[@Widim]

http://reviews.drom.ru/toyota/mark_ii/22103/

[@dezzona]

Не в обиду владельцам 110х кузовов, но без обвеса Марк в 110м кузове смотрится как опухшая королла, нет в нем той стремительности, той грации, того гордого вида каким был Марк в 90-м кузове.

Нашел правильные слова - я долго подбирала аналогии
Отзыв зачет - хорошая помощь выбирающим такое авто

[@NIGGER]

Не согласен с цитатой.
Как говорится на вкус и цвет...

[@Widim]

dеzzona, привет!
блин. на марка три года отзыв писал.... интересно когда родится отзыв на селику и вашего форика

[@And]

Widim
а что за кнопка сноу? на моем 105 такого нет...

[@dezzona]

Widim, продавай Лиану! Давай еще одного Форя покупать

[@Widim]

dеzzona, погоди, надо с эти справиться Да и наверное если решусь, то возьму себе импрезу СТИ, а этого жене... черт, понравился он ей.... это плохо

And, кнопка как кнопка, она вроде у всех заднеприводных есть, а на вэдовых не знаю.... у меня была

[@dezzona]

Вот тебе и простое решение проблемы - Форя жене, а себе - гулять так гулять - Импрезу Spec C

[@Widim]

dеzzona, эх.... гулять то не начто пока.... стройка большая, а лето короткое в этом году точно не ездить мне на импрезе

[@And]

Widim
т.е. на твоем 115 есть кнопка сноу?

[@Widim]

And .. была. Рядом с рычагом АКПП справа. На фотках отзыва ХХХ (Юрика) ее плохо, но видно.

[@maart]

Widim
я форика чуть не купил в juc'e. сам не знал зачем он мне - показалось не дорого просто

[@Widim]

maart, а я блин вот купился
Как в объявлении увидел, так сразу все остальные варианты просто отбросил. А потом пригляделся.... и начал названивать Митяю и узнавать Ксюшин телефон

Пять!
Про тормоза точно написал,на всех марках(акромя V) их "мало".

[@dezzona]

Дим, ты ТО-100 прошел?

[@KЯAM]

Сообщение от And

Widim
т.е. на твоем 115 есть кнопка сноу?

да имеется такая кнопочка рядом с селектором АКПП
snow/-/power

[@Widim]

dezzona, ага, прошел на 100 000 ровно. поставил все оригинал, до кучи заменил рулевые наконечникик. Свечи оказались как новые (подарил парнишке с сервиса на импрезу врх). Резину решил пока вашу докатать,а на зиму взять хорошую, на лето соответственно тоже. Как легасик? Как впечатления?

Всеравно очень сильно скучаю по ГТ-ФОРУ просто беда какая то .... ни когда так на машинку не заподал.... жаль что понимаешь это только когда с ней расстаешься. В голове уже смутно роятся мысли и зреет вариант с покупкой импрезы сти или гт-р..... О как!!!! 8)

[@dezzona]

Widim, ну зачем ты трогал свечи? Они всего-то 10 тык прошли на хорошем бензине - им бы еще минимум тык 30 ездить. На лето наша резина вполне сойдет - она новая. А вот на зиму лучше взять чего-то позубастее. Больше никаких проблем - ездит машинка? Легась, как я уже отписывала где-то, едет - рычит и трясет Разгонятеся на порядок шустрее Форя, но из-за скролл-турбины турбоподхват отсутствует Ну и конечно фирменное Фориковское "бу-бу-бу" - скучаем
Про Житифор забудь, Субару - это навсегда Так что задумывайся об Импрезе

[@Widim]

dezzona, про свечи.... предупреждать надо
про легаси.... заглядываюсь на такую, тока европейку 2.5 турбо, но это не тот драйв и пока не те деньги, хотя думаю живая стиайка дешевле не встанет.
Хотел кстати посоветоваться.... импрезы сти на европу и япию 2.0, но коней больше.... а в америке 2.5 и коней меньше, что при налогах не так и маловажно, да и 2.5 момент должен быть по лучше и ресурс... но это теория, а что на практике?

[@dezzona]

Widim, двиг 2.5 у Субару как раз один из самых худших - в плане ресурса особенно/ Кроме того, европеек 2.5 не бывает - только америкосы, причем со сборкой в Америке - со всеми отсюда вытекающими. Мы не просто так взяли правый руль по цене левого - альтернативы, увы, нет
В качестве предупреждения - аккумулятор тоже новый