[@CHIN]

У нас в магазине про тип 4 вообще ничего не слышали, предложили CASTROL AUTOMATIC AMX, но на нём не написано, что это тип 4. Под какими торговыми марками продаётся тип 4?

[@ELMA]

CASTROL TRANSMAX Z , ЭТО и есть тип 4

CHIN, есть оригинальный, называется TOYOTA ATF TYPE4.
Вопрос только в какую тачку?

[@CHIN]

2 ELMA
Спасибо за информацию! А у других производителей есть тип 4?

[@ELMA]

Михаил, помоему у ТОЙОТЫ, нет своего" свечного заводика"они просто у себя разливают.

Большой дядя КОЛЯ , Может бать, я не сомневаюсь, слышал, что химия у т-ты на базе мобил1 .

[@Slam]

вроде у Кастрюля цвет масла желтый а у Т4 красный
хотя разницы нет, масла что то, что то синтетика! а это главное

[@Стас]

Михаил(COS),
Нет, мне кажется у Тойоты все масла имеют американские корни, слух во всяком случае такой ходил.

Стас, Я в японии был на нефтебазе М-л1, Хаката, Там типа лозунги и проспекты Тоуота+Мобил1=ФОРЁВА! ...ну тип того.

[@Slam]

Михаил(COS), фигасе...
так это че мы 5 баксов за литр переплачиваем за имя Тойота, когда это тот же самый Мобил 1

[@Biggfoot]

Я когда превый раз Т4 менял, мне налили какого-то Valvoline и показали сертификат- мол подходит. Через неделю масло здорово потемнело. Спросил на Тойоте, сказали- ни в коем случае ничего, кроме Т4 не лить. Поменял снова, только на оригинал. Всё нормально. А вообще они на Тойоте Castrol льют синьку в моторы. А в автомат Toyota Type 4 ATF. В магазинах только её и продают, т.е. взамен ничего другого не предлагают.

Biggfoot, МАЛАЦЦА! Slam, Стас, CHIN, ПРИМОРСКИЕ СОВЕТУЮТ-НЕ ОБШИБЕШЬСЯ!

[@Frozer]

DEXTRON II и DEXTRON III являются взаимозаменяемыми, также как ATF Type III (TIII) и ATF Type IV (TIV). Использование ATF Type T вместо Dextron и наоборот недопустимо. Что касается Castrol и других производителей, то у них есть каталоги совместимости.

[@Стас]

Я про АТФы , может моторное и мобил. У Мобила для акпп масла так себе, народ кто лил не доволен.

[@Frozer]

Да и че выдумывать, залил оригинальную жижу (около 800 рублей 4 литра) и забыл... Хотя рекомендации по моторному маслу мне, мягко говоря, не очень нравятся. Радует еще то, что появились новые рекомендации: http://www.ttva.ru/goods/trd_oil.shtml

У меня знакомый во все льет Dextron III и до сих пор считает, что это правильно. Даже в турера залил и вот насколько я понимаю, автомать у него уже умирает (временами обороты подымаются, а машина не едет). Вот может сейчас задумается...

Кстати, может быть такое, что в две совершенно одинаковые машины (Tourer V 97.11 и Tourer V 97.10) может литься разное масло в автоматы? У моего был TIV, а у другого на щупе Dextron III... Или может щуп не родной...

[@Юрич]

Насколько я знаю, у декстронов, как у людей - повышать градумс можно, понижать - нельзя . Если машине положен DEXTRON II, то можно лить и его, и все, что выше - DEXTRON III ATF TYPE IV. А вот ATF TYPE T - по моему только для раздаток. по крайней мере в одной "знакомой" СПАСИО на щупе раздатки написано именно ATF TYPE T.

[@Frozer]

Спасибо, что поправил. Я так и хотел сказать. Type T вроде как тоже в афтоматы лилась, но на старых машинах и вместо нее нельзя лить ни T3 ни T4...

[@CHIN]

Да и че выдумывать, залил оригинальную жижу (около 800 рублей 4 литра) и забыл...

Я сегодня поменял жижу в автомате. За четырёхлитровую канистру TOYOTA ATF TYP 4 - 1570р., один литр-440р. Так, что я залил оригинальную жижу, но пока не могу забыть

[@GAS]

Уже туеву хучу раз писалось про всю енту хрень. Все эти ATF жижки со спецификациями TYPE T(3,4) это происки сраных маркетологов, лишающих нашего брата альтернативы выбора. Это в последнее время практикуется многими автопроизводителями - у Хонды, например Z-1, и тд и тп.
Вовсе не означает, что TYPE T-IV по своим характеристикам лучше, чем, например, DEXRON III. Просто этот продукт специально разработан для тойотовских автоматов, обеспечивая его оптимальную работу. В принципе очень хорошо понимаю автопроизводителей. Достаточно хороший подход с экономической стороны. Ведь раньше все могли сделать выбор из огромного выбора ATF имеющих спецификации DEXRON, а сейчас все льют тока жижки со спецификациями TOYOTA.

[@ELMA]

Хрен им,как лил KASTROL TQ-D,так и лить буду.
Еще небыло у меня случая чтоб АКПП от него навернулась.