[@Stranger]

купи мультиметр китайский за 150руб скинь клемму с аккумулятора и в цепь включи мультиметр,ток потребления при выключенном зажигании у меня 60-80 миллиампер, если у тебя значительно больше надо звенья по одному исключать и смотреть

[@Stranger]

Tron
тоже вариант

[@KЯAM]

Сообщение от Tron

Привет всем, вот вопрос впринципе в названии темы, немогу понять где происходят потери за ночь, думал акум хавно и часы за ночь разряжают,оказывается когда ключ вытаскиваю и часы даже гаснут, вот и не понимаю куда девается зарядка?как проверить вообще генератор или цепь питания?работ по электрике никаких не проводилось...единственно может сигналка срабатывать ночью в безшумном режиме мгая поворотниками и тем самым разряжать акум, но я датчик отстроил так что она просто так никогда не срабатывает даже если прямоток злой рядом проезжает и от ударов ногой по колесу не реагирует, куде ещё может быть потеря электричества?акум конечно собираюсь менять, но не думаю что нормально заряженный аккумулятор оставленый на ночь может сам себя разрядить...сколько электролита посмотреть немогу,т.к. японский акум и заклеен сверху...т.е. пробок для выверчивания никаких нет, но стеклышко горит зеленым, а под утро желтоватым какимто...

с утра без проблем заводишься?

[@Константи_н]

Tron
сигналка
подогрев жопы

так... мысли

[@KЯAM]

Возможные проблемы:
а) дохлая АКБ;
б) в сигналке могут быть проблемы - что-то неправильно подключили...

[@Серый.]

если работа с мультиметром пугает, то попробуй повытаскивать предохранители...начи с мафона, может он...имхо япская электрика недолжна глючить, так что исключай потребители установленные нашими мастерами - мафон, сига, еще чтонить там синие, писалки например 8)

[@aquarius2002]

Тут проблема скорее не в щётках, а в регуляторе.

[@Alx]

Tron
щётки рублей 150.... регулятор под 1000 вроде

[@Бахман]

ищи утечку тока.
у меня было также - нашли электрики - неправильно была сигналка подключена - не "засыпала"

[@Falcon]

Сообщение от Tron

а что за регулятор?это непосредственно часть генератора какая то?при замене придется генератор снимать?

смотри фак или соседнюю тему... ))

[@AlexxxandR]

у меня тоже такая херь была,за 3 часа убивало акум наглушняк аж сигналка несрабатывала, причина , сам ставил магнитолу, электрики тоже сказали дохлая АКБ, после повторной установки музыки новый акум понес обратно в магозин!!! Смотри цепь!!!

[@Alx]

Tron
да не может он 7 тык стоить...мож не то посмотрел??

[@Старпом Ваня]

Tron
это надо делать амперметром при выключеных потребителях, между +аккумулятора и +й клеммой

а еще аккумулятор может быть просто камно, я помню 3 или 4 таких случая, причем 2 из них были новые почти только что из магазина, и что либо было бесполезно доказывать - клиент твердит: он новый значит пиз...ый. а на практике бывает и иначе, попробуй другой аккумулятор поставить на ночь

по поводу сигналки, она хавает в бесшумном режиме ~500ma что гдето 120 часов непрерывной работы

короче чтобы высосать за ночь (10 часов) аккуму досуха нужна сила тока 5-6ампер а это дофига, это должен быть довольно серьезный потребитель. попробуй сменить аккуму (возьми на денек у кого-нибудь)