Здраствуйте люди добрые. Взяли недавно с братом Марк Турер в 100м кузове 1997 года. Двигатель в хорошем сост, так же как и остальное. Единственное, хотим поменять амортизаторы. Но на какие? оригинальные стоят в Авторифе на рязанском прошпекте 3600 за шт. А Куяба 1500 за шт. Что лучше взять? Брат не стрит ракер... но при случае может вдовить тапко ф пол В общем, хочется нечто среднее, чтобы и не жеско слишком и не мягко. Заранее в сем спасибо

[@Vital_D]

Вот тут Frozer пишет: http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... 7&start=15

[@Hel S.]

Vlasov, 3600 это дохуя дорого, если это не ТЕМС.

Если ТЕМС, бери. Это очень хорошая цена на них. И не вздумай ТЕМС менять на простые. В спортрежиме они по жёсткости не уступают туреровским, а в нормальном - обычный гранд. Два в одном. Супер.

[@unknown]

эх как же я соскучился по грандовской мягкости

[@Frozer]

unknown, Ну поставь грандовские, может соскучишься по туреровской Для этого наверное и TEMS придумали...

[@Hel S.]

Frozer, вот я и кайфую

ещёб кнопочку Турбо он/офф

[@Vital_D]

Hel S., А много не будет
Хотя тоже бы не отказлся бы от нее, тогда бы это наверное было бы 2JZ-GTЕ какой-то. А у тебя что, нет кнопи PWR?

[@vlad395]

Vlasov, спокойно можешь ставить каябу. Тойота на конвейре ставит или каябу или токико.

[@Biggfoot]

Точно!

[@Hel S.]

Vital_D, есть, но на сотке при активном педалировании коробка и так на ПВР программу сама переключается. Там же этот, как его, интеллект искуйственный говорят

[@Nikit@s]

Vlasov,

Это не правильная цена на родные аммортизаторы. Зайди на exist.ru и убедись в этом! А вот на Кайабу нормальная цена!

спасибо всем! С праздниками...
поставили вперед каябу, назад оригинал.. Зад у машины все равно раскачивается как маятник... может усиленые пружины посавить...

[@TypeLLkuu']

А у нас KYB-1900 + еще пружина штука По кругу менять нехило выйдет

В общем брат катается на турере с новыми амортизаторами уже как 3 недели и доволен, ничо не расскачиваетсо, гут. Токо все же какие пруждины лучше поставить и где их взять?