[@Дима]

С места начинаю трогаться, а она в натяг БУХ БУХ под капотом. Стреляет во входной коллектор. Явление не систематическое, и пропадает когда движка (1JZ GTE)как следует прогреется. Знаю, что такое происходит из за бедной смеси. Или мож у меня фильтр засорился топливный? Жрет 20-22 по городу.

[@Стас]

Не из за бедной а из за богатой, плюс зажигание позднее. Так комп движку бережёт, чтоб не втапливал.

[@unknown]

понятна такое у мен было

Если бух во впускном коллекторе, то это смесь бедная, раннее зажигание, неплотно закрывается(подгорел клапан), может клапан не сбрасывает давление турбины во впускном коллескторе, забит топливный фильтр с форсунками, гонит датчик температуры показывая компу что двигатель горячий или сбиты фазы газораспределения(ремень не наметках или VVT-i гонит). Этот бух глухой. (Мотор с VVT-iили нет?)

Если бух в выпускном коллекторе, смесь богатая, позднее зажигание, подгар выпускного клапана. Этот бух звонче(больше металлического звона).

Вообщем надо конкретно смотреть, когда он идет. Найти закономерность. Прогрев мотора. Перегазовка. Торможение мотором(принудительно коробку в 2).

[@PREVATEER 86]

У меня вот такая проблема, троила машина, свечи сегодня поменял стала отлично работать, но все равно когда резко на газ нажимаешь начинает засираться и иногда хлопки под капотом.. Топливный фильтр так и не успел еще поменять как машину купил.. на сто сказали что скорее всего это топливник, из за того что бедная смесь.. посоветуйте пожалуйста, что это может быть точно.. топливный я в любом случае в скором времени поменяю.

у меня 1jz-ge vvti хлопки во впускном коллекторе появляються когда свечи сильно зальешь пытаясь завести

[@SOARA]

Все проще может быть. Контакты фишек на катушках проверьте. У большинства джейзетов еще и фиксаторы на фишках поломаны.

[@OBER]

SOARA, поломаны, мать их. А новые на разборах чтоль искать?

[@SOARA]

Контакты поджать иголкой. Фишки зафиксировать хомутами пластмассовыми чтоб не слетали.
Троение и прострелы на холодную - картинка при плохом контакте фишки именно такая.

[@Стас]

Митяй находил оригинальный Тойотовский номер фишек. Новые купить лучший выход.

[@OBER]

Стас, понял, буду искать. Тока подскажите где.

[@PREVATEER 86]

надо проверить

Добавлено спустя 17 часов 36 минут 16 секунд:

я совсем расстроился, поменял сегодня топливный фильтр хлопки все равно не исчезли и машина по прежнему начинает тарахтеть когда нажимаешь на газ
свечи поменял, топливный поменял, что еще может быть? главное не важно на холодную или горячую, все равно тупит... может инжектор помыть, как думаете стоит ? если и это не поможет, то что еще тогда может быть ?

[@Дима]

Вообще хлопки начались после смены бензоколонки. Один раз заправился"не там" и захлополо сразу(хотя в это же время морозы ударили..). Авто с VVT-i. 2001г. Прошу по подробнее о "фишках" и "фиксаторах" ,где смотреть,что он фиксирует. На катушках что ли?

[@Sergey]

Привет!
Ты с машинкой разобрался? а то у меня похоже такая же проблема.

[@Dimon_S]

1JZ-GE. C неделю наблюдаю то же самое. После заводки пока машина греется глухие хлопки, прогревается до рабочей - исчезают. Через неделю на диагностику, может чего найдут, отпишусь.

[@PREVATEER 86]

отпишись, я тоже вот собираюсь на диагностику, жду пока морозы пройдут, врядли заведу ее в - 50