| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
14.10.2008, 18:05
|
#1 | ||
|
Пользователь
|
Возник такой вопрос при снятии крышки ремня ГРМ и совмещении всех меток на распредвалах установлены ещё по 1 метке на каждом в виде шлица.Они равномерно находятся на валах и если валы крутить ,то эти метки совпадают.Т.е. на валах по две метки одна типа шлица другая в виде точки. Так вот вопрос в том : По каким должно стоять. В книге не понятно.Заранее спасибо.
__________________
JZX100 Chaser S TRD Атмостэлс
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
16.10.2008, 21:11
|
#4 | ||
|
Пользователь
|
Слушай в субботу туда полезу но я чото не понял для ремня ГРМ не надо снимать шкив колена.Если ненадо то как натяжитель потом восстановить.
__________________
JZX100 Chaser S TRD Атмостэлс
|
||
|
|
|
17.10.2008, 06:08
|
#5 | ||
|
Местный
|
На 1JZ-GE для ВМТ совмещаются метка колена и метки р/валов.Метки р/валов ставятся вертикально,напротив меток
на кожухе. Если менять ГРМ,то шкив колена снимать обязательно,иначе никак. В натяжителе есть отверстия в корпусе и в штоке.Сжимаешь в тисках,вставляешьгвоздь или что-то подходящее,а после установки натяжителя гвоздь вытаскиваешь-щелчок-радость  .
__________________
MARK 2, 1G-FE, 1993г.
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по 1G-FE 2.0 (вопрос к спецам по двигателю) | cybertech | Двигатель | 35 | 28.11.2011 11:02 |
| ГРМ не встает по меткам HELP!!! | Анатолий | Двигатель | 7 | 22.03.2011 14:19 |
| Вопрос по меткам ГРМ | Kolamba | Двигатель | 13 | 22.04.2010 04:52 |
| Какой объем масла по меткам на щупе? от min до max? | Rega | Двигатель | 2 | 07.04.2006 05:53 |
Вопрос по меткам 1JZ-GE
