[@geka-x]

Подскажите при прогретой,заведенной машине уровень декстрона должен быть на верхней метке,или как? тойота креста сотый кузов.

С наступающим тебя!

[@gts-m]

geka-x
на прогретой приблизительно на миллиметр ниже верхней риски

[@Falcon]

gts-m
а на два нельзя?

[@geka-x]

спасибо!!! С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!!

[@leha1980]

уровень должен быть таким

[@1хо3ниК]

а если больше???
менял масло зафигачили больше уровня...

[@Falcon]

АУП
надо откачивать...

[@g@RRy]

Если выше на 2-3 миллиметра то думаю совершенно не критично

[@1хо3ниК]

там реально на 1,5-2 см. выше, а откачивать через щуп, или слить можно?

[@NIGGER]

АУП, а ты меряешь правильно?

[@leha1980]

отсоедини шланг охлаждения декстрона от радиатора и заведи слей грамм 200 и проверь снова

Сообщение от leha1980

отсоедини шланг охлаждения декстрона от радиатора и заведи слей грамм 200 и проверь снова

Да,и заводить не надо и так 200 грамм выльется

[@romjer]

ну да меряешь ведь на теплую - значит сольется.
в иделае как при замене - нужно помощника, трубочку, баночку. завел чуть слил, померял уровень и так далее...
радиатор снимал на прохладную - думал побежит - шыш, даж не капнуло, только тосолом слегка облился, но то другая история.

[@1хо3ниК]

канеш правильно, прям как по книжке
спасибо за советы

[@g@RRy]

Мы большим кондитерским шприцем откачивали резиновую трубку подцепили и через щуп откачали. чисто и удобно

[@sam cresta]

РЕбят подскажите пожалуйста если уровень на прогретой ровно посередине между 3 и 4 риской ,это нормально???????или он должен быть четко по 4?????И еще 4 стала включаться не так как раньше , стала больше задержеваться на 3........Ка часто надо менять декстрон??????