[@TypeLLkuu']

Здравствуйте люди!Купил CHASER GX90 1G-FE,на D включаешь-когда есть толчок,когда нет и со 2ой на 3ю с секундным затупением переключается,остальное вроде в поряде.Когда там масло меняли-х.. знает,брал у перекупа.Скажите это нормально или срочно чето делать надо?

Срочно жижу менять! Пока коробка еще жива...

[@TypeLLkuu']

А что за тросик который все регулируют и вроде помогает?Может с ним поработать надо?

[@teensea]

А возможно и кардану копец пришел-у меня такое было на Крауне.Стук есть при включении скорости?

[@TypeLLkuu']

Да вот странно както он то есть,то нет,не пойму от чего зависит.Товарищ сказал что может быть подушкам п..ц,но тогда бы наверно при каждом включении удар бы был.Скажи,а как c Крауном все закончилось?

[@teensea]

Никак-поменял на контрактный-фиг найдешь,кстати(болезнь видимо).Но у меня был явный удар при включении и на яме было заметно,что крестовина разбита.Но это было видно после месяца езды,а до этого-я просто игнорировал подобную проблему.Определить что это кардан просто-попереключай на месте передачи с R на D несколько раз,если все это будет сопровождаться ощутимым ударом под днищем,значит кардан.

[@TypeLLkuu']

Ладушки кардан проверим.Вобще советуют на диагностику заехать-стоит рубль(двиг+подвеска),зато "опытные" спецы все расскажут и разведут по полной программе.А с другой стороны людям деваться некуда,не все же механики с рождения.Я вот начал читать чего свободные люди на форумах пишут,может знаний наберусь.
teensea - TourerV МТ это что?

[@teensea]

Ну заедь на диагностку ради интереса.Я диагностировался один раз у нас,в Уссурийске,на СУМОТО на компьютерном типа стенде.Диагностировал Краун-вердикт был таков-как ты на нем ездишь,он же весь убитый у тебя,я говорю-"Посчитайте ремонт",посчитали где то на 3000$,были посланы,разумеется.Но вот менял у них пружины-милое дело,сижу кофе-чай попиваю,а кто то все делает.Правда,счет был сравнимы с кап.ремонтом движка
P.S. МТ-коробка механическая,ты не знал что ли? Турер В то знаешь,наверное?

[@TypeLLkuu']

Да здается,что и у меня машинка "убитой в хлам" окажется.Я уже рублю другое применение придумал-у меня от "САКУРЫ" талон остался на 20% скидку промывки инжекторов химией-как раз рупь будет.Наверно это полезней будет.
P.S. я конечно дико извиняюсь,но Турер В-тоже не знаю что такое.

anti_70, такая же байда была и на моей - включаешь D, то есть толчок, то нет. Потом стало так: включаешь D - всегда толчок. Поменял DexronII в автомате - все стало ровно, толчка нет. Пробовал заливать разные жижи - от DRAGON до CASTROL (менял раз 20) - лучше всего ИМХО автомат работает на Toyota ATF Dexron-II

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

anti_70, сколько у вас стоит газобалонное поставить на авто? (итальянское инжекторное)

[@Fractal]

А креставины сложго меняются, я уже давным давно езжу на разбитых.Толчки очутимые при переключении с R-D

[@TypeLLkuu']

Буратино, цены колеблются,но в среднем 15 рублей.Хочешь газифицировать автомобиль?У меня не было никогда,но говорят машинка не так уже летает,хотя опять же экономия хорошая.
Подметил,что в дубаки при включении автомат почти не стучит,как потеплело ощутимей стало.На щупе- Dexron-II нацарапано,его и буду лить,на все про все 2000 деревянных.