[@Codename]

Парни, сколько смотрю на такие колеса, немогу понять как так сделать?
слышал вроде тонкую резину на широкие диски одевают...

[@vitaliy20]

Codename
Именно так. Лучше так не ставить

[@MSG]

так дрифтить прикольно, диски широкие, резя узкая
практического же смысла нет, особенно вредно в повседневной езде с ацким развалом

[@Fusion]

Codename
Предположим - имеем мы диски 18х12 дюймов, и резина сюда требуется 18х30х315 (допустим), а тянуть мы будем 235-ую резину.
У способа "натянуть домиком" есть 3 весомых плюса:
1) Стоимость 1-го комплекта 315-ой сопоставима со стоимостью 2-ух, а то и 3-ёх комплектов 235-ой резины.
2) Машину можно опускать гораздо ниже на 235-ой резине, чем на 315-ой, без последсвий касания резины об арки (даже если они "раскатаны").
3) Жесткость резины на "гуляние" гораздо меньше на 235-ой "домиком", чем на 315-ой.

Но так же есть и минус(ы):
Возможность сорвать резину, натянутую "домиком" с дисков при резком повороте выше, чем на стандартной.

Если я не прав - поправте!

[@меломан]

на очень хороших шиномонтажах резину натягивают домиком без проблем, у них оборудование позволяет
я одел домиком 235 на 9,5, хотя можно было и 225 натянуть и 215 попробовать

[@Codename]

Спасибо за ответы,
А как такая резина поведет себя на высокой скорости? насколько безопасно допустим если долго ехать по трассе за городом...

[@drunkel]

У мну на 9 домиком 235 стояла, на 10 - 265. Повседневная езда, в том числе и на дачу (150км), и по кольцевой, проблем не выявила )

[@ELECTRA]

Колёса домиком - удел всех, кто хочет большей надёжности в поворотах.
Резина домиком делает поведение машины более контролируемым. На определенной скорости реакции и навыка не хватит чтобы удержать машину, которая резко потеряла сцепление с дорогой. А на резине домиком эта потеря сцепления происходит плавно...еще плюс в предварительной нагрузке боковины (типа натянута всегда) - что положительно сказываются на ощущениях момента срыва и его контролирования (срыва)...

[@SPY]

бред полный, резина домиком кроме "эстетического" никаких плюсов не имеет, одни минусы, и главный из них разувание в поворотах. А как по мне, так и смотрится уебищно, от бедности можно поставить конечно....

[@Arseniy]

SPY
+1

[@vitaliy20]

ELECTRA
Чтобы добится того что ты говоришь надо завалить стойку. Резина домиком это бред сумашедшего. Обе боковины всегда находятся в напряжении, которого в спокойном состоянии быть не должно. А при вхождении в поворот нагрузка на них вырастает в разы просто.

[@SPY]

vitaliy20
+1, либо стойку заваливать, либо развал отрцательный. У меня раньше бвло так, когда из япы марк приехал, потом надоел жор резины, сделал в ноль.

[@V]

Эстетики ноль. Просто бюджетный вариант резины и всё, когда хочется модные широкие диски, а на резину уже бюджета нет, ставят, что есть. Смотрится ужасно, положительных моментов ноль. А вот отрицательный развал - это уже поинтереснее. Правда, комплекта резины на раз-два.

[@vlade]

да интересно смотрится. если без фанатизма конечно. япы часто так делают чтобы диски поширше воткнуть и/или машину пониже положить.
но в плане надежности это не гуд согласен с другими ораторами.)

[@Vitalik]

У меня мой пришел с домиком, когда за три месяца поменял два комлекта задней резины(внутреннюю часть просто вырывало куском) поехал на сход развал, и выставил по 0. Вообщем кроме "эстэтики" никаких плюсов не увидел, только расходы на резину увеличиваются в разы, да и не сказал бы что на дороге держит лучше

[@BNR34]

ничего то вы не понимате в колбасных обрезках))

выглядит вот так
http://drift.com.ua/forums/index.php?s= ... topic=5275
http://www.s2ki.com/forums/index.php?sh ... 56737&st=0

по личному опыту кто нибудь срывал "домик" на повороте?
я вот сколько пытался сколько старался такого опыта не было, попадал в ямы в дрифте и тд и тп...
сам предпочитаю ТОЛЬКО домик ЭТО оч красиво ИМХО
на повседневную машину 235/45/17 на 9J на спорт машину 205/40/17 на 8J или 225/40/17 на 9J и это далеко не предел...

[@V]

vlade
мы об одном и том же явлении? Ты имеешь в виду под "резина домиком" отрицательный развал или не подходящую, заведомо намного более узкую, чем ширина диска, резину? Что красивого в не подходящей по ширине резине, когда всегда чем шире баллоны, тем краше было?

[@Vlad73]

Сообщение от BNR34

по личному опыту кто нибудь срывал "домик" на повороте?

легко

[@BNR34]

Сообщение от Vlad73

легко

что же это надо сделать такое чтобы легко?))

[@V]

BNR34 иметь мощность.