[@Shack]

У меня зародился вопрос: на электронном табло крауна 90г.в. указатель после прогрева стоял ровно по-середине.
На моем чайнике он на 1 кубик левее середины, только иногда летом и после отжига вставал ровно посередине.
Напишите плс как у вас показывает . А то нет мне покоя, вдруг у меня термостат стоит на 82 градуса и я езжу на недопрогретом двиге ? Хотя расход нормальный вроде.

[@alexel]

У меня посередке.
Кстати это может сам датчик начинает накрываться, он тогда температуру занижает.

[@Shack]

датчик я думаю махну , ему цена наверное 100р

[@vlad395]

У Гарика тож на 1 кубик левее, как у тебя. У меня стрелка на всех машинах была чуть ниже середины. Я думаю все ОК. Не мешай работать машине !

[@Стас]

У меня строго посередине, была левее на деление, на мёртвом термостате.

[@Fractal]

Тоже на 1 кубик ниже середины.Термостат жив.может и правда не под ту температуру, на сколько градусов он должен стоять ??? 1g-fe

[@mgr]

Посередине.

[@Nikit@s]

Электронное табло. По середине!

у меня тоже левее на кубик! термостат проверяли - работает!

[@maks@mark]

по термостатам: 1g-fe - 82 градуса, 1g-ge - 88 градусов.
у меня сегодня, похоже, окончательно сдох датчик температуры. стал недоходить на 1 деление до середины, а теперь вообще либо стоит в начале шкалы либо отклоняется на одно деление. померял сопротивление на прогретом двигателе - более 450 Ом. Это при том, что нормальный датчик при температуре 60(50) градусов должен иметь сопротивление в 223 Ом, а при 115 градусах - 26 Ом. уже заказал новый датчик. в конце недели буду менять.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

забыл сказать, панель тоже электронная. когда все было в норме указатель стоял ровно посередине шкалы под значком термометра

[@Shack]

Все ясно , надо менять датчик.