[@sepultura]

Машина cresta 1G-FE 1995г.Как правильно замерить разгон с места до сотни на автомате...подробнее.

[@KOPT]

спидометр на видео снимай, с места тапку в пол дави, что там объяснять то

[@coolybass]

или посади рядом кого-то,пусть засекает и говорит.

[Makc]

KOPT
спидометр если снимать, то появятся бредовые числа, проверено . у меня тогда авто за 8 секунд разгоняется))))
Снимать надо, но отсчет времени надо брать с того момента когда стрелка тахотетра будет на 1000об/мин. и далее по спидометру когда стрелка зайдет чуток за 100. получится вполне точно с погрешностью максимум 0.5 сек. если разложить по кадрам то получится вполне точно.

[@Deu$]

Не знаю, я у себя на видео снимал. 13 сек вышло, всё путём

[@22region]

и каккой результат разгона до 100км/ч на 1G-FE должен быть?

а засекается наверное с момента старта? или с 1000 об/мин(он уже начнет движение)?

[@Deu$]

Я засекал с момента нажатия на педаль. Вроде как в идеале 12 секунд

[@MadDriver]

у меня на прогретом авто примерно за 11 секунд. 1гфе.

[@mixan]

Я включал телефон, для верности ждал 10 сек (брал за 0) и тапка в пол 11 сек, для 1G-FE неплохо!!!

[@trueno]

Для бимса мож 11сек и нормально,а для обычного и 12очень хор,мой живчик-спортсмен 11,2-11,3,засекали 4 раза подряд,135 лысы

[@mixan]

Качаем видео, до 100 1G-FE - (http://www.softzdes.narod.ru\speed.rar)

[@Deu$]

Сообщение от trueno

Для бимса мож 11сек и нормально,а для обычного и 12очень хор,мой живчик-спортсмен 11,2-11,3,засекали 4 раза подряд,135 лысы

Аналогично

[Makc]

mixan
Как интересно . Передачи немного подругому сделаны . вторая на 105 переключается . а на третьей при 140- 5 тыс оборотов
на бимсе вторая до 120 а на третьей при 140 5.400 гдето . Сравниваю со своим. и первая на бимсе длиннее чуть чуть .

Едет авто бодро для 135 коней.

[@Deu$]

Я тут с товарищем недавно со светофора заезда устроил с места.
У меня Mark II 1G-FE 2 литра 135 коней ~1700 кг (АКПП) (машине 15 лет)
У него VW Vento 2 литра 130 коней ~1300 кг (МКПП) (машине 13 лет)
В обеих машинах кроме водителей ещё по 2 человека.

С места как щенка делал (3 раза пробовали). Мой авто на много бодрее себя чувствует на дороге, ежели его, и он с этим согласился.

[@dm]

включаем тел. на съемку спидометра, убираем ногу с тормоза - машина уже начинает катится - стрелка спидометра чуть выше нуля, давим тапку - тахометр прыгает гдето до 2200 и только тогда резко строгивается стрелка спидометра - видимо этот момент берем за начало отсчета, когда спидометр доходит до 100 заканчиваем процес.
скачиваем видео с тел. на комп. и в какойнибудь проге смотрим по раскодровке с точностью до 0.1 сек от момента срыва стрелки до момента дохождения ее до 100.

я так делал несколько съемок - результат 5.7-5.9 сек.(турбо)

[Makc]

Deu$
на МКПП надо уметь ездить . живой фольц венто 2 литра уедет даже от бимса . Сам ездил на этом фолце и скажу, что авто едет очень зачетно.

[Makc]

dm
не так как ты написал неправильно . потом появляются данные после таких замеров что овощи едут по 8 секунд..

Вот смотри ты катишься ,а это уже 5 км/ч потом ты разгоняешься до 100 и фиксируешь стрелку ровно на 100 . а погрешность при 100 км/ч примерно 5 км/ч, и того 10 км/ч . а это как минимум секунда для овоща.

[@REMys]

Встать на светофоре с длинной беспроблемной прямой,и с включением зелёного-давить на тапку.Одновременно с семафором включить секундомер

[@Хирург]

Сообщение от Deu$

У меня Mark II 1G-FE 2 литра 135 коней ~1700 кг (АКПП) (машине 15 лет)

если быть точнее то 1380 кг АКПП