[@187'um killa]

Пока в планах Boost-UP!

source:
Samurai mark2 jzx90
tourer v m/t (original)

addons:
1. greddy oil cooler
2. greddy intercooler (spec-v)
3. 2-way out with frontpipe 80mm + электро-заслонка (made by Shweyk)
4. ecu blitz (бывшие Green'a)
5. os giken str2cd (2-х дисковая керамика)
6. tomei lsd 2way
7. усиленые подушки редуктора (thx SOARA)
8. d-max стойки
9. hks new-sqv blow-off
10. насос american supra
11. cusco распорка перед

electro:
1. apexi avc-r
2. apexi rcm
3. defi boost

exterior:
1. диски yokohama avs7 limited edition 8JJ 9JJ
2. капот пластик (hipposlick)
3. крылья пластик (origin)
4. передний бампер (moscow)
5. задний бампер (japan noname)
6. пороги (novosibirsk sergey)
7. реснички (thx Ober)
8. оптика перед - линзы в прозрачное стекло (в планах)

Харош марчег!!! Ап его! В смысле буст его!

После буст апа хотелось бы график с дино стенда увидеть!

[@Medved]

Офигенный Марк, притягивает взгляды

[@!Alexey!]

Medved+1
Все как нада!

[@Светлый]

Костя молодец, хорошо бустапнул. Теперь бы время его замерить

[@Крестыч]

Костян красава. Все строго ничего лишнего. Вживую намного реальнее смотрится.

[@Vovan]

Мего марчег!!!

[@Welder]

красив зараза! =)

[@PaVLeG]

Фото не передаёт всю его красоту. Просто Мега-аппаратище!!

[@MAXIMUS-NSK]

по нисмовской отсечке мерил его, сколько чистое ?

[@Vadya©]

МЕГАКРУТЬ !

[@Helium]

...мего круто...
вобще отлично сделано..!!!!!

[@Slava]

Костяныч красаваааааа!!!!! А рядом Сани (Крестыча) сарайчик торчит?

[@Speaker]

Капот ксати не ноунейм, а ХиппоСлик, ну или его реплика, всегда хотел себе именно такой Марчек просто улет

[@Светлый]

MAXIMUS-NSK, он не ездил по отсечке

[@FourCam]

Супер!!!
Как на картинке!

[@economist]

Костян я тебе уже говорил - обалдеть просто получился марчела.
Молодца
Чувство вкуса явно присутствует 8)

[@Tuner-88]

Красота!Диски на второй фото тоже Зачет!

[@187'um killa]

Speaker
Спасибо, не знал что капон фирмы Hipposlick, когда брал с аукциона ниче небыло написано...
бывший хозяин без омывашек на нем ездил, они там просто не к чему)) я прорезал дырочки всетаки под них))

MAXIMUS-NSK
Так и не успел еще померить его)
резину надо хорошую, слики обуть и проверить, на гражданской все 3 передачи в буксе боком едет(

Slava
ага Крестыча сарайка попала в кадр)

Tuner-88
красивые, только очень тяжелые... на них значительно машина тупее была...

[@Mopar Pete]

не удержусь - отлично, сделано очень скромно и очень со вкусом. на самурая вообще тяжело подобрать нормальный внешний тюнинг, потому что машина изначально весьма совершенна