[@koskos]

Сделал маркуше подарок на старый новый год: взбодрил всю переднюю подвеску(востановил все шаровые, тяги и т.д.), взбодрил рулевую рейку...
Так вот руль стал дико тугой, люфт ваще дикий ... говорят это пройдет, но я уже 400км проехал, и что-то не проходит.
Папел мой прокатился давеча, так ваще опупел, говорит так ездить нельзя.
Скажите, это нормально, что делать? и как это лечить?

[@Nikit@s]

koskos, Каким образом ты "взбодрил" рулевую рейку, интересно? Затянул её что ли?

Если да, то тогда понятно почему тугой руль, но при этом и люфт должен был уменьшиться.

И еще: к сожалению, машины - не люди, и сами они бороться с болезнями не умеют, только лечение.

[@koskos]

koskos, Каким образом ты "взбодрил" рулевую рейку, интересно? Затянул её что ли?

не, я поменял все сальнички.
ВОТ Я И ДУМАЮ ЛЕЧИТЬ!!!

у менятоже стучит в руле, попа ваще.... буду бодрить по теплому ее

[@koskos]

Strike-Astrakhan, у меня ничего не стучит
просто люфт, и руль туговата крутится

вот думаю, может рейку недотянули.... но как тогда руль крутить если он станет еще более тугим? АХТУНГ..

Насчет люфта, думаю, что надо проверить рулевой карданчик (под капотом).
А вообще, такое ощущение, что что-то намудрили тебе мастера.

[@koskos]

Vl, да у меня точно такое же ощущение... но там такой перец делал... странно...
вот потеплеет, поеду в гараж...

Сообщение от koskos

Vl, да у меня точно такое же ощущение... но там такой перец делал... странно...
вот потеплеет, поеду в гараж...

Не затягивай - это ходовка - твое здоровье.
Едь к перцу - пусть подымает и вместе ищите что дает люфт. Отрубать пальцы таким мастерам!

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Был у меня подрядчик с Кемерово. Своя компания по мантажу и строительству. Ездил-ездил по СТО. Так прошли годы....пришол к мвсли - пора свое СТО делать. Теперь машина в поряде - кто же нае..ть хоязина будет. У меня проблема 3 года назад была - на наших СТО шнягу гнали - так он сказал - приезжай полюбому сделают. Не поехал - 250 км в одну сторону!

Добавлено спустя 32 секунды:

Когда я стану "частым гостем"?

[@koskos]

Лель, ща оттаит и поеду...

[@unknown]

у тебя декстрон не выливался когда сальники менял? залей декстрону что ли если нет то капец

[@koskos]

unknown, когда сальнички меняли, то рейку снимали, декстрон сливали, щас залил декстрон синтетику

Добавлено спустя 4 дня 3 часа 15 минут 27 секунд:

Я ПОНЯЛ, это в крестовине рулевой все-таки ЛЮФТ...
Сегодня буду разбирать...

Добавлено спустя 2 дня 21 час 45 минут 30 секунд:

Вы не поверите, откручивал карданчик... и вот тебе раз... он толком не прикручен.. тоесть мне на СТО его не прикрутили... я был в шоке....

вчера поменял крестовину. запарился выпресовывать, запресовывать, закернивать.
Результат: ЛЮФТА НЕТ ВООБЩЕ!!!!!!!!!

[@markii]

у меня застучало летом, полез под машину-обе тяги стучат при повороте руля..
Ну думал пипец рейке,тк наконечники были 100% живые...

Однко когла снял чехлы с тяг,понял- ушатались внутренние шарниры на тягах-люфтят...

Сходи к токаю, он посмеялся над моим горем ,взял сферическую оправку и в прессе поджал шары!!!, стали как новые!!! Ничего криминального,тк это заводской метод опрессовки,а металл там 5мм точняк.

Езжу довольный...
меньше крутите руль на месте летом-очень напрягает эти шары и наконечники.........