[@666]

Тока сегодня заметил такую шнягу. Судя по бортовым показаниям приборов, температура ОЖ в норме. На самом деле кипит. На улице 40 градусов. У когонить фигня была??

[@Falcon]

666
значит указатель врет.....

[@666]

Falcon
Значит менять? И как можно проверить его работоспособность?

[@Georgik Cresta]

Мож местное закипание в районе башки... Тада датчик может и не показать всегда...
А скорее всего у тебя эл.табло... Да???
Там разброс температуры нормальный када индикатор посередине стоит...

[@Romen]

Крышка раиатора герметична? Если нет, то и будет кипеть.

[@delta666]

проверить давление в системе охлаждения надо и радиатор внутри и снаружи помыть

[@Georgik Cresta]

Да, начинать надо с простого!!!
Делай всё что написали, а то я в дебри ушёл...))))))))
Крышку проверь полюбасу!

[@***RashpiL***]

Крышку радиатора попробуй заменить.

[@Artur]

Была подобная проблема, датчик в норме а машина кипит. А когда сразу глушишь двигатель и чуть чуть постаишь а потом включаешь зажигание то шкала становится выше норы.
Причина была в помпе (двигатель 1jz -ge), несколько лепестков на помпе было сломано, точнее осталось целых только две. Меня еще удевило что такой элемент как лопасти помпы были сделаны из пластмассы, после замены помпы все заработало нормально и я забыл об этой проблеме. Вот только довольнотаки трудоемкая работа была