[@jzx81]

Всем привет)
Вообщем приключалась со мной следующая беда:
Ехал домой, начал чувствовать что из печки воздух стал дуть холоднее, доехал до гаража. Открыл капот и ох***, Верхний патрубок радиатора раздутый раза в полтора, нижний тоже жесткий очень, вентилятор не крутиться(стоит гидромуфта) Подумал что перегрел двигатель, хотя датчик температуры показывал как обычно, чуть выше середины.
Сижу и грею голову из за чего это могло произойти? Может помпа полетела, следовательно вентилятор не крутиться, ведь помпа связана с гидроприводом вентилятора?
Помогите все кто может, дайте советы как все это исправить.

[@Lexa_Ssan]

Да я думаю в такой морозяку наврядли ты его пеергрел. А Антифриз (тосол) давно менял ? водичкой не разводил ? может перехватило внутри помпы вот она и не крутилась ? Либо же просто помпа заклинила ... сними ремен. проверь крутилися или нет от руки.

[@REMys]

Меняй крышку радиатора,а про помпу как-то загадачно.Ремень на месте?-если да,то почему двиг работал без свиста,шума.Да и всё равноб вентиль хоть скока шевелилсяб

[@jzx81]

Вообщем пришел в гараж посмотрел, вехнему патрубку капец пришел, сходил купил новый, поставил, вроде все нормально, вент работает тоже, Но настораживает одно, уж больно большое давление в патрубке верхнем, в нижнем чуть меньше. Вот думаю что может быть: крышка радиатора или термостат не на всю открываеться?

[@REMys]

давление травится из системы крышкой,термостат несколько для другого.Начни с малого