| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация электрооборудования Обсуждение ECU, бустконтроллеров, датчиков и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
11.07.2008, 06:58
|
#1 | ||
|
Знаток
|
Добрался таки до топливной.
Имеем форсунки Precision 780 сс. Как правильно внести в ПФС командер? Если я правильно понял, то сначала вносим корректировку по производительности: 380/780=0.48*100%= 48% А потом нужно ввести лагтайм. По формуле: лагтайм новых - лагтайм старых = корректировка лагтайма На новые форсы у меня есть вот какие данные: Opening 1.130 Ms; Closing 0.998 Какой у них лагтайм? Лагтайм старых стоковых не знаю. Какую корректировку вносить нужно?
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/ |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
11.07.2008, 07:30
|
#2 | ||
|
Знаток
|
По широкой лямбде методом подбора добиваешься 14.7 на хх и все..
ЗЫ если кто знает лаг тайм стока буду рад услышать =) тоже на 90-й кузов интересует
__________________
Mark II JZX90 AT
Forester 2.5XT MT https://www.drive2.ru/users/moxik/ |
||
|
|
|
11.07.2008, 07:47
|
#3 | ||
|
Местный
 
|
подбор коррекции и лага форсунок процесс эмпирический, делай чтобы мотор нормально на холостых работал, а дальше уже можно карты поковырять
__________________
Команда 101 (т. 384101)
|
||
|
|
|
18.07.2008, 09:54
|
#4 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
__________________
Cresta 2JZ-GTE
|
|||
|
|
|
23.07.2008, 22:18
|
#6 | ||
|
Местный
|
Кстати по штатным форсам инфу нашел на австралийском сайте datalog которые для повер фс делают. Сейчас сделал у себя коректировку, машина поехала без переливов, вообще супер. Сейчас доволен просто жуть!
__________________
С уважением, Евгений
|
||
|
|
|
24.07.2008, 05:08
|
#7 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
toyota Prius - экономично и безопасно!
|
|||
|
|
|
24.07.2008, 05:17
|
#8 | ||
|
Местный
|
Вот
http://paulr33.skylinesaustralia.com/do ... ide-en.htm http://paulr33.skylinesaustralia.com/do ... top-en.htm
__________________
С уважением, Евгений
|
||
|
|
|
25.07.2008, 16:44
|
#9 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
__________________
Cresta 2JZ-GTE
|
|||
|
|
|
05.08.2008, 07:49
|
#10 | ||
|
Знаток
|
Ещё раз попробую вопрос задать из стартового топика.
В спецификации к моим форсункам указаны следующие параметры: Opening Ms - 1.130;Closing 0.998 ms. Что есть для них лаг тайм???????
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/ |
||
|
|
|
05.08.2008, 09:28
|
#12 | ||
|
Знаток
|
Стас
Огромное спасибо!!!!!!! Ну, теперь и коректировать можно.
__________________
JZ-лучше для мужчины нет
проект "Donnergott" http://foto.drom.ru/14457/ |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена форсунок 1jz gte tt | 1sportsmen111 | Двигатель | 6 | 24.03.2013 02:35 |
| Корректировка фар | RustleNv | Электрооборудование кузова | 8 | 16.07.2012 16:15 |
| замена форсунок | Vitaly | Модификация и свап двигателя | 11 | 14.01.2011 09:37 |
| Замена форсунок на верхнюю загрузку 1JZ-GTE | Green | Модификация и свап двигателя | 25 | 28.09.2008 09:41 |
Замена форсунок и корректировка ПФС
