[@K-BUTCHER]

Люди добрые, преветствую Вас. Меня мучает следующий вопрос... У меня Вэдовый марк 93 кузов. Достался мне торсен. вот теперь вопрос: Хочу его себе воткнуть, но вот терзают мысли о том как с ним будут работать остальные детали трансмиссии. А именно: АБС и раздатка(она ведь с АБС связана... ). вот, весь в сомнениях.... расскажите пожалуйста... Ах да, и еще одно.. кто знает, есть ли вэдовые механики?? Я прям спать не могу, мечтаю о таком!!!!!! заранее спасибо.

[@Navigator]

K-BUTCHER
У Стаса стоит торсен, вроде проблем нет.
У тебя 7.5" редуктор?

[@K-BUTCHER]

NavigatorВот в чем проблема, я не знаю.... С этим могут быть проблемы? И где это можно найти? на редукторе есть?

[@Navigator]

K-BUTCHER
что именно на редукторе есть??
я не помню какой редуктор на 4вд стоит. торсены помоему только для 8" делались.
8" ставились на турерви точно, а вот про 4вд не в курсе, но если у Стаса торсен то наверно и редуктор 8" .

[@Стас]

Угу 8" торсен, воткнуть не так просто, надо привода + редуктор от турика в или марк 3л. Еще пару на 8-дюймовый редуктор 4,3 , стоит на марках 81.
Ну и фланцы надо от торсена.

[@And]

K-BUTCHER
были комплектации 105 марков с лсд в заднем редукторе, так что от торсена ему точно не поплохеет )

[@And]

Сообщение от K-BUTCHER

NavigatorВот в чем проблема, я не знаю.... С этим могут быть проблемы? И где это можно найти? на редукторе есть?

смеряй длину дифа, если 165 - то под 8", если 145 то под 7,5"

[@Жора1]

Имею в наличии 105. Тож задумываюсь на эту тему.
Соглашусь сAndпро 105 и ЛСД в нем, от себя добавлю что 115 торсен стандартная опция(именно торсен)
Про установку= Привода лично у меня как на турере и гранаты и фланци, а вот корпус редуктора как на S-ке. вот размышляю.

[@Баба Маша ©]

У меня 4WD. На редукторе невозможно причитать табличку, собираюсь менять масло, что лить, если обычный 75w90, а если не дай бог ЛСД, а я туда эту жижу бухну???
И ещё, что лить в раздатку?

[@Светлый]

Баба Маша ©, подыми задницу и вращай колесо если второе туда же то лсд, если нет, то открытый.

[@Стас]

Сообщение от Баба Маша ©

И ещё, что лить в раздатку?

Хы, и как ты лить что то в раздатку собрался?

[@Navigator]

Стас
наверно через щуп на акпп

[@Баба Маша ©]

Сообщение от Светлый

Баба Маша ©, подыми задницу и вращай колесо если второе туда же то лсд, если нет, то открытый.

Не то ни другое вращаться не будет, у меня машина ВЭДОвая!!!

[@Светлый]

Баба Маша ©, тебя обманули, если дифф открытый, то хоть в тиски кардан зажми, но колесо одно будет крутиться.

[@And]

Светлый
+1, без блокировки прекрасно все крутится

[@Баба Маша ©]

ладно ладно, проверка бдительности пройдена )

[@STAS 4WD]

Сообщение от Баба Маша ©

У меня 4WD. На редукторе невозможно причитать табличку, собираюсь менять масло, что лить, если обычный 75w90, а если не дай бог ЛСД, а я туда эту жижу бухну???
И ещё, что лить в раздатку?

В раздатку лить то-же,что и в коробку через щуп!
Если на сухую,то 9,6 литра.
Жидкость: TOYOTA тип "Т".
http://100masel.ru/index.php - вот тут посмотри!

[@Юркентий]

+1 раздатка=коробка....одна жидкость взаимосвязанная система смазки.

[@MARK110]

Имею 115 кузов в качестве зимнего автомобиля.
Торсена изначально не было, но он может идти в 115ом как опция.
Поставил торсен от Алтезы МТ (7,5"), всё работает нормально, только стало грезти минимум 3 колеса, а не 2, как было раньше.
Но и поведение машины стало другим, теперь можно дрифтить и управлять заносом (зимой), раньше так не было.
Проходимость стала выше на порядок, сколько не пытался машину засадить(в разумных пределах), бесполезно всё равно прёт.
Вообщем торсен сила.

[@And]

Сообщение от MARK110

Поставил торсен от Алтезы МТ (7,5")

привода менял?