[@VASYA]

Хочу заменить жидкость гидроусилителя,Подскажите,как и откуда сливать и сколько заливать(если не ошибаюсь ДЕКСТРОН 2)

[@Хорёк]

я менял частично.
1) идешь в аптеку, покупаешь большой шприц 20мл - 3 руб
2) идешь в любой автомагазин там покупаешь шланг для омывателя стекла на жигули (куска в 20-30 см. тебе хватит) - мне отрезали бесплатно
3) ну и декстрон соответственно. (2 или 3 пофигу)

далее берешь шприц, надеваешь на него шланг (садится четко), и выкачиваешь старую жидкость в пустую бутылочку.
пока боче не будет пустой.
далее заливаешь туда новый декстрон до отметки.
заводишь поворачиваешь руль до упора, но неболее 2-3 сек.
за это время весь контур заполнится новым маслом.
при желании процедуру можно повторить.

[@VASYA]

СПАСИБО, нужен декстрон 2 или ATF 220

[@Хорёк]

вообще по умолчанию льют декстрон 2.
я брал декстрон 3. (2 с 3 мешать можно)

[@VASYA]

Благодарю за информацию,на праздниках займусь.

[@EVIL]

Чего придумывать то...
Если атмо - снять шланг обратки с бачка. в него(шланг) вставить любой подходящий шанг и опустить в емкость(2 литра бутылка).
Под штуцер обратки подставить обрезанныю бутылку и слить то что сольется. штуцер заклушить чем либо на время замены масла.
Вращать руль в лево и вправо чтоб слить масло.
Затем заливать в бачек свежее масло и снова крутить руль.
Повторять до тех пор пока из обратки не потечет свежее масло.
Обычно уходит 2 литра, примерно.
Надеть шланг обратки наместо.
Довести уровень масла до нормы.
Впринципе подходит для любых машин.
Мотор НЕ ЗОВОДИТЬ !!!
Я заливал тип 4.
Лучше брать то масло что и в коробке.

[@Дмитрий k]

код напишите декстрона 3, чтобы на экзисте заказать.

[@tomniy]

Все что описал EVIL приминимо к марку с 1G-FE? И кто нибудь может показать на фотке или схеме где какой там шланг?

[@We-BEER]

Сообщение от tomniy

Все что описал EVIL приминимо к марку с 1G-FE? И кто нибудь может показать на фотке или схеме где какой там шланг?

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=79678
шланг, который идет от рейки в бачек есть обратка, 44402 номер на картине

[@Frozer]

Чего придумывать то...
Если атмо - снять шланг обратки с бачка. в него(шланг) вставить любой подходящий шанг и опустить в емкость(2 литра бутылка).
Под штуцер обратки подставить обрезанныю бутылку и слить то что сольется. штуцер заклушить чем либо на время замены масла.
Вращать руль в лево и вправо чтоб слить масло.
Затем заливать в бачек свежее масло и снова крутить руль.
Повторять до тех пор пока из обратки не потечет свежее масло.
Обычно уходит 2 литра, примерно.
Надеть шланг обратки наместо.
Довести уровень масла до нормы.
Впринципе подходит для любых машин.
Мотор НЕ ЗОВОДИТЬ !!!
Я заливал тип 4.
Лучше брать то масло что и в коробке.

А я заводил и доливал во время работы... Просто вовремя нужно попросить заглушить, то есть нужен напарник. Просто тогда процедура быстрее проходит

[@We-BEER]

Frozer
вот ты тему-то отрыл))))

[@Olzhas]

А чё, нормальная такая тема. Полезно очень!

[@kom26]

Думаю купить рейку целиком и буду менять тоже жижку...

зыж ап

[@марчело]

тож менял у себя,сливал жижу,завел на 2-3 сек - заглушил,долтл жижу,покрутил рулем туды-сюды до упора,завел-заглушил,долил до уровня. и усё, лил DIII

[@GigaByte]

я не пойму а че сложного в том чтоб слить всю жижу, открутив болт на рейке, и залить свежей подливая в бачек, и крутя рулем...
я сменил случайно, когда сломался бачек.
вся жижка вылетела, заливал свежую и крутил рулем, когда залил литру завел и влево вправо до упора, внимание.жижка может пениться если воздух попадет, и так крутить пока не прокачается...
разницы почти не заметил, руль чуть легче стал крутиться

[@Silence...]

Я обычно два шланга с бачка просто скидываю и все. И за тем на заведенной выливается все остальное...

[@GigaByte]

Silence...
можно так, только на заведенной не уверен стоит ли? воздуха хапать будет сильно насосу не будет ничего?

[@FourCam]

А почему заводить нельзя?

По идее насос же не будет работать, если машину не завести.

[@DrBarlog]

FourCam
насос смазывается этой жидкостью, а ты её слил. заводить нельзя. максимум это на пару секунд прокрутить стартером.

[@We-BEER]

ребзя чо вы из пустяка проблему развели? ну скинули шланг с обратки с бачка, покрутили рулем вылилось с него, долили, повторили несколько раз, все.