[@xpyct]

Вобщем, недавно заметил, что когда руль держишь прямо - машина уходит вправо.
Т.е. чтобы ехать прямо руль надо держать повернутым направо градуса на 3-4.
Такое ощущения что он провернулся. Как его назад вправить?
Можно просто колеса зажать и провернуть?

[@a-cher]

Не можно. Нужно отрегулировать углы схождения/развала колёс.

[@didoge]

xpyct
на нормалный развал тебе дорога.

[@@lexx.]

У меня то же самое... На сход-развал, конечно-же ездил! Все углы в норме! Что за хрень?!

[@tomniy]

Там можно как то регулировать в рулевом что то. По крайней мере у меня когда корона была, там меняли крестовину в рулевом и потом я раза два к ним заежал чтобы они мне руль нормально отрегулировали.

[@AutoBog]

1. Развал
2. Давление в шинах
3. дорога имеет небольшой угол наклона чтобы вода стекала в сторону .

[@stom,38]

AutoBog
+1
и еще была такая бадья, колесо бабахнуло, купил новое поставил, а оно по износу другое на 1 мм где-то....тянуло, назад переставил, все ок.

[@xpyct]

У меня у братана на Сюрфе такая хрень была. Он руль вправлял как-то.
да, и с градусами я ошибся. где-то на 6 градусов. Т.е. очень заметно...

[@a-cher]

Сообщение от @lexx.

У меня то же самое... На сход-развал, конечно-же ездил! Все углы в норме! Что за хрень?!

Ездил на развал к одному и тому же чуваку, работал он старательно, словами умными сыпал. Три раза за прошлое лето к нему ездил: менял шаровые, потом рулевые тяги, потом просто так . Регулировал он все углы всех (четырех) колес. С задней подвеской я ничего (!) не делал. И каждый раз, как я туда заезжал, сзади все углы оказывались "сбитыми". И каждый раз он их выставлял.

И после всех регулировок машину тянуло чуть вправо. Он объяснял, что какое-то (не помню какое) переднее колесо немного ушедшее назад относительно второго.

Стало холодно и я полез менять резину на зимнюю. Снял колеса и очень неприятно удивился: на задних колесах внутренняя сторона стерта до корда!!!

Поузнавал у всех знакомых где они делают развал и попросил поделиться впечатлениями. Сделал для себя вывод, куда ехать. Съездил, сделал. Машину никуда не ведёт, руль прямо, резину не ест. И колеса передние смещены назад оба. ОДИНАКОВО смещены.

Думайте, господа, о углах, износе резины и неровном руле.

[@zoolooz]

перед поездкой на алтай заехал на сход-развал, все выставили, но все равно руль тянет немного в право! я к нему опять приезжаю и говорю что мол чото не то, он мне сходу передние калесья местами поменял и грит посмотри, либо пропадет либо влево тянуть начнетю. после тест дряйва оказалось что действительно руль стало тянуть влево, отсюда вывод!!! В ЖИЗНЬ БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ Б/У РЕЗИНУ!!!

[@Falcon]

Сообщение от xpyct

Вобщем, недавно заметил, что когда руль держишь прямо - машина уходит вправо.
Т.е. чтобы ехать прямо руль надо держать повернутым направо градуса на 3-4.
Такое ощущения что он провернулся. Как его назад вправить?
Можно просто колеса зажать и провернуть?

убедись что развал сделан и он верный, после этого, если руль так и не встаёт на место, то открывай капот, снимай воздуховод, увидишь крестовину, она соединяет вал руля и рейку... открути её болты, сбей молотком в сторону руля.... выставь руль так как тебе надо, и собери всё назад....
но повторюсь... при условии что развал/схождение в норме....