| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
15.12.2008, 05:51
|
#1 | ||
|
Местный
|
вот по ссылочке пройдите, а то второй раз всё создавать не охота.
аккуратно! трафеГ  http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-ch ... 19915.html если что интересно отвечу на вопросы ))))
__________________
MARK II GX90 =>JZX100 => JZX110 =>Mark II GX105
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
15.12.2008, 11:40
|
#2 | ||
|
Местный
|
Почитал, хороший опыт, подобную картину увидел когда делал ТО с разбором впуска на GDI моторе Паджерика 3.
__________________
E39 540i Touring, Сайра 3.0 GT'96, марковник SXV25' 97, LR Freelander 2, подробнее тут http://www.drive2.ru/users/kucherman/
|
||
|
|
|
17.12.2008, 13:34
|
#8 | ||
|
Местный
 
|
-IL-
ты монстр ремонта, респект и уважуха тебе! сам я тоже мотор разбирал на цивике и крауне, занятие это тяжкое и длительное. (надеюсь ты сам знаешь и помнишь, что после установки головы, надо ее потом еще раз протягивать после некоторой езды, 500км например).
__________________
Toyota Hilux Surf 3.4 4WD, едет в грязь
|
||
|
|
|
18.12.2008, 09:53
|
#9 | |||
|
Местный
|
Цитата:
 и в мануале об этом не слова. да и на заводе один раз и на всегда её прикручивают )
__________________
MARK II GX90 =>JZX100 => JZX110 =>Mark II GX105
|
|||
|
|
|
18.12.2008, 17:16
|
#10 | ||||
|
Специалист
|
Цитата:
 Какая щас компрессия и сколько ест в городе?Я думаю полезная инфа, можно будет ориентироваться на неё!
__________________
Land Rover Discovery 3 TDV6
Jaguar S-Type 4.0 1UZ-FE |
||||
|
|
|
19.12.2008, 02:09
|
#11 | ||
|
Местный
|
а я не мирил компрессию, к ней вопросов небыло
компрессионные кольца как новые были!кушает 15 литров, трасса 10 литров. Лямбды родные, думаю им хана.
__________________
MARK II GX90 =>JZX100 => JZX110 =>Mark II GX105
|
||
|
|
|
19.12.2008, 04:19
|
#12 | |||
|
Специалист
|
Цитата:
Данные нужны чтоб было на что ровнятся.
__________________
Land Rover Discovery 3 TDV6
Jaguar S-Type 4.0 1UZ-FE |
|||
|
|
|
19.12.2008, 13:31
|
#13 | ||
|
Местный
|
-IL-
я это прочел в книге про 90-е кузова , (про протяжку головы второй раз). к слову сказать я на это на крауне и налетел , полез второй раз и получилось протянуть еще (тоже с ключем динамо метрическим делал)
__________________
Toyota Hilux Surf 3.4 4WD, едет в грязь
|
||
|
|
|
19.12.2008, 13:40
|
#14 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Маленький катерок с 2JZ-GE VVT-i
|
|||
|
|
|
19.12.2008, 13:55
|
#15 | ||||
|
Специалист
|
Цитата:
__________________
Land Rover Discovery 3 TDV6
Jaguar S-Type 4.0 1UZ-FE |
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| сервис по ремонту радиаторов кому интересно | goshburger | Белый и черный списки | 0 | 10.09.2009 07:15 |
| Кому нибудь интересно будет про 12" ЗЯ в багажнике? | ~ALF~ | Аудио, видео и другая электроника | 6 | 07.01.2008 14:54 |
| Пластиковые двери и прочее, кому интересно? | Slavv | Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова | 1 | 20.12.2007 16:25 |
| Кому интересно подключение Турботаймера! | mapkywa | Электрооборудование кузова | 4 | 01.01.1970 03:00 |
1JZ-FSE изнутри кому интересно )))
