TourerV.ru > Автомобильный раздел > Техническое обслуживание и ремонт

Техническое обслуживание и ремонт Вопросы связанные с эксплуатацией , ремонтом, ТО, запасными частями и аксессуарами.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры" DailyDriftParts тюнячка из Японии, новое и б/у
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.01.2006, 18:41   #1
Nikit@s TC
Nikit@s вне форума
Специалист
  
 
Аватар для Nikit@s
По умолчанию Машина моя меня подвела очень неожиданно! Урок хороший! 0

Вообщем-то, произошло то, что и должно было произойти, т.к. машина моя ни чем не отличается от остальных себе подобных.

Надеюсь, мой печальный опыт поможет вам избежать подобных ошибок!

Все дни мороза, начиная с понедельника, машина заводилась без особых проблем, находясь в железном тенте (ракушка), без дополнительных прогревов, без снятия аккумулятора и без всего остального. Ехал с утра в -30 на работу во втоник и всё было нормально.

Но в четверг понадобилась машина для поездки в г. Апрелевка, что находится в Подмосковье. Машина заглушилась в 22.00 в четверг во дворе дома знакомых. До 16.00 следующего дня стояла.

Первая попытка завести машину была неудачной. Один раз покрутил стартером, второй, третий... Крутит, но не схватывает! После нескольких попыток с перерывами, аккумулятор разрядился. Было решено его снять, отнести в тепло и слегка зарядить. Два-три часа он находился в тепле и заряжался.
Вторая попытка завести машину также была неудачной. Поставили аккумулятор. Пытаюсь завести. Крутит, но не схватывает. После пары-тройки попыток, аккумулятор опять садится. Принимаем решение нести опять в дом, но уже на всю ночь и надеемся, что по прогнозу в субботу будет немного по-теплее.
Третья попытка завести машину опять оказывается неудачной. Размороженный, тёплый и хорошо заряженный аккумулятор поставили в машину. Пробую завести. Очень лихо крутит, но не схватывает. Пара попыток не приводят к результату. Насиловать много не стал, чтобы опять не разряжать аккумулятор.

Далее начинается серьёзный гемморой, т.к. машина не заводится, а мне и еще двум людям надо ехать в Москву. Спрашивается: что делать? Решаем, что машине нужно тепло, а, именно, тёплый бокс. Бокс нашли, надо теперь думать, как транспортировать. Позвонили в, единственную в городе, службу эвакуаторов. Ответ неутешителен: всё расписано до след. дня. Что дальше делать? Надо буксировать. Целый день искали, кто бы мог это сделать. В итоге нашли таксиста на Ниве, который согласился. Далее поехали искать свечи на замену. Нужных не нашли нигде в городе. Решено было выкручивать и сушить старые, тем более, что менял я их 5 тыс. назад.
Отогнали машину в гаражи (что-то похожее на сервис), а сами пошли домой ждать звонка сервисменов. Через пару часов позвонили, сказали, что всё готово. Запросили 1500 руб. и пришлось им их заплатить. Срочность, тяжёлые условия и т.д.
Когда пришли за машиной, мастера сказали, что в каждом цилиндре было по стакану бензина и что залито было всё конкретно. Вот так.

Еще скажу, что буксировать было очень сложно, т.к. руль вообще еле поворачивался, а тормоза практически не работали, но, слава богу, езды было 1,5 км.

Отдельный респект Митяю за утвердительный совет по случившемуся и рекомендации к действию, что не заставило мне сомневаться, что делать дальше.

