений-торможений 65км/ч проехать полсотни км - и тогда будет видно - если в "минимальном" будет близкий к паспортному расход, то значит тапка виновата, если нет - то неисправность машине надо искать, хоть подшипники в колесах и старая ATF...

[@timaf]

Сообщение от madmax72

Что касается бегунка и крышки трэмблера, то у меня их замена на расход никак не повлияла, в смысле что он остался на прежнем уровне - около 11л. по городу по нынешней холодной весне с пробками... Аналогично и свечи после 30тыс.км обычные Denso, купленные год назад в exist'е. "Прогрев" сейчас у меня аналогичен методе bg1...
Автору топика - сменить стиль езды - проверить расход в "минимальном режиме" - т.е. последняя передача и без особых ускорений-торможений 65км/ч проехать полсотни км - и тогда будет видно - если в "минимальном" будет близкий к паспортному расход, то значит тапка виновата, если нет - то неисправность машине надо искать, хоть подшипники в колесах и старая ATF...

ну дык я с твоим расходом ваабще не парился бы 8)