Коллеги, сейчас в новосибе у нас холода наступили. Заметил, что расход увеличился, на Кресте 2.0 1G FE, до 16-17 литров с прогревами на морозе (вообще зимой без холодов литров 13 ела) . Движка стала греться несколько дольше. Мыл инжектора, менял топливный фильтр, воздушный тоже поменял.
Так вот вопрос , а есть ли смысл утеплить допустим радиатор в таких случаях, когда на улице за 20-25гр. Чего скажете?

[@LILO]

Утеплять в сильные морозы стоит http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=3139
Не надо забывать про термостат
Ну и все равно расход будет увеличиваться, т.к., допустим, движку ты прогрел (при этом, разумеется, сжег н-ное кол-во топлива). Поехал. А коробка, редуктор и все остальное холодное, крутится гораздо хуже чем летом.

Спасибо. Просто странно, что расход увеличился именно с холодами, к тому же на морозе и движка тупить стала (приёмистость упала). Поэтому я и решил поинтересоваться на счёт утепления.
Но я не понял, в каком смысле не забывать прот термостат?

[@LILO]

Как ни крути, а чем ниже температура, тем выше расход, это однозначно.

А термостат просто проверить, мало ли. С годами может появиться у него свойство, не закрываться до конца, или открываться раньше времени. А отсюда больше времени (топлива) на прогрев, или даже хронический недогрев двигателя.

Да нет, с термостатом нет проблем, когда за бортом нормальная т-ра, печка жарит как надо и движка греется быстро. Завтра пойду запихну картонку между радиаторами.

[@LILO]

У меня вот тоже печка жарит и греется быстро, однако не закрывается до конца. Надо менять, вот все пока руки не доходят.

Так вот вопрос , а есть ли смысл утеплить допустим радиатор в таких случаях, когда на улице за 20-25гр. Чего скажете

Конечно мне кажется имеет, многие ставят спереди картонки. Однако это способствует только сохранению теплового режима двигателя никак не влияя на расход. Главная же причина увеличения расхода зимой - это повышение плотности бензина (если летом плотность АИ92 0.7 то зимой порядка 0.8 ). Мне кажется эффективнее было бы замутить подогрев топливного бака

[@VIK]

Буратино, ага газовой горелкой.............................
в таком случае и турбина не нужна..........

VIK, есть же тюнинг такой (не знаю как называется, видел в "тачку на прокачку", на газ давишь, из трубы огонь.

[@Devr]

Это в сибири когда за 40 морозы, дизелисты любят приколоть зрелищем. Например грузовик у которого из горловины бака торчит тряпка заженная или на баке паяльная лампа работающая закреплена. Впечатляет.

Нет мужики, к такому экстриму я не готов . Лучше картонка м/у радиаторами.