[@MikeOnMark]

Привет всем, недавно взял себе марчело 93 год 2.5 1JZ.
Отдал машину в недоброкачественный сервис поменять масло и поменять свечи(свечи Denso на Beru)
после замены свечей машина стала пятерить, поставили старые свечи, всё равно пятерит, но уже не так сильно трясёт, при езде заметил что пропала мощьность и машина стала туповато реагировать на нажатие педали газа.Мастер, сказал что 5 свеча туго выкручивалась и он решил ее не откручивать.Если вы знаете в чём дело, подскажите пожайлуста!!!у меня марк всего 1 месяц.
З.Ы. просмотрел форум, подобной темы не нашел

[@TourerV848]

Пипец! Из опыта скажу, что что, а свечи менять нужно точно самому. Чего только не было, резьбу рвали, шайбы роняли слава богу не все из личного опыта, свиньи короче! поэтому головку на 16, диноключ и вперед. Меняй провода или если катушки то их смотри и ставь нормальные свечи, что за Beru?

[@MikeOnMark]

Заказал эти свечи на экзисте, не дорогие, просто денег впритык было, сказаличто подойдут....но на форуме я не видел отзывы о них...
отсюда вытекают 2 вопроса...если сорвана резьба на 5й свечи- что делать?и какие свечи лучше ставить?

[@Бешенный таксист]

MikeOnMark все зависит от того как ты будешь ездить, агресивно или размерянно, по опыту эксплуатации своего монстра (6 лет уже), ставлю простые свечи Denso, меняю раз в 10-12 тысяч, проблем нету, нареканий тоже, можно и в топку дать и ехать спокойно, просто при качестве нашего бензина брать иридиевые или платиновые - деньги на ветер ИМХО

[@MikeOnMark]

Сообщение от Бешенный таксист

MikeOnMark все зависит от того как ты будешь ездить, агресивно или размерянно, по опыту эксплуатации своего монстра (6 лет уже), ставлю простые свечи Denso, меняю раз в 10-12 тысяч, проблем нету, нареканий тоже, можно и в топку дать и ехать спокойно, просто при качестве нашего бензина брать иридиевые или платиновые - деньги на ветер ИМХО

Стиль езды у меня 50\50 и на тапку давлю и просто спокойно ездею....про свечи я читал, на этом же форуме и сделал такой же вывод, меня больше тревожит почему машина пятерить начала и потеряла мощьность

[@vasia]

А может зазор на свече не выставлен или колечко не поставлено

[@mac]

Сообщение от vasia

А может зазор на свече не выставлен или колечко не поставлено

выставь зазор промой колодцы свечные промой провода бензом и будет те щастье ............ что касается свечей тока дэнсо все остальное фуфло удачи

[@Vital_D]

Сообщение от mac

выставь зазор промой колодцы свечные промой провода бензом и будет те щастье ............ что касается свечей тока дэнсо все остальное фуфло удачи

Ну да НЖК тоже фуфло, несмешите меня, бля чуть со стула неупал

[@EVGEN LIGA_73]

Свечи хороши те, которые хорошо работают , можно и на брисских гонять. вопрос хочется ли вам разбрать каждый раз впускной коллектор.
А в остальном, все хорошо...

НАРОД, Вы ответьте человеку, что будет ежели сорвали резьбу на свече.. или ее ни туда ни сюда... Чем так сказать грозит... Мне просто тоже интересно!

[@Falcon]

EVGEN LIGA_73
чем грозит.. выкручивай, высверливай... новую резьбу и ввертыш туда....

[@Migalkin]

Самое главное при высверливании, когда не снимаешь ГБЦ, это хороший мощный пылесос, с наконечником чтобы гадости в движку не попало, сами так высверливали правда не на марчело, и все еще гоняет, правда лучше со снятием ГБЦ потому что есть вероятность попадания стружки в цилиндры, а это чревато.



Может ВВ провода повредили

[@mac]

ну кому нравится может дергаться и троить
я се промывал бензом и провода и свечи и катухи и таких проблем не возникало ,,,,,,,,,,,,, посмотри в свечные колодцы там картоху нарно сажать можно

[@MikeOnMark]

Ну все, проблема решена!Полез сам менять свечи, потратил часов 5(первый раз все таки).5я свеча оказалась залитой антифризом, который накапал со шланчика, 6я была залита бензином, поставил новые свечи, те самые французкие Beru.После того как все собрал мощьности не появилось и двигатель как то подколбашивало на оборотах ниже 1000, сначало испугался, проехав километров 70 все вроде как встало на свои места, потом заметил что машинка стала даже еще порезвее.Так же заметил что на холодную хх теперь 1.5, бывает и до 1.9 доходит, но сразу скидывает до 1.5 и потом постепенно, по мере нагревания опускается, раньше было 1.2 оборотов, в этом же нет ни чего страшного?=)