[@drunkel]

Давно уже тут сижу, но, почему-то не увидел ни разу (может, пропустил, тогда киньтесь ссылкой) такой полезной темы, как отзывов о резине. Имею в виду не "что купить?", обычно кончающейся советом купить NItto555/ToyoT1R/Bridgestone Re01R, а именно тему с отзывами о той резине,на которой ездите, дабы любой юзер мог прочитать и понять, что подходит под его стиль езды, ведь резина (особенно у нас, моноприводников)-ключевая вещь в разгоне, рулежке и т.д. посему, поскольку раздел "общий" удалили, в "ремонте и ТО" этому явно делать нечего, а резина -чем не элемент тюнячке - решил кинуть сюда...На prelude.ru была такая темка когда-то... Очень пользительная...Если никто не против, начну с себя.
Из того, что юзал:
На преле:
1) Michelin Pilot HX 205/55 R16 - ПОЛНОЕ ГОВНО. Не держит ни сухой, ни мокрый асфальт вообще. Плюсов нет. Может, если тока низкая шумность.
2) Toyo T1R 215/45 R17 - прямая противоположность. Реально лучшая резина из всего, на чем я вообще когда-либо ездил. Не скользит и не всплывает принципиально, будучи даже уже стертой до отметок. Летел в дождь по кольцевой 180 - ноль эмоций, аки посуху. Никаких прогревов не требует. Минусы-быстро изнашивается, шумная.
На марке:
1) Bridgestone GIII 265/35 R18 (жопа)- не понравилась. Шумная, дубовая. Чтобы нормально держала нужно довольно прилично греть. Плюсы-не сильно изнашиваемая (к началу сезона оставалось 2-3 мм, доездил до конца - дошло тока-тока до отсечки.
2) Falken Ziex какой-то 235/40 R18 (морда) ничего не могу особого сказать. Середнячок...

Из того, что слышал:
Yokohama V102 - хорошая резина во всех отношениях, только снашивается ОЧЕНЬ быстро
Bridgestone Re01R - также одна и лучших резин. Жаль, что не выпускается...
GoodYear Eagle F1 - достойная резя, по мнению многих, не хуже T1R, хоть и придумана давно (правда, T1R тоже уже дааавно не новинка)...

Из того - что интересно - кто что скажет о Bridgestone Re001 Adrenalin (есть мнение, что наследник GIII - жесткий и дубовый) и Yokohama S-drive...
И ещё вопросец-почему в профи-дрифте используют слики? По идее, сзади должна стоять максимально "скользкая" резина, а слики ж цепляются ацке...

[@Dr.Alex]

Лёха... Там в дрифте наоборот важен зацеп ибо при перекладке жопу кидает вперед морды и привет... Нуль баллов.

[@drunkel]

Хммм. Ясно, пасиб. То-то я думаю, чё это меня на GIII разворачивало все время...
Кстати, отправлять к отзывам на шинных сайтах не стоит, ибо машины все разные... На Toyo 888 увидел отзыв - "отличная резина для 2105 с заваренным дифом". Как-то даже неловко за тойю стало...

[@FourCam]

drunkel
На дроме в жт-форуме есть прилепленная тема: "Цепкая резина для города"
Почитай ее, много отзывов.

Имею большой опыт по резине, но писать влом
При встрече расскажу.
Ты бы кстати хоть приезжал бы на встречи то

[@FView]

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1150886720.html

[@Mopar Pete]

Тоже хочу опытом поделиться!

- Таганка M-258 205/60 R15 (когда-то купил для спирита, очень давно было) - гавно полное, не балансируется, не тормозит, в поворотах не держит, шумная )))))))
- Dunlop LM702 205/60 R15 - классная резя, торможение уверенное, зацеп прекрасный, плавность хода замечательная, шума минимум.
- Bridgestone Turanza ER30 205/55 R16 - класс, ниразу на атмомарке не удалось сорвать в букс, прекрасно держит дорогу. Минус - жестковата.
- Nokian WR 205/55 R16- ничего так, на сухом асфальте скользила, быстро износилась, но на снегу и на льду вполне прилично цепляла, плавность хода нормальная, шума минимум.
- Fulda Carat Extremo 225/55 R16 - даже на атмомарке часто буксовал, притом на сухом асфальте, шины практически не тормозили, очень быстро изнашивались, на мокром асфальте машина вела себя, как корова на льду.
- Continental ContiSportContact 225/50 R16 - предстоит проверить ))

[@FourCam]

FView

[@SaNdigo]

drunkel
И ещё вопросец-почему в профи-дрифте используют слики? По идее, сзади должна стоять максимально "скользкая" резина, а слики ж цепляются ацке...

Не совсем верно... Часто используют и псевдо-слики с направленным рисунком для вывода воды если стрип мокрый или для вывода продуктов скольжения - ошметков если стрип сухой.
Главное для дрифтовой резины это её феноменальная дубовость, например Falken Azenis RT615 T-Drift Tire позиционируется производителем как супер-жесткая и имеет рисунок. Так что основной держак это то что осталось на дрифт-стрипе от предыдущих заездов
Хотя вот и чисто слики есть даже без центральной полосы Vintage Drift Tire и с ней Tamiya RC Super Driftech Tires.

[@drunkel]

FourCam
Дим, ну никак пока. Думал, в этот раз приехать. благо, недалеко, дык обе мои красавицы заболели... (((((((((((
Спасибо за ссылку-буду читать, но, все равно, имхо, тема имеет право на жительство и у нас...

[@К-2]

Парни ездил кто на бриджике POTENZA RE540S ??? как цепляется? изнашивается быстро?

[@drunkel]

Ну, что , господа, никто больше поделиться не хочет? Кстати, на 9,5 нормально ли 275 встанет, или обратный домик будет?

[@Speaker]

drunkel Нормально встанет, обратного домика не будет, всего-то на размер шире диска

[@drunkel]

Просто думаю - есть вариант T1R 275/35 но дешевле, и 265/35 но дороже.... Не нравится то, что она шире и профиль выше.... Вот и думаю...

[@Archon]

drunkel
отлично встанет

[@Матрос Железняк]

Кто-нить че нить скажет про re001 adrenaline?
Как цепляется, как комфорт...

[@Mishgan]

Re001 цепляется очень хорошо когда тепло, когда прохладно цепляется похуже. По мокрому меня поведение резины устраивает все предсказуемо и держит хорошо . Про комфорт .. я никакого дискомфорта не испытываю
Резиной очень доволен.

[@drunkel]

Ага, а когда я спросил, никто не ответил . Пасиб за инфу. Лишний повод не брать, ибо с нашим "летом" вечно скользить буду...Уже нацелился на T1R все же новую, наверное... Хоть и дороже адреналина, но оно того стоит...

[@Mishgan]

ну не настолько похуже цепляется когда прохладно чтобы ее не брать просто когда она прогреется держит прям очень хорошо

[@drunkel]

А T1R держит в любую погоду одинаково офигенно В этом-то и разница... У меня стоял GIII-предшественник Re001... Приходилось очень сильно греть... Дубовый он.

[@FourCam]

drunkel
Леха, жжошь

T1R ты на турере проверял? И что, реально в любую погоду будет нереальный держак? Даже по воде?

И простите, где это ты GIII сильно грел? Мы тебя на покатушках то ни разу не видели
А GIII у тебя просто старый был, его уже года 3 как делать закончили. А любая старая резина дубовая.