Вернуться   TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт > Двигатель
Перезагрузить страницу

Высокие обороты при запуске после ДТП!

Регистрация Галереи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.12.2008, 12:48   #1
S-Luch TC
S-Luch вне форума
Новичок
 
 
Аватар для S-Luch
По умолчанию Высокие обороты при запуске после ДТП! 0
Всем доброе время суток.
Подскажите, кто знает
Машина: 100 Чайник 2 литра 01 год- попала в ДТП. Удар в левое переднее колесо под 90 градусов, заглохла на скорости, моторый отсек не пострадал.
Проблема: Запускаю двигатель (чек инж гаснет) и сразу выходит на обороты 3 тысячи и далее растут до 4х, дальше не проверял, заглушил. Пробывал несколько раз все Повторяется.
Одновременно с этим замок зажигания не отдает ключ, пока не скинешь клеммы с акума.
Мужики какие мысли, где искать?
S-Luch вне форума   Ответить с цитированием
Yandex Bot Yandex Bot is online
 
Регистрация: 04.10.2003
Старый 28.12.2008, 12:58   #2
ArcherFox
ArcherFox вне форума
Местный
 
Аватар для ArcherFox
По умолчанию 0
смотреть тросик газа и вроде дросельную заслонку...
__________________
Toyota MARK 2 GX90 1G-FE
Toyota Crown JZS151 1JZ 2.5
Honda Avancier TA1 F23A
Toyota MARK 2 GX100 1G-FE Beams
ArcherFox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 13:16   #3
S-Luch TC
S-Luch вне форума
Новичок
 
 
Аватар для S-Luch
По умолчанию 0
Тросик нормально, дросельную не заклинило
S-Luch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 14:35   #4
Гость
 
Аватар для
По умолчанию
значит где-то воздух сосёт нехило.Смотри впуск после дросселя
  Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 20:33   #5
Winston
Winston вне форума
Пользователь
 
Аватар для Winston
По умолчанию 0
ключ отдаст если селектор акпп стоит в "P". Какието датчики вращения...думаю надо посмотреть никакие разъемы снизу не отвалились
Winston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2008, 04:21   #6
S-Luch TC
S-Luch вне форума
Новичок
 
 
Аватар для S-Luch
По умолчанию 0
Я вот тоже думаю может концевик на АКПП который блокирует ключ слетел.
Где он стоит примерно?
S-Luch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2008, 18:30   #7
Winston
Winston вне форума
Пользователь
 
Аватар для Winston
По умолчанию 0
давай диагностику незнаю как что говорит мозг там все ясно будет. Хер с ним пока с ключем
Winston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2008, 08:08   #8
S-Luch TC
S-Luch вне форума
Новичок
 
 
Аватар для S-Luch
По умолчанию 0
Сегодняшний осмотр показал, что треснул впускной коллектор. Как я понимаю он у меня пластиковый. Вопрос его можно как то заклеить или заварить как делают бампера или нет, хотя бы как временная мера?
S-Luch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2009, 16:55   #9
Hel S.
Hel S. вне форума
Специалист
 
 
Аватар для Hel S.
По умолчанию 0
Коллектор снять и по месту уж думать как залечить.
Вариантов много ж. Паяльник, герметик, изолента
__________________
шесть по 0.5
Hel S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2009, 07:44   #10
S-Luch TC
S-Luch вне форума
Новичок
 
 
Аватар для S-Luch
По умолчанию 0
Коллектор снял, восстановлению не подлежит , ищу б/у теперь.
S-Luch вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
высокие обороты краунец Техническое обслуживание и ремонт 7 11.08.2015 06:19
Высокие обороты после 40 минут в движении Юрий марк 2 Двигатель 7 18.02.2013 16:27
ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ motor2386 Двигатель 28 05.07.2012 15:50
Высокие обороты после свапа ТТ в сотку. Димидрол Двигатель 13 02.06.2011 14:33
Высокие обороты bentley86 Двигатель 1 08.02.2010 08:55