[@CAMR]

Хочу установить на МаркII, 3 литра, газовое оборудование!
Не будет ли моему Марку от газа плохо!!! Возможна ли эксплуатация?

Как вы думаете какой будет расход?

[@Hel S.]

На www.cresta.ru почитай, тема долго висит

У меня стоит газ на 1JZ-GE

за подробностями стукайся в асю 10203740

расход
газ 11-30 л/100км
бенз 10-30 л/100 км

[@CAMR]

Спасибо! Гляну!

[@Vital_D]

2 CAMR
Плохо не будет.
У меня на 3-х литровом газ стоит год, проехал более 30тыс.км, проблем нет.
Вот может пригодиться. http://www.tavil.ru/info/faq.shtm

Добавлено спустя 10 минут 20 секунд:

Вот еще по теме, наглядно:
http://www.tavil.ru/info/photo10.shtm
http://www.tavil.ru/info/photo21.shtm - 3-х литровый движок
http://www.tavil.ru/info/photo36.shtm

Добавлено спустя 19 дней 14 часов 54 минуты 35 секунд:

Re: ПРОПАН-ГАЗ

Сообщение от CAMR

Хочу установить на МаркII, 3 литра, газовое оборудование!
Не будет ли моему Марку от газа плохо!!! Возможна ли эксплуатация?

Как вы думаете какой будет расход?

Ну. что еще не передумал.
И сколько у вас стоит литр газа в пересчете на рубли?

Единственное, на газу быстро ездить не желательно и на бензине надо время от времени ездить. Ато появляются провалы когда на бензин переключаешься. У меня на форде стоял газ. А вот еще что, зимой заводить на газу не желательно. Но мне всегда было пофигу. Заводится легче, чем на бензине. Правда форд был карбюраторный.

[@Hel S.]

Я на газу за полтора года проехал 73 тыщи км - наэкономил штуку-полторы баксов

Сейчас снял, кстати продаю ГБО

[@Vital_D]

2 Hel_S
А почему продаещь ГБО.

А вот как у меня в багажнике. Место занимает немало, но надо же чем-то жертвовать...

[@Стас]

Прикольно выглядит. Я бы покрасил в синий цвет , и огромными буквами написал NOS

[@Buzz]

Я бы покрасил в синий цвет , и огромными буквами написал NOS

Тоже мысль такая посетила

[@PASHKINS]

А вот мое бывшее

Сообщение от Buzz

ЗДОРОВО ВСЕМ А СКОЛЬКО РЕАЛЬНО РАСХОД НА МАРКЕ 2 2.5ЛИТРА У МЕНЯ 13

[@Hel S.]

ГОСТЬ, на газу расход больше на 15-20%, плотность всёж разная с бензином.

Pavel, это 65й баллон? я с таким помаялся - по загороду 350км и на заправку. А с 90-м лучше - 550 и не пусто ещё, максимум был 612км

[@PASHKINS]

Hel S., это 65-й и мне его хватало макс на 750км по трассе при 120-130км/ч, а по городу стабильно на 400км хватало. У меня двиг 1G-FE.

здорово всем недавно взял марк 2 90 кузов посоветуйте на лето какую резину лучше взять на 15 диски

[@Hel S.]

205/60/15 Бриджстоун Туранца ГР80

[@Mihail Vershinin]

Заглохла тема про газ. Я сегодня поеду ставить - итальянску, редуктор Airod, автомат-переключатель, баллон тор, 48 литров (за вычетом на расширение). Хотел 90 литровый баллон, но он очень уж огромный, а заправок у нас тут - полно. Газ 7.00, бензин 14.80, каждый день ездим на работу и с работы - 25 км. Стоимость установки - 13500.

Короче, сам Бог велел . Сделаю - расскажу подробности, положу фотки, если кому интересно. Обидно только, что с таким баллоном по трассе далеко не уедешь... Я вот тут вдруг подумал - а нельзя ли смутить переходник какой для дозаправки в пути из дополнительного баллона? По-моему, ничего сложного.

[@dendroid]

Pavel, Hel S., в сервисе знакомый сказал, что если перейти на газ, то ресурс двигателя становится меньше, типа быстрее изнашивается. Это правда? Или все это гон?

[@Vital_D]

Mihail Vershinin,
Обрати внимание, что бы поставили нужный редуктор. Они есть разных типов, т.е. на определеное кол-во лошадиных сил.
А балон конечно лучше тор, хотя у меня стоит 90 литровый, вот уже немного жалею.
И фотки выложи, конечно интересно.

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

Переключатель можешь установить вот сюда, как у меня

Не могу фото выложить . Вообщем переключатель ставь в маленький ящечек-бордачек, что возле замка зажигания

[@Mihail Vershinin]

Вот такое ГБО поставили. Проехали уже около сотни, жрет похоже где-то около 17-20 (городской цикл, кондей все время - у нас жуткая жара). Багажник совершенно не занимает - это радует. Заменили родной воздуховод на волговский - мотивировали это тем, что к родному не нашли антихлопка. Вроде ничего, все довольно аккуратно. Возились 8 часов. Когда баллон подошел к концу - хлопнуло. Сегодня (баллон полный - 280 рублей, радостно ) хлопнуло еще раз. Вроде ничего не поломалось, но как-то неприятно . Грешу на свечи - они по-моему не меняны ни разу. Вчера вечером катались на 10 литрах, которые залили установщики - проехали в бодром темпе 65 км с кондеем - еще вроде оставалось, но перестало ехать быстро. Переключатель - автомат, переключает на газ по перегазовке. Редуктор под капотом вообще не видно, если штуцер заправочный спрятать - можно проходить ТО без освидетельствования ГБО .

В целом, маленько затупило, спортсменам не рекомендуется, конечно. Но в общем динамика машины осталась на высоте. Коллеги смотрели, подивились на тороидальный баллон и тоже захотели . В общем, буду посмотреть - на сколько хватит полного баллона.
Немного расстроен из-за хлопков - денег пока нет менять свечи и провода .

Добавлено спустя 2 часа 22 минуты 16 секунд:

Кстати, люди на газу - скажите, насколько у 1JZ впускной устойчив к этим самым хлопкам? Другими словами - кто-нибудь угорал на ремонт-замену чего-нибудь дорогого после этого б...кого хлопка?

И еще - установить зажигание пораньше на 3-5 градусов - насколько это сложно и необходимо? Можно ли своими руками?

Спасибо.