[@Vist93]

Хочу рассверлить топливную рейку на JZX90 и сделать подачу с двух сторон, хде взять сверло такое длинное???
Советуйте, Други!!!

[@MikhailV]

Ёпт...... зачем?

[@Dimidas]

Vist93
Бурим, сверлим, красим обратись к нему ))))

[@Светлый]

а не проще побольше рейку поставить? тюненую какую нить.

пс. а сверла найти та в чем проблема, в магазине эл. инструментов хоть на 40см. сверла есть.

[@Evil-taurer]

тюнь дорогая вот и выдумывают !

[@bocha-x90]

За одно можно с двух сторон подачу замутить кто что думает

Добавлено спустя 12 минут 42 секунды:
Сори чето тупонул Vist как сделаеш выложи фото сюда очень интересно А у
тебя1,5джей или 2джей

[@VRYA]

Так если рейку рассверливать и подачу делать с двух сторон видимо и замена насоса необходима? Иначе в чем смысл всего этого процесса?

[@Dimidas]

Сообщение от VRYA

Так если рейку рассверливать и подачу делать с двух сторон видимо и замена насоса необходима? Иначе в чем смысл всего этого процесса?

это у же всё в наличии есть

[@Vadim V]

а зачем с двух сторон подачу??? и куда обратку девать?

[@Vist93]

господа, за советы о замене насоса спасибо, стоит уже томей 280, по тюненой рейке-форсам пока нет планов тратиться, хочу чуть увеличить производительность форс за счет поднятия давления, увеличения внутреннего диаметра стоквой рейки и двойной подачи, 800сс в прошлом году было впритык, в этом думаю чуть больше понадобиться топлива, думаю родная рейка была затыком полюбому, вот и хочу повысить эффективность стоковой рейки, ужен то прирост всего поцентов
десять-пятнадцать

Но это все лирика, сверло блин немогу длинное найти блин, хоть наваривай на обычное удлиннитель

обратка из середки уходить будет

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Re:

Сообщение от bocha-x90

За одно можно с двух сторон подачу замутить кто что думает

Добавлено спустя 12 минут 42 секунды:
Сори чето тупонул Vist как сделаеш выложи фото сюда очень интересно А у
тебя1,5джей или 2джей

полтора джей у меня

[@Vems]

А какое давление было, смесь и обороты, где конец производительности был?

Тупой подсчет нам говорит что
6шт по 800сс это 800*6*60/1000=288л/час
То есть один насос в 280л/ч уже несправляется как ни крути, плюс если давление топлива завернуто ...

[@VRYA]

Наваривай обычное сверло

[@Vist93]

Сообщение от Vems

А какое давление было, смесь и обороты, где конец производительности был?

Тупой подсчет нам говорит что
6шт по 800сс это 800*6*60/1000=288л/час
То есть один насос в 280л/ч уже несправляется как ни крути, плюс если давление топлива завернуто ...

давление на 1.6 кг было 4.5-4.7, ставил эксперименты с зажиманием регулятора-не помогает, правда смесь была 10.5-10.8, на 100 процентов дьюти входило на 6800 об кручу до 8000-8200rpm. Причем только по холодку, начиная с +15, по жаре проблем нет, вот и не хочу я кардинально менять топливную ради 10 процентов, купил два внешних насоса http://www.japex.ru/index.php?ylot=k108879782, думаю они продавят зажатый слегка регулятор

[@bocha-x90]

Как дело движется?

[@Vist93]

Сообщение от bocha-x90

Как дело движется?

жду когда сойдет снег, гараж завалило нафиг, всю зиму не открывал.
Сверлить и ставить новую турбу буду недели через 3, фотки сделаю, если не забуду)))

[@bocha-x90]

Какую турбу если не секрет,а ты поршневую менял или на стоке вдуваеш

[@VRYA]

Вот по сути, топливная рейка-брусок аллюминия с отверстием определённого диаметра (вдоль) и ещё шестью отверстиями (поперёк в одной стенке)вроде правильно мыслю. Производительность или ёмкость топливной рейки определается диаметром отверстия, которое вдоль, так? Следовательно, не сильно сложно самому изготовить более ёмкую топливную рейку? Или есть нюансы?

[@Vist93]

Сообщение от VRYA

Вот по сути, топливная рейка-брусок аллюминия с отверстием определённого диаметра (вдоль) и ещё шестью отверстиями (поперёк в одной стенке)вроде правильно мыслю. Производительность или ёмкость топливной рейки определается диаметром отверстия, которое вдоль, так? Следовательно, не сильно сложно самому изготовить более ёмкую топливную рейку? Или есть нюансы?

не сильно, если топовая подача, а вот боковую сложнее родить

Добавлено спустя 13 минут 4 секунды:

Сообщение от bocha-x90

Какую турбу если не секрет,а ты поршневую менял или на стоке вдуваеш

поршни-сток, турба T51R, ковка HKS 87mm лежит в гараже, но нужды ставить её пока не вижу