[@Xkolll]

Вот решил себе переднюю распорку на стаканы замутить .
На маркообразных видел три вида распорок на рис...

1)изогнутая дужка и соеденение через втулку с болтом
2)изогнутая дужка и жесткое соеденение(сваркой)
3)прямая перегородка и соеденение через втулку с болтом

Далее купил трубу нерж\сталь полированую диаметром 20мм толстостенную (очень прочная)
фланцы крепления на авто закажу у токоря ,сварные работы сделаю сам ,имею опыт
3 года сварщиком работал

Вот только какой вариант выбрать из трех ,понятное дело что первый самый сложный
а именно правильно и красиво согнуть трубу но возможно он и самый лучший ,так как на фото чаще встречается именно такая распорка...

Ну а по самому изготовлению предпологаю следующее
Сделать фланцы с привареными ребрами ну соответственно с отверстиями в ребрах
установить авто на ровную поверхность прикрутить фланцы к авто, вставить втулку с болтом, затем приложить и выставить трубу-распорку сверху,сделать несколько прихваток между трубой и втулкой ну затем снять и обварить шов на земле....

Ну и интересуют ваши замечания,или коментарии и чем отличаются в функциональности распорки жесткие и с втулкой. и соответственно различия по позициям 1),2),3)....

[@К-2]

Яб жосткую выбрал без соеденений, типа TRD

[@torreto]

Сообщение от К-2

Яб жосткую выбрал без соеденений, типа TRD

хорошая модная распорка!
тоДы сразу приготовь от200$ до300$

и кстати, у топик стартера 1jz-ge. там распорка должна быть немного выше чем на турбовых.

[@Xkolll]

Олег ты это о чем ,это распорки между стаканами под капотом.?

вот какие варианты на фото есть...

[@torreto]

Колёк, вот именно о том очём и ты
у тя над головкой стоит ещё дроселная заслонка.
на атмо планка распорки немного выше чем на турбо.

[@John_Travolta]

Жесткая будет жесче. Весь смысл втулок- подгонка на разные авто, а вы будете делать по месту- втули не нужны.

[@torreto]

Опана
Жека уже у нас на форуме! это хорошо!

John_Travolta
Жека, жду от тебя посылочку. как получу то отпишусь те в мыло.

[@Xkolll]

torreto
ясно а то я смотрю что ты про какой-то стартер пишешь...
John_Travolta
Спасибо за разъяснения,а я то думал что в этом есть другой смысл

[@John_Travolta]

Xkolll

Незачто

torreto

Хорошо, жду письма)

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
Re: Подскажите по передней распорке
Жесткость

[@santil]

лучше брать без лишних соединений, жесткость полюбому лучше, у меня ТРД не надо ни чего настраивать крутить , поставил и радуйся

[@torreto]

ТРД распорка это весЧъ!

[@СлаваГер]

только надо помнить что если подвеска например тейн будет, то из-за распорки могут моторчики не встать которые меняют жесткость.

[@John_Travolta]

Сообщение от torreto

ТРД распорка это весЧъ!

Да, даже когда в руки берешь- сразу ощущается жескость)))

[@VRYA]

У меня Cusco 3-х точечная с упором в тормозной циллиндр, имхо, TRD отдыхает.

[@John_Travolta]

VRYA

Фото есть?

[@VRYA]

И моторчики встали на TEIN как надо.
John_Travolta
Товарищ, вы тоже здесь
Сфотаю распорку.

[@John_Travolta]

Я везде

[@torreto]

Сообщение от John_Travolta

Я везде

не так!
вот как надо "я повсюду и везде комне обращаются тюнеры"

[@John_Travolta]

Ну где же фото чудо-тейна?

[@ПолКило]

Где фото ?!? Афтор как успехи? Тоже давно мучаюсь этим вопросом, только вместо тейна у меня ТЕМS, как только время появиться свободное, так и начну колхозить)))