Не стоит надеяться на лучшее, тем более, если ты находишься далеко от дома и машину оставить невозможно. А мне, в свою очередь, надо было просто не полениться и выйти ночью, прогреть машину, тем более, что легли все пьяные в 5 утра.
__________________
Chaser 90, 2.5; Mark II 100, 3.0 - были
Honda Jazz - есть
Nikit@s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 18:56   #2
ALEXEY_MARK2
ALEXEY_MARK2 вне форума
Местный
 
Аватар для ALEXEY_MARK2
По умолчанию 0

Nikit@s, "Если бы знал где упадешь, подстелил бы". Так что особо переживать по этому поводу не стоит. Да это урок, но всегда быть правильным не получается
__________________
TOYOTA- молчаливое превосходство!
__________________________
MARK II Grande G Tourer V 1993
ALEXEY_MARK2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 19:09   #3
Nikit@s TC
Nikit@s вне форума
Специалист
  
 
Аватар для Nikit@s
По умолчанию 0

"Не стоит надеяться на лучшее, тем более, если ты находишься далеко от дома и машину оставить невозможно. А мне, в свою очередь, надо было просто не полениться и выйти ночью, прогреть машину, тем более, что легли все пьяные в 5 утра."

Прочитав второе предложение, можно сделать вывод, что всего это можно было бы избежать с минимальными затратами времени и отсутствием затрат денежных.
__________________
Chaser 90, 2.5; Mark II 100, 3.0 - были
Honda Jazz - есть
Nikit@s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 19:28   #4
M@Xxxx*
M@Xxxx* вне форума
Местный
 
Аватар для M@Xxxx*
По умолчанию 0

Nikit@s, такая же фигня приключилась со мной, (маркуша всегда заводилась на протяжении 2 лет с полоборота), пиехал в 22-00 в среду, поставил машину в деревне рядом с домом, в гараж было лень закатывать, снял аккум(мороз ночью обещали в подмосковье до 40, подумал что утром со свежим тёпленьким акку-ом проблем с запуском не возникнет),пьянствовал до 3ех ночи, проснулся в 13-00 и началось...занятие жестким сексом...
ох, зря в этот день мне в руки попало пусковое зарядное устройство я дрючил им машину весь день, ничего не завел, только сполил стартер немного и отморозил конечности, а тот холодильник что стоял в гараже и мешал вечером загнать машину, со злости выкинул на улицу...ногами...мороз делает людей злыми - свидетельства очивидцев...

вот такие у нас корыта, тазики вон катаюца, блин
__________________
JZX-100 Grande G 1JZ-GE(продан)
TLC Prado 95 TZ, 1KZ-TE
Кувалдолет XJR 1300
M@Xxxx* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 19:39   #5
PREVATEER 86
PREVATEER 86 вне форума
Местный
 
Аватар для PREVATEER 86
По умолчанию 0

Сколько раз я себя за это винил прошлой зимой... Думал, ааа да заведется...
__________________
http://djprevateer.pdj.ru/ - TRANCE NIGHT
PREVATEER 86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 19:49   #6
Nikit@s TC
Nikit@s вне форума
Специалист
  
 
Аватар для Nikit@s
По умолчанию 0

M@Xxxx*, Сочувствую, блин... Я вот тоже теперь задумываюсь, а в каком, интересно, состоянии у меня после всего этого стартер находиться? Как-нибудь можно проверить интересно?

А по поводу тазиков, так у меня один друг на девятке не заводится, другой - не заводится, а вот приехали в Апрелевку и узнали, что приятель заводится на 2106, работающей на минералке. Парадокс! А в гаражах мне сказали, что, мол, вообще-то "мадэинджапан" должна заводиться...
__________________
Chaser 90, 2.5; Mark II 100, 3.0 - были
Honda Jazz - есть
Nikit@s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:01   #7
Митяй
Митяй вне форума
Опытный
  
 
Аватар для Митяй
По умолчанию 0

Да ладно, всякое бывает...
Самая засада, это когда далеко от дома застреваешь
__________________
Митяй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:03   #8
PREVATEER 86
PREVATEER 86 вне форума
Местный
 
Аватар для PREVATEER 86
По умолчанию 0

Митяй, согласен, особенно, если где нибудь в глухом поселке...
__________________
http://djprevateer.pdj.ru/ - TRANCE NIGHT
PREVATEER 86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:03   #9
Nikit@s TC
Nikit@s вне форума
Специалист
  
