[@-=Sanchez=-]

Возник вопрос насчёт длинны коллектора...может кто знает как расчитать длину выпускного коллектора?Есть ли какие-нибудь программы,формулы для этого?

[@СлаваГер]

ппц.... вот это дудко!!!

[@Светлый]

-=Sanchez=-, в той теме на дроме ведь всё подробно объяснено, зачем такие длинные раннеры.

[@-=Sanchez=-]

Для чего они нужны это понятно,но не понятно как расчитать их длинну.Если бы я эту тему ещё в глаза видел...а то фотка есть,а источник неизвестен((Не подскажешь где именно на дроме эта тема находится?

[@Светлый]

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151162911.html

[@-=Sanchez=-]

Светлый,спасибо за ссылку!Вопрос исчерпан...

[@Vist93]

Пускай Виктор считает длинну, а мы будем пользоваться плодами его труда (типа разделение труда) банк не торгует семечками, а баба дуся не дает кредиты.

[@Стас]

На дроме так особо никто и ничего не ответил, ни расчетов длинны ни сравнительных данных. То есть ну совсем не факт что с такими длинными раннерами ехать будет лучше и лаг будет меньше, на мой взгляд скорее наоборот.

[@-=Sanchez=-]

Да,точно ничего ни кто не сказал,но хоть сказали что программа есть для расчётов,правда в нете сколько не искал не нашёл ничего подобного,думаю у определённых лиц надо спрашивать!Стас,ведь люди не просто так их делают,значит польза от них есть...насчёт лучшего проветривания камеры,я согласен,а вот насчёт лага мне тоже не охотно верится,ведь пока газы дойдут до крыльчатки,они скорость теряют...вобщем тёмный лес!Пока сам не ощутишь плюсы или минусы от такого девайса,сложно о чём либо судить.

[@Стас]

Сообщение от -=Sanchez=-

Да,точно ничего ни кто не сказал,но хоть сказали что программа есть для расчётов,правда в нете сколько не искал не нашёл ничего подобного,думаю у определённых лиц надо спрашивать!Стас,ведь люди не просто так их делают,значит польза от них есть...насчёт лучшего проветривания камеры,я согласен,а вот насчёт лага мне тоже не охотно верится,ведь пока газы дойдут до крыльчатки,они скорость теряют...вобщем тёмный лес!Пока сам не ощутишь плюсы или минусы от такого девайса,сложно о чём либо судить.

Реально я много видел на всяких форумах , репортажах с драгстрипов и т.п. кучу колекторов на западе, бывает такие длинные раннеры делают, но редко, и в основном только на рядных четверках, на шестерках ни разу не видел.
Может такой раннер дает именно эффект на 4 цилиндровых моторах.

[@VRYA]

Лишний вес

[@-=Sanchez=-]

Сомневаюсь что такая длина только для 4-ок полезна...чем 6-ки хуже?Два котла ещё никому не мешали А насчёт лишнего веса-это да,развесовка подпортится немного Везде свои нюансы,как будет возможность,надо попробовать данный вариант,что бы уже точно определиться что да как!А не мучить мозг теорией,которая здесь противоречит реальности!

[@torreto]

-=Sanchez=-
а чо б те не поговорить с Витей SOARA. он уж точно больше всех в этом вопросе курит.

[@Vist93]

Сообщение от Стас

На дроме так особо никто и ничего не ответил, ни расчетов длинны ни сравнительных данных. То есть ну совсем не факт что с такими длинными раннерами ехать будет лучше и лаг будет меньше, на мой взгляд скорее наоборот.

сезон еще не начался, да и фактически сравнительных данных мало у кого будет, почти все либо с нуля либо кардинально меняют конфигурацию, посмотрим на фактический результат в начале гоночного сезона.

[@SOARA]

Сообщение от torreto

-=Sanchez=-
а чо б те не поговорить с Витей SOARA. он уж точно больше всех в этом вопросе курит.

