[@VaNek25RUS]

Здравствуйте!

У меня марк2 в 90 кузове турер ви. Проблема состоит в том, что машина при включенном селекторе положения Д едет сразу же с 3-й скорости. На Л-ке едет с первой. Данный глюк то пропадал, то появлялся в течении 2-х дней. Самодиагностика показала ошибку №62 - обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана №1. Было выбрано время, закуплена жижа АТФ, герметик и прочие нужные вещи. В гараже на яме вскрыл поддон, снял все 3 соленоида, пропаял минусовые контакты на всех 3х. На соленоиде №1 контакт был не особо надежный, но был. Все соленоиды проверил, подключив к аккумулятору. Все они работали исправно. Соленоиды промыл в бензине, продул, еще раз проверил и поставил на место. Собрал автомат, выждал время, пока встанет герметик, залил жижу. Обнулил комп, произвел самолиагностику. Ошибок выявлено не было. Завел машину, все было в норме. Проехал 100 километров, поставил на стоянку. Еще раз слелал диагностику, ошибок не было. Утром пришел, все по старому... Машина опять едет с 3-й. Самодиагностика опять показала ошибку 62. Следует отметить, что соленоиды пропаял хорошо, собрал все правильно, уровень жижи атф в норме... Грешил на комп, но поставив другой, исключил его из числа неисправностей.

Подскажите куда рыть?

Заранее благодарен.

[@serhunt]

Проводка до коробки, разъем на коробке и папа и мама.

[@VaNek25RUS]

На выходных буду смотреть... serhunt не знаешь где на мозгах находятся провода, которые идут на соленоиды?

[@Матрос Железняк]

на торренте книжку скачай

[@HARVEST]

Думаю стоит солиноид заменить. Они часто так себя ведут.. от изменения температуры.
Обрыв может быть и внутри.

[@VaNek25RUS]

Тоесть смысла прозванивать проводку нет? Просто менять и все? У меня допустим в настоящий момент коробка так как ей положено не рабатает. Значит если на соленоид подать напряжение. то он щелкать не будет (в случае если он неисправен).

[@Турбоэксперт]

Как-то я проверял соленоиды на 90-м, и обнаружил, что когда на один из них подаешь напряжение от АКБ, он включается, держит некоторое время, а потом начинает дрожжать, т.е. щелкать, как будто я разъединяю и снова соединяю контакт, видимо был плохой контакт внутри катушки, как говорит Харвест.

[@VaNek25RUS]

Вобщем проблема решена. На прогретой коробке, которая до разбора не работала как надо снял соленоид и он отказался рабоатть напрямую. Купил за 250р другой соленоид, правда 96 года версии и поставил его вместо своего. Уже 3-й день все работает...