 
Аватар для Nikit@s
По умолчанию 0

Митяй, Что еще самое интересное, так это то, что все дни на работе хвастался, как завёлся с полоборота. Чем и поплатился... Скрасило ситуацию то, что отлично провёл время с друзьями, так что ни о чём не пожалел!
__________________
Chaser 90, 2.5; Mark II 100, 3.0 - были
Honda Jazz - есть
Nikit@s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:25   #10
M@Xxxx*
M@Xxxx* вне форума
Местный
 
Аватар для M@Xxxx*
По умолчанию 0

да это сглаз, я тоже на вопрос "Как у тебя заводится?", "А ты дамаешь заведешься?", отвечал, мол я не затем покупал машину за 9кило$ чтобы задумываться заведётся она или нет... вот меня и наказали за мою гордость... теперь в мороз такой под машиной валяться...
__________________
JZX-100 Grande G 1JZ-GE(продан)
TLC Prado 95 TZ, 1KZ-TE
Кувалдолет XJR 1300
M@Xxxx* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:43   #11
Nikit@s TC
Nikit@s вне форума
Специалист
  
 
Аватар для Nikit@s
По умолчанию 0

M@Xxxx*, Я не учёл еще тот факт, что Москва, Ракушка и Апрелевка, открытая местность - это разные температуры воздуха. И разница эта значительная!
__________________
Chaser 90, 2.5; Mark II 100, 3.0 - были
Honda Jazz - есть
Nikit@s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:44   #12
Гена-дальнобойщик
Гена-дальнобойщик вне форума
Местный
По умолчанию 0

Никит@s, сочувствую. но я, благодоря своему опыту, давно уже понял, что намного дешевле и безгемморейней едить на частниках. ты тратишь меньше денег, и не убиваешь свою машину. лично я , к марку не подойду, когда не будет -10.
__________________
темная сторона силы рулит!
ALPINA E32 V12 5.4л.
пожиратель трасс и бензина...:)
Гена-дальнобойщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:47   #13
Nikit@s TC
Nikit@s вне форума
Специалист
  
 
Аватар для Nikit@s
По умолчанию 0

GB-дальнобойщик, К сожалению, работать, используя такси и ехать загород на нём, мне не представляеться возможным, как и поездка на пригородныъ электричках! 8)
__________________
Chaser 90, 2.5; Mark II 100, 3.0 - были
Honda Jazz - есть
Nikit@s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:50   #14
Гена-дальнобойщик
Гена-дальнобойщик вне форума
Местный
По умолчанию 0

в таком случае, надо иметь для зимы какой нибудь 40й москвич, который всегда заведешь паяльной лампой, и не жалко бросить, если сломаеться. а марка жалко убивать на этом минусе.
__________________
темная сторона силы рулит!
ALPINA E32 V12 5.4л.
пожиратель трасс и бензина...:)
Гена-дальнобойщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 20:59   #15
ELMA
ELMA вне форума
Местный
 
Аватар для ELMA
По умолчанию 0

Nikit@s, бензин наверное гавенный...уже писал где то,лью каждую зиму в морозы 98,еще небыло случая чтоб не завелся.
__________________
There are no ways to tne viktory,
there is only victory.
ELMA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 21:22   #16
M@Xxxx*
M@Xxxx* вне форума
Местный
 
Аватар для M@Xxxx*
По умолчанию 0

бенз конечно гавно, так ещё и влага набирается в баке, вот почему все советуют держать полный бак в такой мороз...

ELMA, а насчёт 98 спорный момент, ведь актановое число у него больше и воспламеняется он легче, но и при сгорании выделяет куда больше тепла и при интенсивном использовании(частом) мне кажется вероятность прогара клапанов больше, но думаю в такой мороз это не актуально и 98 наверное будет в самый раз.
__________________
JZX-100 Grande G 1JZ-GE(продан)
TLC Prado 95 TZ, 1KZ-TE
Кувалдолет XJR 1300
M@Xxxx* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2006, 21:39   #17
Nikit@s TC
Nikit@s вне форума
Специалист
  
 
Аватар для Nikit@s
По умолчанию 0

ELMA, Не могу с уверенностью сказать, гавённый бензин или нет, но лью на проверенной заправке, ЮКОС на МКАД, 95-й, 98-й лить нет возможности. Бак был почти полный. А про каждую зиму, так это еще не показатель, т.к. все предыдущие зимы не были морозными.