больше всех в этом вопросе курит этот чувак:

http://soara.mylivepage.ru/image/1147/1 ... %D0%B5.jpg

чумовой 7М который даст покурить многим дваджеям:

http://soara.mylivepage.ru/image/1147/1 ... %D0%B0.jpg

а из русскоговорящих больше всего в этом вопросе понимает вот этот товарищь:

http://www.turbo-garage.com.ua/prj350z.php - уж он напробовался всяких разных .. и длинных и коротких

а эта машина на его коллекторе в прошлом году проехала 10.4 с на 1.3 бара:

http://www.turbo-garage.com.ua/prjE30.php - и это пока ещё очень сыро

Каждый решает сам - что ставить. Одно скажу точно - железка на которой стоит ваша улитка - это так важно что вы даже не представляете как это важно.

[@Mopar Pete]

А почему Соара фак показывает на первой фотке? )))

[@-=Sanchez=-]

Сообщение от Vist93

сезон еще не начался, да и фактически сравнительных данных мало у кого будет, почти все либо с нуля либо кардинально меняют конфигурацию, посмотрим на фактический результат в начале гоночного сезона.

Ты конечно прав,но такие девайсы люди-то не первый год варят...ну в начале сезона глянем что да как!
http://www.turbo-garage.com.ua/prj350z.php если честно,то я вообще не вкурил как сие чудо работает Где разветвление патрубков к голове?Там на мой взгляд чего-то не хватает...поясните плиз!
http://soara.mylivepage.ru/image/1147/13502_выхлопной_коллектор_от_Дуейна_Стивенса.jpg - Впечатлило!Тюнингу нет границ!С капотом как вопрос решали,выпиливали под дудку?
SOARA,10.4 на 1.3 буста впечетляет!А как в деле то произведение искусства которое было собрано вами?Уже обкатывали этот коллектор?Как он на деле хочется знать...какие преимущества,какие хотя бы римерные результаты с ним?

Сообщение от Mopar Pete

А почему Соара фак показывает на первой фотке? )))

этот жест не посыл фуллрейса на ***, а наша советская гордость что и сами може не хуже

[@Светлый]

Каждый решает сам - что ставить. Одно скажу точно - железка на которой стоит ваша улитка - это так важно что вы даже не представляете как это важно.

а вот это хорошее замечание.

[@-=Sanchez=-]

Сообщение от Светлый

а вот это хорошее замечание.

Безспорно!

[@SOARA]

[quote=-=Sanchez=-]

Сообщение от Vist93

сезон еще не начался, да и фактически сравнительных данных мало у кого будет, почти все либо с нуля либо кардинально меняют конфигурацию, посмотрим на фактический результат в начале гоночного сезона.

Ты конечно прав,но такие девайсы люди-то не первый год варят...ну в начале сезона глянем что да как!
http://www.turbo-garage.com.ua/prj350z.php если честно,то я вообще не вкурил как сие чудо работает Где разветвление патрубков к голове?Там на мой взгляд чего-то не хватает...поясните плиз!
http://soara.mylivepage.ru/image/1147/13502_выхлопной_коллектор_от_Дуейна_Стивенса.jpg - Впечатлило!Тюнингу нет границ!С капотом как вопрос решали,выпиливали под дудку?
SOARA,10.4 на 1.3 буста впечетляет!А как в деле то произведение искусства которое было собрано вами?Уже обкатывали этот коллектор?Как он на деле хочется знать...какие преимущества,какие хотя бы римерные результаты с ним?
[quote="Mopar Pete":35c2fal0]А почему Соара фак показывает на первой фотке? )))[/quote] [quote]этот жест не посыл фуллрейса на ***, а наша советская гордость что и сами може не хуже[/quote][/quote:35c2fal0]

даст бог - к средине сезона соберу. нет времени - сперва заказы.. себе по остаточному принципу

капот закрывается.. ничего не надо резать: [url="http://soara.mylivepage.ru/image/1512/21349_%D0%93%D0%B0%D1%80%D1%80%D0%B5%D1%82_45.JPG"]http://soara.mylivepage.ru/image/1512/2 ... %82_45.JPG[/url]