Дело такое, куплен усилитель, модель DLS CA 450.
Сначала думал поставить пару каналов на фронт и пару мостом на саб (соотвественно тянуть провода в багажник и там ставить усил), но так как в данный момент саба пока нет — хочу попробовать поставить все 4 канала на фронт на поканальное усиление (в связи с этим возможно не тянуть длинные провода и поставить усил под переднее пассажирское сиденье).
Но с другой стороны, в будущем при покупке саба возможно пару каналов этого усилка пока отдам под него, а возможно куплю другой усилитель. В любом случае конечная цель — это поканальный фронт (для чего и задуман этот усил) + отдельный усил для саба.
Вот и мучаюсь теперь что делать?
Ставить его под сиденье поканально на фронт? И потом при покупке саба сразу брать еще усилок?
Либо ставить в багажник с возможностью установки саба без дополнительного усилителя?
Дайте совет по идеологии, куда ставить?
И как закреплять под сиденьем и в багажнике?

[@Slam]

Ставить его под сиденье поканально на фронт? И потом при покупке саба сразу брать еще усилок?

так и сделай! яб именно так поступил!

Slam, вот только под сиденьем нет места для конденсатора. Если оба усилка ставить в багажник, то удобно было бы поставить кондер 1 Ф на оба усилка. Тоже диллема.

[@chegevaro]

Однозначно - багажник, имхо

[@Devr]

Усил любит хороший теплообмен. Под сидением он может перегреваться. Да и места там маловато. В багажнике однозначно ИМХО. Дело всего лишь в длине проводов.

[@Slam]

Devr, усилок под сиденье и вот тебе бюджетная версия обогрева сидений

Понятно, спасибо за совет, вобщем к этому и склонялся.
А насчет крепления? Убирать стенку в багажнике и ставить на ее место фанеру обтянутую карпетом? Резать эту стенку не хочу, чтобы потом все вернуть в нетронутое состояние, в случае чего.
Какой толщины фанеры будет достаточно для удержания двух усилителей?

[@turbofender]

velocity, Зачем их светить людям и место занимать лишнее в багажнике? Я бы спрятал за ширму, закрепил бы где нить на баке.. пусть зимой греют его
А я вообще, закрепил усилок на саб сверху, можно было и сбоку, благо он у меня не малый. Проблема сразу отпала.

[@Тарен]

velocity, усил, как и любой др агрегат (типа чейнджена-умудряются некоторые!) не рекомендуется по нескольким причинам:
1. Повышенная запыленность воздуха (думаю объяснять не надо)
2. Вероятность попадания влаги вовнутрь корпуса
3. Малый объем, велика вероятность перегрева
4. Неудобство в обслуживании и регулировке
Лучше всего в багажник-призрачная экономия на проводах при установке под сиденье может обернуться глуббоким разочарованием в случае выхода из строя усила

[@Slam]

turbofender, а можно вообще запаску вытащить и туда в нишу все спрятать! там и сабик влезит и усилки и проводов невидно, да и сотрудникам хвастать можно, типа вот зацени как у меня штатная муза играет опупительно

[@Тарен]

Slam, ага и домой на эвакуаторе поедем в случае прокола колеса

[@turbofender]

Slam, нормальному сабу, объема не хватит. И не положишь туда ничего, будет декоративный багажник

[@Slam]

turbofender, да ладно тебе, яж прикололся , ясный перец либо за ширмой его крепить либо с фонерой заморачитвася!

[@Тарен]

Slam, короче итог-саб в ящик с фазиком, усил в багажник под заднюю полку или на сам саб, провода в ПХВ-гофру и тягуть в багажник

[@Slam]

люди есть у меня такая задумка, прикупить 2 колонки JBL для установки в заднюю полку и на каждую колонку сделать что то вроде короба из фанеры, колонки будут прокачиватся отдельным моноблоком спрятаным там же на полке! так вот как думаете будет звучание? колонки кстати по 75 ват кажись или больше, стоят по 70 бачей каждая...

а да еще при всем этом задняя полка выдержет вес этого богатства?

саб в багажник не хочу и в полку тоже саб не хочу, просто хочу добится приятного звучания... а не так как в штатке, вроде чето играет а это что то не устраивает

Дело в том, что я еще не определился с сабом, как его делать. Либо ставить две головки по 10 в полку фриэйр, либо делать фазоинвертор в багажник. Одни хвалят одно, другие - другое.
Теперь вот усилитель куда закрепить проблема. В принципе поставить между полкой и баком неплохой вариант, единственное что там все равно надо будет делать фанерную полку снизу и на нее крепить. Плюс в том, что не будет видно всего этого хозяйства.

[@CPE3]

блин када сделаете покажите фотки с результами )) а лучше каждый этам сфоткать получится хорощшая статейка

[@Тарен]

Slam, ИМХО не самое лучшее решение-во первых огород городить, делать всякие короба под блины, во вторых хорошей отдачи на низах не дождаться, т.к. слишком мал полезный объем будет (сравни с объемом багажника). к тому же обзор назад и так не самый лучший будет почти наверняка перекрыт ящиком. Вырезаешь отв. в задней полке, усиливаешь из 10-15 мм фанеры ее, предварительно тоже прорезав отверстия под динамики, обколачиваешь фанеру карпетом, прикручиваешь ее к полке (желательно проложить между фанерой и полкой лист вспененного полиуретана-шоб не гремела), вставляешь динамики и наслаждаешься

Я вот так сделал. Звучит хорошо, правда пришлось убрать родной саб и вырезать ещё два отверстия в полке. Когда попадает какая-нибудь гайка в отсек запаски , с улицы звон ужасный. Всё руки не доходят дно багажника задинаматить.

[@Biggfoot]

Я вот так сделал. Звучит хорошо, правда пришлось убрать родной саб и вырезать ещё два отверстия в полке. Когда попадает какая-нибудь гайка в отсек запаски , с улицы звон ужасный. Всё руки не доходят дно багажника задинаматить.