[@Rodeo]

Всем доброго времени. Вчера какие-то пи...ры прыгали по моей крыше так что теперь на ней остались смачные вмятины(козлы уже наказаны) но явно сильных ударов по крыше не было просто небольшие зайцы.Так вот хотелось бы исправить эти проблемы своими руками.Скажите как снять обшивку потолка изнутри с чего начинать и вообще реально ли это на чем он держиться на клею или шурупах..???Заранее всем спасибо

[@Banzai]

пару топиков вниз - и ты узнаешь истину.....сам???? - смертельный исход если сам

[@Rodeo]

Exelance
Смотрел я твой отчет о возвращении с того света....молодчик!!!И у тебя я как раз искал описания снятия обшивки но у тебя такого не было к сожелению

[@vasssabi]

Rodeo
там все просто. Снимаешь козырьки, снимаешь фонарики, снимаешь окантовку дверей (хотя может и не обязательно) и аккуратненько отверточкой начинаешь снимать защелки по контуру. Фотоотчета нет, т.к. когла снимали не фотал, то там все достаточно легко снимается. У меня снимали со стойками, так что отщелкивали просто пальцами.
ЗЫ главное не покоцай пистоны казырьков, у меня один натряпочке держится

[@Rodeo]

Спасибо почти все понятно..ТОлько что за защелки по контуру сколько их и где именно они рассположенны???

[@vasssabi]

Rodeoточные места я тебе не скажу, они по всему контру иду. Начни с передних стоек, аккуратно плоской отверткой поддень обшивку, если не попадешь сразу на защелку, то увидишь в каком месте обшивка не отходит от крыша, там собственно и будет защелка.

[@yuri]

Господа, а про какой кузов речь?
У 90го марка 4ре пистона у заднего стекла, после снятия плафонов и козырьков потолок сам падает вниз. Завтра в гараже сфоткаю, у меня там как раз Марк со снятой обшивкой крыши стоит.

[@vasssabi]

yuri

как раз то, о чем ты говоришь ))))) Mark-II 90, 1994 г.в. 1JZGE, grande

[@yuri]

Сорри за задержку. Вот фото.
Зад внизу, там видно 4ре пистона.
В остальном крыша держится на 3х потолочных ручках, центральном и переднем плафоне, солнцезащитных козырьках и зеркале заднего вида.

[@Tushkan]

крепления можно смотреть на экзисте выбираешь обшивку и смотришь как крепится.

[@Хирург]

вот смотрю на этот потолок и у меня возникла мысль: Как эту обшивку можно вытащить не погнув, учитывая маленькие размеры проемов дверей на Марке

[@Dr.Alex]

Хирург
писАл я уже где-то... Надо откинуть передние сидения, опустить передние левое стекло в двери... открыть саму левую дверь, и выгнув чуть-чуть совсем, вытаскивать полукруговым движением через эту самую открытую дверь. Засовывать также, т.е. полукруговым движением Удачи.

[@Хирург]

Dr.Alex, а где бубен

[@Dr.Alex]

Хирург
Чё за бубен? Бубен вообще - это што?

[@Хирург]

бубен,шаман,пляски вот так и вытаскивают обшивку,сорри за оф!

[@Dr.Alex]

да там надо то две руки из правильно растущего места, и всё

[@vasssabi]

у мну когда снимали проблем небуло, сиденье до упора вперед, между сиденьями получается приличное расстояние, благодоря которому паталок можно поставить на попа и спокойно достать через зяднюю дверь.
ЗЫ стекла не опускали все нормально прошло и без етого.

[@yuri]

Сообщение от Хирург

вот смотрю на этот потолок и у меня возникла мысль: Как эту обшивку можно вытащить не погнув, учитывая маленькие размеры проемов дверей на Марке

Я вытаскивал через лобовое
А вобще, эта хрень без проблем запоминает форму. Если ее загнуть без резких и крутых изломов и не держать согутой несколько дней - следов не останется. То что на моем фото - с авто у которого Газелью крышу над пассажиром согнуло до уровня капота - отлежалась - следов почти нет.

[@brigadir]

Люди у меня ткань провисла местами- клеить пробовали, что-то не получилось...
Есть совет, чем ткань приклеить?

[@dimon.ru]

Народ, подскажите как вытощить обшивку с люком чайзер 100 кузов.