[@Pahomich]

Началось это всё когда я после Motul 5-40 залил в мотор масло Toyota SM 5-30 (даже не знаю минералко оно или полусинтетика). В магазине долго думал что брать потому как за время использования Мотюля у меня потекла турбина (та что ближе к салону), потекла на выпускной коллектор поэтому после даже небольшого отжига в салоне пахнет горелым маслом. В общем может и не из-за мотюля потекла, а скорее от возраста (91 год машинка), но решил я попробовать это родное тойотовской масло. Доехал до дома и пока машина стояла на холостых оборотах из трубы повалил такой жуткий дым... Обалако, вонючее, дым синий, в общем кошмар. Далее заметил тендецию: пока еду - дыма нет, как только постоит на холостых через минуту начинается дымовал, люди орут, дышать нечем. Сейчас снова залил Мотюль, но признаки сохранились, разьве что теперь дымит не так сильно но все равно дым синеватый и вонючий.
PS: Пробег у машины 95 тыс. (не знаю скручен или нет)
Что это может быть? Турбина может влиять как то? или это что-то с кольцами?

[@vaha]

Поиск тебя спасет,не раз тема поднималась. Турбе(ам) киздец.

[@Pahomich]

Сообщение от vaha

Поиск тебя спасет,не раз тема поднималась. Турбе(ам) киздец.

Ам? это которая?

[@eZ.d]

Pahomich
Привет. Это ты к Егору Helium заезжал? Он мне говорил про твои проблемы. Надо снять патрубок с турбин - посмотреть их состояние. Если что - обращайся - помогу..

[@nell_dyusha]

Pahomich а уровень масла как? уменьшается заметно??

[@sheff]

Если патрубок снять то он может быть и сухой. Этот дым свидетельствует об износе горячей стороны турбы. И расход масла может быть небольшой потому что оно сразу в аутлет вытекает, там поджаривается и получается много дыма из небольшого кол-ва масла... Тут тока вариант залить масло погуще, если перестанет херачить то ездить, а если нет то замена турбины(или обоих)

[@Pahomich]

Масло такое ощущение что вообще не жрет... Залил, 5 тыс отъездил - уровень дай бог упадет на 1-2 мм по щупу.
Ну в общем понял попал я на турбы... буду думать брать сток или сразу идти дальше