Вообщем, возможно мои действия были не совсем правильными при заводе. Надо было сразу, как понял, что не завожусь, тащить аккумулятор на зарядку. А вообще мороз был очень лютый, да еще и с ветром сильным и со снегом. Вот так вот.
__________________
Chaser 90, 2.5; Mark II 100, 3.0 - были
Honda Jazz - есть
Nikit@s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2006, 04:10   #18
TypeLLkuu'
TypeLLkuu' вне форума
Местный
 
Аватар для TypeLLkuu'
По умолчанию 0

Nikit@s, ничего это ОПЫТ!Т.к. у нас такие морозы дело обычное,я придерживаюсь каких то правил.1.Батарею-полюбому снимаю,несу домой-бл*ть еще не развалился!Она с тепла молотит ништяк!2.Если намечается t ниже -30 не обламаюсь выйду сделаю прогрев красавице,вот также сижу в форуме с вами общаюсь,взял часов в 12 ночи вышел-прогрел,в 6 еду на работу-с одним прогревом в ночь полюбому заведешь!3.При запуске стартер до конца держу,т.к. проверено с 1го раза не заведется-все-пиз*ец!4.Замечено на все 100 если ветер и t даже -25 все- выходи грей,т.к.выстудит нафиг всю,хуже чем в -35!Если не смог все это сделать-например был"слегка под шафе" и она родная не завелась-только тепло:Я звоню в такси говорю меня надо буксировать до мойки(у меня это 100р.,мойка в километре),заказываю салон+верх(200р.),чтобы подольше.И не надо тогда ни свечи менять,ни сушить их както,она и так без проблем запустица Долго читать,но если хоть чтото поможет-уже не зря время потратил .А вобще прогрев к следующей зиме 100%!
__________________
MarkII GX90'96
TypeLLkuu' вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2006, 06:07   #19
markii
markii вне форума
Местный
 
 
Аватар для markii
По умолчанию 0

Цитата:
А мне, в свою очередь, надо было просто не полениться и выйти ночью, прогреть машину, тем более, что легли все пьяные в 5 утра.
Когда попал в такую ситуацию,в гараж не попал-ходил каждые 3 часа грел....
и не надо надеятся на свечи ,аккумулятор.. здесь комп! ,подсосом и педалькой не поиграешь ,если ему мозгов не хватает понять, что такой мороз бывает..........
__________________
[s:29ds0yui]???II MаrkII JZX90 1JZ-GЕ[/s:29ds0yui]
???? Lеxus GRS190L Prеmium 3GRFSЕ/05
GAZ-21
"Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!"
markii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2006, 06:16   #20
M@Xxxx*
M@Xxxx* вне форума
Местный
 
Аватар для M@Xxxx*
По умолчанию 0

а может ему датчики просто подогреть, чтобы комп думал что наулице жара и не заливал свечи?
__________________
JZX-100 Grande G 1JZ-GE(продан)
TLC Prado 95 TZ, 1KZ-TE
Кувалдолет XJR 1300
M@Xxxx* вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Очень знакомая машина)) goldie Юмор и флуд 96 26.05.2013 11:54
Машина на холодную едет очень медленно (буквально 2-3 км/ч) Oddlot Автоматическая и механическая коробки передач 10 24.01.2012 11:10
Очень хочу к вам!примите меня?:):):) bulldog Общение, дискуссии и праздники 15 21.10.2010 15:55
Очень нужен хороший сервис, чтобы закончить свап!!! Греки Двигатель 6 01.01.1970 03:00