[@Lakileon]

Есть 100 турбо чайник, с трассой 65мм от каталика. Хочеться каталик выкинуть и вварить пайп. Как лучше? просто вварить вместо каталика трубу такого-же сечения что и сток?
Или прям от флянца(от турбины), до резонатора пустить трассу на 75мм? В планах установка 2835про.
хотелось бы подробнее, что это даст.
Отсечку по бусту? стоит нулевик и кулер.
Более ранний выход на положительный буст(быстрее раскрутка турбы)?
Расход бензина? во всех режимах? или только при тапке больше чем на половину?
Выеду из 14? сейчас 14.5


P.S. выпуск Jasmo 65мм, относительно тихий.

[@Hondist]

в поиск...

[@Lakileon]

нету добрых людей , нашел в поиске, но не до конца понял, что это именно мой случай.
Еще вопрос. Пламегаситель? нужен?

[@Sanek9]

нет

[@Светлый]

поставь трубу 76мм вместо него.

[@Sanek9]

гофра пайп рулит

[@kvas]

закажи сразу пайп от турбины, дешевле в итоге выйдет... по поводу расхода топлива... не понял.. о чем ты?

[@Lakileon]

Вкорячил сегодня пайп от турбины, вместо каталика, вроде ровненько, так получилось

оЩушения, авто бодро поехал боком , на буст выходит раньше, хотя давление по датчику (авто гага, не бейте сильно)
выше 0.7 не поднялось, хотя может просто разогнаться негде было.

Вопросов два,

почему всего 0.7 ? трасса на 65мм JASMO(тихий), с большой(толстой) -()_ банкой на конце, стоит кулер HKS, может банка обратнопоточная? поэтому не дует до отсечки. На улице + 16С.
По расходу, выше в теме писали, что блоу-офф, влият на расход, типа сброшенный BOV воздух, перерасход топлива, а разве штатного блоу? нет в 100 чайнике? и что выбитый каталик, улучшает продувку цилиндров, тем самым часть топлива вылетает в трубу(хотя вроде лямбда должна этого не допускать)

AVS-R решит вопрос с бустом до 0.8? поднимет до 0.9 ????

[@Светлый]

почему всего 0.7 ? трасса на 65мм JASMO(тихий),

фронтпайп нужен тебе.

[@Lakileon]

Светлый!

так я его вварил, от турбы до выпуска, вместо гофры и каталика, пайп 75мм, трасса 65. как определить глушитель? обратнопоточный? или прямоточный?

[@Lakileon]

AVS-R решит вопрос с бустом до 0.8? поднимет до 0.9 ????

[@torreto]

Lakileon

Отсечку по бусту?

такой отсечки ваще нет. где ты о такой отсечки ваще слышал?

Расход бензина?

ты хочеш быстро гонять и чоб у тя был расход 10л на 100?
любиш быстро ездить, так значит и люби бензин заливать.
давно надо забыть про расход бенза!

[@torreto]

Сообщение от Lakileon

AVS-R решит вопрос с бустом до 0.8? поднимет до 0.9 ????

AVS-R неправельно пишеш!
APEXI AVC-R буст контроллер. да решит твоё проблему с бустом. будеш дуть больше стокового двления 0.7 - 0.8кг. но стоковый комп который у тя стоит сейчас больше чем 0.9 тебе не даст надуть. будеш долбится в отсечку по воздуху.

[@Светлый]

Lakileon, вся трасса не меньше 76мм должна быть и прямоточная!

[@Lakileon]

ты хочеш быстро гонять и чоб у тя был расход 10л на 100?
\
я писал выше, не против 35-40 литров на субботних гонках.
а вот 20-25 по городу, практически без положительного буста ЭТО МНЕ КАЖЕТЬСЯ МНОГО ;(

[@Светлый]

много!

у меня 12-13л. без буста.

[@Злой Бухгалтер@]

Сообщение от Светлый

много!

у меня 12-13л. без буста.

ну это при езде по трассе при 90 км/ч ?

[@santil]

Сообщение от torreto

AVS-R неправельно пишеш!
APEXI AVC-R буст контроллер. да решит твоё проблему с бустом. будеш дуть больше стокового двления 0.7 - 0.8кг. но стоковый комп который у тя стоит сейчас больше чем 0.9 тебе не даст надуть. будеш долбится в отсечку по воздуху.

Так на JZX100 нет отсечки по бусту, соответственно вдуешь хоть 0,9 хоть больше, главно емотор не спалить

[@santil]

Злой Бухгалтер@
у Светлова МТ, а это - 10-20% от расхода на АТ при спокойной езде

[@Злой Бухгалтер@]

Сообщение от santil

Злой Бухгалтер@
у Светлова МТ, а это - 10-20% от расхода на АТ при спокойной езде

и ни 10 и ни 20, а максимум от 5 до 10