[@Goodyear]

Итак, решил я наконец заняться светом на моём соарере. Имею световые модули. По размеру идентичные родным соареровским.




Разбираю фару и вытаскиваю родные детали конструкции.



Вживляю модуль би ксенона:


Все регулировки сохраняются.

Вот так :





Далее вклеиваю стекло и устанавливаю на машину, потом регулирую.
И получаю правильный свет для Европы с четкой линией и Би-ксеноном. Получается два дальних.

Могу предложить для всех владельцев Сареров такой девайс.

[@Матрос Железняк]

вопрос в цене

[@Sunny-42]

Ага, и смысле смены одной линзы на другую

[@Goodyear]

Читай внимательней Стажёр. Если сможешь добиться ровной полоски света и правильного пучка на своих фарах. то ты Коперфильд.

Цена пока не определена. Все зависит от спроса. Модули лампы и блоки розжига оригинал , а не китайское говно.
Блоки розжига последнего поколения.
для инфы, фары в которых стояли эти ништяки стоят 53т.р. ОДНА

[@Матрос Железняк]

я не буду пророком, если скажу, что при цене 106 тыщ за две фары, спрос будет равен нулю

А сделать кста не так уж и сложно. Все равно с ксеноном нужен автокорректор по правилам, так что не будем придираться к долям мм

[@Goodyear]

Я же не продаю за 106 т.р. все это.
Могу сказать что свет занчительно отличается. В любую погоду все видно, и ещё очень удобно когда би-ксенон. Теперь получается дальний и в родных фарах дальнего света и в тех где раньше был только ближний.
Ровный уголок светового пучка европейского света очень приятно наблюдать.

[@Sunny-42]

Ну тогда отвечу Освоившемуся. Дай мне родные блоки от сарая и я тебе за день хоть правую, хоть левую, а могу и правую и левую галки одновременно сделать. Могу сделать полоску света ровную, могу сделать с бахромой)))). Если ты ни разу не переделывал линзы, то тебе будет проще поставить фары за 100 штук и чиста понты по форуму раскидывать))))))))))))))))))

Единственное преимущество этих блоков-автокорректор. вот только вопрос-работает ли он?
И, кстати, а кто мешает поставить в фары не китайский ксенон, а тот же оригинальный бош или PIAA??

[@Sunny-42]

Всегда забавно наблюдать, как какой-то человек с видом гуру отбрасывает положительный опыт десятков человек по переделке фар на сараях и пытается изобрести свой велосипед. Самый велосипедистый по его мнению)))))

п.с. Жень, сфотай свой свет и покажи человеку, как может светить родная соареровская фара))) Кстати, ты тоже копперфильд)))

[@Крестыч]

Матрос Железняк
Sunny-42
парни плюс один не убавить не добавить

[@Крестыч]

Goodyear
Деньги на ветер!!! толку нету.
Идеальный!!! пучек рассеивания света на JZZ30 можно сделать за час-два, благо линзовая фара как сказал Санни позволяет сделать любой пучок. Хоть рисунок на стене сделаю

[@Goodyear]

родная оптика так не светит, линза и отражатель полное говно. Переделать возможно на евро, но свет всеравно нулевой.
И на эту переделку я не копейки не потратил.

[@Sunny-42]

А зачем отражатель линзе???
После переделки и установки ксенона свет очень даже неплох.

[@Goodyear]

родная линза очень некачественная, что меня очень удивило.Япония ведь.
При доработке родного модуля нужного эффекта не было. Даже самый новомодный ксенон не помогает.

[@Goodyear]

Не вижу логики спора. Впаривать эту вещь я не собираюсь.Поскольку не хочу клонов. Может за исключением и можно будет кому-нибудь сделать.

Вывод: Свет фар меня более чем устраивает. Даже в ужасно мокрую погоду все ясно видно.

[@Sunny-42]

А где берешь блоки? и сфотай хоть результат, а то аж интересно)

[@Матрос Железняк]

эээ... в чем некачественность линзы?
Линза как линза, стеклянная... Отражатель как отражатель - зеркальный

З.Ы. решение по формированию пучка прикольное, просто пластину переворачиваешь и получаешь свет для другого руля

[@Goodyear]

свет на евро переделать не проблема. Но качество света не изменишь.
Ну как можно описать некачественную линзу. Если сравнить мой модуль и родной визуально, то сразу все станет ясно.

Фото результата сделаю позже. пока нет возможности.

[@Матрос Железняк]

вот я тоже думаю, что в ней может быть такова и как это можно определить на глаз

З.Ы. визуально вижу отличие в формирователе пучка, надо буит попробовать на втором комплекте отрезать лишние детали

[@Goodyear]

отстойные. одним словом. надоело рассказывать ,что получилось намного лучше штатных.
Сделаю фоты,будет ясно. Модули разрабатывались для Рэндж Ровера Вок. Авто премиум класса, свет того же класса.
Очень порадовало , что в дождь на неосвещенной дороге, за Москвой видно все, читаются все неровности и т.д.
А с дальним просто ясный день.

[@Матрос Железняк]

ну ты прям как иль мату ))))))))))) лучше и все тут ))))))))))