| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|||||||
| Подвеска, рулевое управление и тормозная система Рычаги, стойки, TEMS, тормозные диски и колодки, колесные диски, шины и т.д. |
 |
|
|
Опции темы |
07.06.2008, 12:44
|
#1 | ||
|
Опытный
|
Случилась неприятность на трассе в Архангельской области (дороги в России отдельная тема). Налетел на камень левой стороной рулевой рейки. Рулевая тяга погнулась. Удар был достаточно сильный. После этого появился глухой стук в рулевой колонке, по ощущениям гдето прямо под торпедо, сухой металический. Руль после удара при движение прямо был повернут влево граздусов на 10-15. Тягу выпрямил руль встал на место. Снизу все облазил, нажние карданчики имеют люфт, но небольшой, и не стучат. ЧТО МОГЛО СЛОМАТСЯ? МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ?. У меня только дагадки, либо какой-то элемент самой рулевой рейки, либо карданчики (их там три: два нижних и один верхний к которому без разбора системмы регулировки руля по высоте не подберешся), либо некий "хрупкий" элемент рулевой колонки сломался на скручивание (кортинка). Рулевой механизм работает. Наконечники в идеале. На мелких ямках сухо постукивает люфт в рулевом. Помогите советом. А может и запчастями.
куплена рейка и колонка взборе, вопрос второй по совместимости, встанет ли рулевая колонка регулируемая в двух плоскотсях (т.е. по высоте и по вылету) вместо родной регулируемой только по высоте?
__________________
MARK II GX90 - 2.0 - 1993
MMC Mirage - 1.5 - 1998 |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
07.06.2008, 23:07
|
#2 | ||
|
Пользователь
|
Не пойдет целиком, я то же хотел так сделать, но оказалось крепеление у них разное. Просто перебрал шаровое-пластиковое сочлинение и поставил наместо, стук пропал.
__________________
Cresta LX-90 2L-TE
|
||
|
|
|
12.08.2008, 20:52
|
#5 | ||
|
Опытный
|
Как не странно, замена рулевой рейки (не колонки) дала результат, стук в салоне прошел!!! Видимо было что то разболтанно в самой рулевой. Но тормоза бьют попрежнему. Очереь за плановой сменой рези. А там наверно и в проточку диски или сразу на смену.
__________________
MARK II GX90 - 2.0 - 1993
MMC Mirage - 1.5 - 1998 |
||
|
|
|
27.02.2009, 23:03
|
#6 | ||
|
Опытный
|
Резина била, факт. Еще сменил сайленты косого рычага, и много чего по ходовой. Так что вывод, что бьют тормоза не только при кривых дисках! А то уже в протоку засобирался.
__________________
MARK II GX90 - 2.0 - 1993
MMC Mirage - 1.5 - 1998 |
||
|
|
|
02.03.2009, 18:21
|
#8 | ||
|
Опытный
|
Dodge
Нет ни карданчик, его при смене рулевой оставили, дело было в рулевой рейке, странно но звук был явно со стороны салона а не снаружи, думаю может в редукторе рулевой что-то надломилось и давало такой резонанс на колонку.
__________________
MARK II GX90 - 2.0 - 1993
MMC Mirage - 1.5 - 1998 |
||
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Что за колечко на рулевом валу ? | Johny B | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 3 | 07.06.2011 04:37 |
| стук в рулевом | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 86 | 03.08.2009 08:18 | |
| Помогите сломалось управление печкой | tomniy | Кондиционер, отопление и вентиляция | 7 | 23.06.2008 01:35 |
| Появился люфт | r.o.o.t | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 6 | 16.10.2007 07:36 |
| Люфт в рулевом управлении | Jeka™ | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 27 | 08.08.2006 20:31 |
появился люфт в рулевом, что сломалось?
