привет всем читающим
завелся с утра, прогрелся, выехал из гаража, немного поездил... залил 25 литров (чужого, ранее не заливал такого) 92-го бензина, в баке было 10-15 своего (постоянно лью)
где-то минут через 10 выехал в путь, машину не глушил
с переменной скоростью отмахал 30 км, на прямой разогнался, когда сбросил до 110-120 через какие-то полминуты послышался стук на пару секунд, затем пропал и тут-же появился опять, но не один - с ним пришло подмигивание от лампы давления масла
стук пропадает при наборе скорости, но возвращается при стабилизации оборотов
кто-нить что может посоветовать?
с уважением

забыл добавить - марк 2, 100-ый кузов, 1jz

эвакуатор и сервис - нет совершенно никакой возможности
есть - желание покапаться самому... если получится - хорошо, нет - тоже вариант (ака - я тебя породил, я тебя и убью)
пожалуйста - еще предложения?

[@OBER]

максим 89, копайся, но есть опасность закопаться.

Сообщение от TurboD

ИМХО, от плохого бензина мотор застучать не должен, тем более, давление масла не должно падать.

согласен
счас мне сообщили - мой коллега по заправке (на "двеннадцатом" вазе) поимел точно такие-же симптомы... у него это решилось заправкой нормального бензина под завязку... не знаю только, как быстро у него это прошло, смогу поинтересоваться только вечером
а если грм на зубчик-другой проскочит - как это отразиться на работе двигателя?

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

Сообщение от ober

максим 89, копайся, но есть опасность закопаться.

есть, просто физически не могу доставить машину на сто (хотя бы просто за отсутствием оного в пределах 70-ти км, да и в квалификации сто у меня не слабые сомнения есть - а если там опыт по работе такой же, как и у меня - смысл? только из-за их сомнительного опыта разбора двигателей от ваза и в наличии подъемника?)

[@OBER]

максим 89, тогда погоди разбирать. Лампочка моргает из-за низкого давления масла. А обороты при этом какие?

Сообщение от TurboD

У меня малость "пальцы стучали" когда был неисправен датчик ввти. ... Попробуй залить 98-го до полного бака и завести. Следи за давлением масла.

попробую... опять же - хз когда получится, у нас счас -48 с утра было, даже в гараже холодно... или топить всю ночь надо будет
все равно - вариант

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Сообщение от ober

максим 89, тогда погоди разбирать. Лампочка моргает из-за низкого давления масла. А обороты при этом какие?

на любых оборотах
заводится - легко, как раньше, только стучит
при увеличении оборотов моргание пропадает, но при стабилизации - опять подмигивает
а вот стук при примерно 2000 проходит (либо выходит на такую частоту, что я его не слышу)

[@OBER]

Не, моргает при холостых?

моргает на всех
при наборе оборотов вроде как перестает, но при удержании оборотов (1000, 2000, 2500 - больше не пробовал) - опять моргает

[@OBER]

максим 89, хм...... а масло на щупе проверял?

масло в норме
трабла произошла не счас, еще в прошлом году 30-го решили прокатиться, было -17, в гараже около -10
если маслянное голодание - то только манометр вместо датчика давления вкручивать? или еще как можно определить?

[@PREVATEER 86]

максим 89, масло с фильтром давно менял ?

масло и фильтр менял тысячи 4 км назад... чуть больше месяца

[@PREVATEER 86]

в полне могло произойти из-за некачественного фильтра, но все таки тебе нужно на диагностику

ну нету у меня такой возможности
а что все-таки будет из-за проскакивания ремня грм на зубчик-другой?

она и не горит - подмигивает
я к тому, что ремень грм висит на маслянном насосе, а на том есть датчик холостого хода, может это как-то завязано? я просто не знаю...
сегодня, как назло -50, такая же прохлада ожидается еще с неделю, машина в гараже, свет не успел провести (недели не хватило), то есть перевезти ее куда-нить не могу из-за холода, а смотреть на месте - из-за сумрака

а если вкладыши на коленвале провернуло - так может быть? хотя как почитал в инете - с провернутыми вкладышами при хх лампа давления масла не горит, только при увеличении давления
и, если все же вкладыши - ремонт реален своими силами? что надо будет снимать?

сам себя корю, что сразу стук не послушал, счас хотя бы это было ясно

книжка есть, динамоключ тоже где-то был

ямы нету, что не сильно хорошо, но возможно
и еще - инфа, что я писал выше о вазовской "двенашке" полностью подтвердилась - у нее были точно такие же симптомы, стук и моргание масла, под завязку залили хороший бензин - все прошло

потеплеет хоть до -30 - обязательно, пока не буду
блин, а если из-за бензина - что могло случиться?